Piştî ku tîrêjê pêşiyê were guheztin, pêlava berfê û dîska berfê dê felqbûna metalê biqelişe?
1. Cihek bi şert û mercên rê baş û çend otomobîlan bibînin ku hûn tê de dest bi bezê bikin.
2. Bi leza 60 km / h lez bikin, bi hûrgilî firnê bişkînin û bi hêza navîn bişewitînin da ku lezê bi qasî 10 km / h kêm bikin.
3. Frênê berdin û çend kîlometran bimeşin da ku pêla firnê û germahiya pêlê hinekî sar bibe.
4. Pêngavên 2-4 li jor bi kêmanî 10 caran dubare bikin.
5. Nîşe: bi tundî qedexe ye ku meriv bazdana domdar di moda pelika frenê de, ango xebitandina di moda frena lingê çepê de bikar bîne.
6. Piştî ku diherike, pêdivî ye ku pelika frensê hîn jî di heyama bi sedan kîlometreyan de bi dîska frensê re derbas bibe da ku performansa çêtirîn bi dest bixe. Di vê demê de, divê hûn bi baldarî ajotin da ku pêşî li qezayan bigirin.
7. Piştî bezê di heyamê de bi baldarî ajotin da ku pêşî li qezayan bigirin, nemaze lihevketina dawiya paşîn.
8. Di dawiyê de, tê bibîranîn ku başkirina performansa firandinê nisbî ye, ne mutleq e. Em bi tundî li dijî lezbûnê ne.
9. Heke hûn dikarin wê bi rûnê berfê ya kelandî ya bilind bi performansa hêja biguhezînin, dê bandora şikandinê çêtir be.
