Whyima ez nikarim otomobîlek qezaya avê ya avê bikirim?
Ji ber ku zirara ku bandorê li bracketa avê ya avê bike divê bibe sedema qezayek pir mezin, û dawiya pêşiya wesayîtê bi ciddî zirar dîtiye. Lêbelê, piştî şûna çarçoveya tankê ya nû, dê faktora ewlehiya ajotinê ya ajotinê neyê bandor kirin. Hûn hîn jî dikarin wê bikirin. Gelek xwedan otomobîlên me tenê dikarin ajotinê bikin, lê ew li ser çarçikên tankên avê yên hişk nizanin. Frame tankê avê jî tê gotin gantor û çarçova pêşîn. Serê pêşîn ê gerîdokê, fonksiyona wê ye ku meriv strukturên piştgiriyê ya tank û kondenserê avê çareser bike. Digel vê yekê, pêşiya parçeyên herî pêşîn ên pêşberî û parçeyên mîna tîrêja dijî-dorpêçkirî, nîgarê navîn, serdemî û pêşiya bumper-ê bi bingehîn ve girêdayî ye. Bê guman, çarçoveya tankê ya avê pêkhatiyek girîng a wesayîtê ye. Pêşiya wesayeta qezayê hêzek pevçûnek pir mezin çêdike. Yekem ewlehiya pêşîn ya dijî-dorpêçê ya wesayîtê xebata hesta frame ya avê diêşîne. Ew nîşana dorpêçê veguhezîne komputera gazê da ku emrê gaza kontrola sereke bike da ku teqîn bike. Parzûna hewayê ya panelê instrumentê hilweşe. Hin wesayît pêdivî ye ku panela enstrumanê biguhezînin gava ku ew rasterast zext bikin, û pestê bela selikê giran e, mîna çarçoweya avê ya şikestî ya fuse ya pêşîn. Zirara li çarçoveya tankê ya avê hema hema bi wê ve girêdayî ye. Di heman demê de pir neçar e ku meriv tank û fanaya elektronîkî bitikîne. Bi vî rengî, lêçûnên qezayên qezayê û lêçûnên tamîrkirinê bi bingehîn ne.
