Motora paqijkirinê
Motora paqijkirinê ji hêla motorê ve tê rêve kirin. Tevgera zivirî ya motorê bi navgîniya mekanîzmaya rodê veguhezîne nav tevgera vegerê ya milê paqijkerê, da ku çalakiya paqijkerê rast bike. Bi gelemperî, paqijker dikare bi girêdana motorê bixebite. Bi bijartina pêlava leza bilind û kêm-leza, niha ya motorê dikare were guheztin, da ku leza motorê kontrol bike û dûv re leza milê paqijkerê kontrol bike. Paqijkerê gerîdeyê ji hêla motora paqijkirinê ve tê rêve kirin, û potentiometer ji bo kontrolkirina leza motorê ya çend gemaran tê bikar anîn.
Dawiya paşîn a motora paqijkerê bi veguheztinek piçûk a ku di heman xanî de hatî vegirtin tê peyda kirin da ku leza derketinê li leza hewce kêm bike. Ev amûr bi gelemperî wekî meclîsa ajokera paqijkirinê tê zanîn. Mîla derketinê ya meclîsê bi cîhaza mekanîkî ya li dawiya paqijkerê ve girêdayî ye, û guheztina berevajî ya paqijkerê bi ajokera fork û vegera biharê ve tê fêm kirin.
Pêkhateya motora paqijkirinê çi ye?
Motora wiper bi gelemperî motora DC ye, û strukturê motora DC-ê dê ji stator û rotor pêk were. Ji beşa rawestayî ya motora DC re stator tê gotin. Fonksiyona bingehîn a stator ev e ku zeviya magnetîkî biafirîne, ku ji bingeh, stûna magnetîkî ya sereke, stûna komutatorê, pêça paşîn, hilgirtin û amûra firçeyê pêk tê. Parçeya zivirî ya di dema xebitandinê de jê re rotor tê gotin, ku bi gelemperî ji bo hilberîna torque elektromagnetic û hêza elektromotîv a pêvekirî tê bikar anîn. Ew navendek ji bo veguheztina enerjiyê ya motora DC-ê ye, ji ber vê yekê bi gelemperî jê re armature tê gotin, ku ji mîlê zivirî, navika armature, çîçeka armature, komutator û fanek pêk tê.
