Qulfa bagajê çend caran tê guhertin? Meriv çawa karta astara bagajê girêdide û derdixe?
Pêşniyar tê kirin ku her sê salan carekê were kontrol kirin. Bi gelemperî, pirsgirêkên ne-qezayî dikarin demek dirêj bidomin, lê ew ê piştî demek dirêj şil xuya bikin, ku ji bo xwediyê wê nebaş e; Hûn dikarin pêçek qulkirî bikar bînin da ku hêdî hêdî qul bikin û dûv re wê bikişînin da ku qulfê derxînin. Amûrek profesyonel jî heye, ku li hin firotgehan an serhêl tê firotin, û ajokar dikarin wê bikirin. Ferq nake ku qulf şikestî be, ji ber ku qulf tenê çend quruşan e. Ger ew şikestî be, ew dikare bi yekî nû were guheztin.
Gelek beşên hundirê otomobîlê bi klîpan têne sabît kirin, wekî astara bagajê, panela hundirê otomobîlê, pembûya îzolekirina deng a beşa motorê, û hwd. Ev toq dema ku dixin hundir diranên rast in û dema ku derdikevin diranên berevajî ne, ji ber vê yekê kişandina wan dijwar e. Ger amûrek taybetî hebe, derxistina toqê dê pir hêsan be.
Dema ku hûn otomobîlê tamîr dikin, bi gelemperî pêdivî ye ku hûn qulpê derxînin dema ku hûn hundirê otomobîlê derdixin. Dema ku hundir ji hev vediqete û dûv re tê danîn, tê pêşniyar kirin ku hemî klîp bi yên nû werin guhertin. Her çend di dema veqetandinê de qulp neyê sist kirin jî, dibe ku zirarê bide hundirê otomobîlê.
Hin tamîrkarên bêxem jî dê tora zirardar bikar bînin her çend ew wê derxînin jî, ku ev yek dê bibe sedema gelek dengek anormal dema ku otomobîl piştî rakirina hundir di rêya xirab re derbas dibe.
