• serî_panêr
  • serî_panêr

Motora Paqijkera Pêşiyê ya 10315823 MG350

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: Saic Mg-Zs

Berhem Jimareya Oem: 10315823

Cihê Rêxistinê: Li Çînê Hatî Çêkirin

Marka: Cssot / Rmoem / Org / Kopî

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marka Şirketê: Cssot


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman Motora Paqijkera Pêşiyê
Serlêdana Berheman Saic Mg-Zs
Berhem Jimareya Oem 10315823
Organîzasyona Cih Li Çînê Hatî Çêkirin
Nîşan Cssot / Rmoem / Org / Kopî
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê Cssot
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê

Pêşandana Berhemê

1
3

Zanîna berhemê

Meriv çawa motora wiperê saz dike

Gava yekem amadekirina amûran e. Motorek Valeo ya orîjînal, mifte an soket, kêrek (çengelek), rûnê mezin (rûnkirin). Gava duyem ew e ku otomobîl li cîhek vekirî were parkkirin (tercîh ew e ku otomobîl were sar kirin da ku destê germ di beşa motorê de bi xeletî neyê destdan), kapûtê were vekirin û qutiya neyînî ya dabînkirina hêzê were qutkirin. Berî ku ez nivîsên kesên din bixwînim, min tenê da nasîn ka meriv çawa qutiya neyînî vediqetîne, lê min negot ka meriv çawa wê vediqetîne. Bi rastî min demek dirêj fêm kir. Berî her tiştî, tenê dest pê bikin. Voltaja bataryayê ji 14V kêmtir e û namire. Bi rastî, dema ku mifte tê derxistin, ew nayê vekirin. Wekî din, divê elektroda neyînî piştî ku were rakirin were danîn aliyekî. Çêtirîn e ku meriv wê bi tiştek îzoleker veqetîne, wekî din dibe ku ji ber elastîkbûn an hişkbûnê dîsa bikeve têkiliyê. Ji ber ku min di destpêkê de nizanibû ka meriv çawa qutiya neyînî bişkîne, min hemî pêçan vekirin. Bi rastî, ew bi tevahî nehewce ye. Ez li vir ji xwe nefret dikim.

Gava 3: Qapaxa serê milê paqijkerê derxînin (bi destan hilînin an jî bi çarşefeke hesinî vekin), û pêça li dijî saetê vekin. Milê paqijkerê derxînin.

Gava 4: Şerîta lastîkî li pozîsyona guncaw li pêşiya kursiya şofêr derxînin. Ji bo pozîsyona taybetî li wêneyê binêrin. Girêdana di navbera şerîta lastîkî û otomobîlê de bi şeş toqan ve girêdayî ye. Ji bo yên sêyem, çarem, pêncem û şeşem, serê jêrîn bi kelepçeyê bigirin û bikişînin. Girtina herduyên li kêlekê dijwar e. Ger kelepçe nikaribin dakevin, divê hûn jêhatîbûnê bikar bînin, çep û rastê bihejînin û hêdî hêdî bikişînin.

Gava 5: Plaqeya bergê ya torê ya li jor motora paqijkerê rakin. Ev hêsan e. Zehmetî ew e ku li kêlekê pêçek berfirehkirina plastîk heye. Dema ku ez wê diqelişînim, divê ez wê derxim. Min di destpêkê de nizanibû. Min ew bi pêçek tornavîdê qelişand û nekişand. Paşê, min bi xeletî ew rast kir.

Pêngava 6: civata motorê li ber we tê nîşandan, û pêçên têkildar dikarin werin rakirin.

Gava 7: Motorê ji çîpa girêdanê derxînin û yekî nû biguherînin. Bi awayê, çîpa girêdanê rûn bikin. Piştî sê salan, hin beş pir baş hatine hûrkirin.

Gava 8: sazkirina destpêkê, ceribandina vekirina hêzê, pirsgirêk tune. baş e! Gava 9: ​​hemû parçeyên din saz bikin. Karê xwe yê malê temam bikin û ji bo serkeftinê poz bidin!

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

pêşkêşî

sertîfîka 4

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar