Refleksorê retro yê wesayîta motorî çi ye?
1. Reflektorên retro, ku wekî reflektor û reflektor jî têne zanîn.
2. Ew bi gelemperî li kêlek, paş û pêşiya otomobîl û lokomotîvan, û her weha wekî reflektorên peyatî ji bo peyatîyan tê bikar anîn.
3. Reflektorên retro li gorî cihên ku lê tên bikaranîn bi awayên cûda têne dabeşkirin û rengkirin:
A. Li gorî xala 4.4 ya SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008, divê reflektora li pêşiya laşê wesayîtê spî be; Nirxa ronî ya refleksa wê 4 qat ji nirxa reflektora paşîn a sor mezintir e.
B. Li kêleka laşê otomobîlê tê sazkirin, em bi gelemperî jê re refleksorê alî dibêjin. Li gorî rêziknameyan, divê refleksorên refleksê yên alî rengê qehweyî bin. Nirxa ronî ya refleksa wê 2,5 carî ji refleksorê paşîn ê sor mezintir e. Li gorî pêdiviyên standard ên pargîdaniyê yên Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. ji bo hilberên rêzeya km101 ên pola IA û IB ku ji hêla pargîdaniyê ve têne hilberandin, nirxa CIL ya refleksorê alî yê rêzeya km101 1,6 carî ji gb11564:2008 ji bo refleksorê alî yê zer mezintir e.
C. Reflektora ku li pişta laşê wesayîtê hatiye sazkirin bi gelemperî wekî: reflektora paşîn / reflektora dûvikê tê binavkirin. Rêzikname divê sor be. Nirxa refleksa CIL dikare di Tabloya 1-ê ya xala 4.4.1.1 ya gb11564:2008-ê de were vegotin. Li gorî pêdiviyên standard ên pargîdaniyê yên Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. ji bo hilberên rêzeya km101 ên pola IA û IB ku ji hêla pargîdaniyê ve têne hilberandin, nirxa CIL ya reflektora refleksa alî ya rêzeya km202 1,6 carî ji ya gb11564:2008-ê ji bo reflektora paşîn a sor e.
D. Reflektorên paşverû yên pola ewlehiyê yên ku ji hêla peyatîyan ve têne bikar anîn pir caran wekî "refleksorên meşê" têne binavkirin. Ew sîgortaya jiyanê ya herî erzan û bibandor a cîhanê ye. Faktora ewlehiyê ya peyatîyan ku di şevê de refleksorên meşê li xwe dikin dê 18 carî ji ya bêyî refleksorên meşê bilindtir be. Sedem ev e ku refleksora peyatîyan a ku ji hêla peyatîyan ve tê lixwekirin, dikare ji hêla ajokarên otomobîlan ve nêzîkî 100 metre dûrî laşê otomobîlê di bin tîrêjên çirayên otomobîlan de were dîtin. Ji bo ku piştrast bibe ku ajokar mesafeya têr heye ku hêdî bike û dûr bikeve.