Rod-2.8T makîneya rêveberê
Ronda rêvekirinê beşek girîng e di mekanîzmaya rêwerziya gerîdeyê de, ku rasterast bandorê li aramiya gerîdeya gerîdeyê, ewlehiya xebitandinê û jiyana karûbarê tirê dike. Rolên rêvekirinê di du kategoriyan de têne dabeş kirin, ango, çîpên rasterast û girêkên rêvekirinê. Kevirê rêveberê berpirsiyar e ku tevgera milê rokerê rêveberê bi milê girêka rêve veguhezîne; girêka rêveberê qiraxa binê mekanîzmaya trapezoîdal a rêvekirinê ye, û hêmanek bingehîn e ku pêwendiya kinematîkî ya rast di navbera çerxên rêwerê yên çep û rast de misoger dike.
Di mekanîzmaya rêvekirina gerîdeyê de çîçeka rêvekirinê beşek girîng e. Ew di veguheztina tevgerê de di pergala rêwerzê de rolek dilîze, û rasterast bandorê li aramiya gerîdeya gerîdeyê, ewlehiya xebitandinê û jiyana karûbarê tirê dike. Rolên rêvekirinê di du kategoriyan de têne dabeş kirin, ango, çîpên rasterast û girêkên rêvekirinê. Kevirê rêveberê berpirsiyar e ku tevgera milê rokerê rêveberê bi milê girêka rêve veguhezîne; girêka rêveberê qiraxa binê mekanîzmaya trapezoîdal a rêvekirinê ye, û hêmanek bingehîn e ku pêwendiya kinematîkî ya rast di navbera çerxên rêwerê yên çep û rast de misoger dike.
Dabeşkirin û fonksiyonê
Rod tie Steering. Kevirê rêveberê çopa veguheztinê ye ku di navbera milê rokerê rêwerdanê û milê girêka rêvekirinê de ye; girêka rêveberê qiraxa binê mekanîzmaya trapezoîdal a rêvekirinê ye.
Kevirê rêveberê berpirsiyar e ku tevgera milê rokerê rêveberê bi milê girêka rêve veguhezîne; girêka rêveberê qiraxa binê mekanîzmaya trapezoîdal a rêvekirinê ye, û hêmanek bingehîn e ku pêwendiya kinematîkî ya rast di navbera çerxên rêwerê yên çep û rast de misoger dike.
Structure û Prensîp
Girêdana rêveçûna otomobîlê bi giranî ji van pêk tê: Mîna ku di Figure 1-ê de tê xuyang kirin: Meclîsa tevheva topê, gwîz, kombûna girêka girêdanê, çîçek gomî ya teleskopî ya çepê, çîçek gomî ya teleskopî ya rast, bihara xwe-tengkirin, hwd.
rod rêve
Bi giranî du strukturên tîrêja rasterast hene: yek jê xwedan şiyana ku bandora berevajî kêm bike, û ya din xwedan şiyana wusa tune. Ji bo ku bandora berevajî sivik bibe, biharek çewisandinê li serê çîçeka rastê tê saz kirin, û eksê biharê bi çopa kişandina rasterast ve girêdayî ye. Arasteya berevajî domdar e, ji ber ku ew hewce ye ku hêzê li ser eksê girêka rasterast hilgire, û dikare valahiya di navbera beşa spherîkî ya pîneya gogê û kasa stûyê topê de ji ber kinbûnê ji holê rake. Ji bo avahiya duyemîn, pêşanî hişkiya pêwendiyê ne ku jêhatîbûna bandorê ye. Ev avahî bi eksena bihara kompresyonê ya ku di binê stûyê topê de di heman rêgezê de ye wekî stûyê topê tê destnîşan kirin. Li gorî ya berê, çewisandin Rewşa hêzê ya bihara teng çêtir e, û ew tenê ji bo rakirina valahiya ku ji ber xişandina beşa gûzê ve hatî çêkirin tê bikar anîn.
tie rod
Girêdana rêwerzê ya di suspensiona ne-serbixwe de di avahiyê de ji girêka rêwerzê ya di suspensiona serbixwe de cûda ye.
(1) Di suspensiona ne-serbixwe de çengê girêdanê
Roda girêdana rêvekirinê di rawestana ne-serbixwe ya otomobîlek diyar de. Kevirê rêveberê ji laşek girêba 2 û hevbendek girêba ku li her du dawiyan hatî xêzkirin pêk tê, û girêkên li her du dawiyan xwedan heman avahî ne. Di jimarê de lingê paşîn a stûyê topê 14 bi milê trapezoîdal ve girêdayî ye, û kursiya gogê ya jorîn û jêrîn 9 ji polîoksîmetîlenê hatî çêkirin, xwedan berxwedana lixwekirinê ya baş e, garantî dike ku du kursiyên gogê bi serê topê re di têkiliyê de ne, û wekî tampon tevdigere, Berbarkirina wê ji hêla fîşekê ve tê verast kirin.
Her du girêk bi telan ve bi laşê girêdeyê ve têne girêdan, û beşên birêkûpêk ên girêkan qutkirî ne, ji ber vê yekê ew elastîk in. Hevgirêdan li ser laşê girê-girê têne xêzkirin û bi pêlên pêçanê têne girtin. Yek dawiya têlê li her du dawiya girêbestê rastê ye, û dawiya din jî destê çepê ye. Ji ber vê yekê, piştî ku qulika girêkdanê tê rijandin, bi zivirandina laşê girêkê dikare dirêjahiya tevayî ya girêkê were guheztin, bi vî rengî tiliya tiliya rêwerzê were sererast kirin.
