Rola girîng a ronahiya paşvegerê ya rast û kombînasyona reflektora wê ya şewqdanê
Nirxa fonksiyonel a ronahiya paşveçûnê ya rastêDi sîstema ronahîkirinê ya otomobîlekê de, çiraya rastê ya paşveçûnê dibe ku asayî xuya bike, lê di rastiyê de ew di senaryoya paşveçûnê de amûrek alîkar a sereke ye. Dema ku ajokar leza paşveçûnê diguherîne, çiraya rastê ya paşveçûnê bixweber vêdikeve. Karê wê yê bingehîn ew e ku ji bo qada rastê ya paşveçûnê ronîkirinek têr peyda bike. Bi şev, di garajên bin erdê de, an jî di hawîrdorên kêm ronahî de, ew dikare astengiyan, peyayan û şert û mercên rê li pişta rastê ya wesayîtê bi zelalî ronî bike, alîkariya ajokar bike ku dûrahiya astengiyên rast bi awayekî rast diyar bike, bi girîngî îhtîmala xêzkirin û pevçûnên paşveçûnê kêm bike.
Di heman demê de, çiraya paşveçûnê ya rastê fonksiyoneke hişyariya sînyalê jî heye. Ronahiya geş dikare sînyala ku wesayît paşve diçe bigihîne wesayîtên din û peyayan, wan hişyar bike ku di wextê xwe de dûr bikevin û qezayên ji ber nezanînê çêbibin asteng bike. Ji bo hin wesayîtên mezin ên wekî kamyon û otobusan, rêjeya ronîkirina çiraya paşveçûnê ya rastê firehtir e, bi bandor xetereyên ewlehiyê yên ji ber deverên kor ên dîtbarî kêm dike û ewlehî û nermiya pêvajoya paşveçûnê zêde dike.
Girîngiya ewlehiyê ya civîna refleksa refleksê
Kombûna reflektora refleksê amûrek ewlehiya pasîf a taybetî ye li ser otomobîlê, ku bi gelemperî li pişta rastê ya wesayîtê bi ronahiya paşveçûnê re tê saz kirin. Pêdivî bi dabînkirina hêzê nake û bi saya avahiyek optîkî ya bêhempa "ronahiya deynkirin û ronahiya vegerandinê" pêk tîne. Dema ku roniyên wesayîtên din li ser reflektora refleksê dibiriqin, ronahî dê bi navgîniya avahiya mîkroprîzma hundurîn an jî qata mîkrosfera cam were şikandin û vegerandin, li ser rêya eslî vedigere çavkaniya ronahiyê, bandorek refleksîf a berbiçav çêdike.
Di şevê de an jî di şert û mercên dîtina kêm de, heta dema ku wesayît rawestiyabe jî, reflektora refleksê dikare bi zelalî cih û xêza wesayîtê ji ajokarê li paş ve destnîşan bike. Bi taybetî dema ku wesayît li kêleka rê asê maye an jî bi şev demkî parkkirî ye, reflektora refleksê dikare roleke hişyariyê ya bi bandor bilîze, wesayîtên li paş bi bîr dixe ku di wextê xwe de ji pevçûnan dûr bisekinin û pêşî li pevçûnên li paş ve bigire. Wekî din, reflektora refleksê dikare di baştirkirina dîtina giştî ya wesayîtê de jî bibe alîkar, di şert û mercên hewayê yên baranî, mij, qûmî û hwd. de berevajîya bi jîngeha derdorê re zêde bike, û ewlehiya ajotinê bêtir misoger bike.
Xeletî û nîşanên hevpar
Xeletiyên çiraya paşveçûnê ya rastê
Şewitandina ampûla ronahiyê: Ev yek ji kêmasiyên herî gelemperî yên çiraya paşveçûnê ya rastê ye. Bi demê re, têla ampûlê pîr dibe û zêde germ dibe, dibe sedema helandina wê û ronîbûna wê. Ger ajokar piştî guhertina leza paşveçûnê li qada paşveçûnê ya rastê ti ronîkirinek nebîne û li ser dashboardê nîşanek kêmasiyê ya têkildar tune be, îhtîmal e ku ampûl zirar dîtibe.
Xeletiya xetê: Xebata normal a çiraya paşveçûnê bi devreyeke sabît ve girêdayî ye. Pîrbûn, kurteçûn, şikestin, an jî pêvekên sist di devreyê de dikarin bibin sedema têkçûna veguhestina normal a herikînê, û bibin sedema têkçûna çiraya paşveçûnê ya rastê. Xeletiyên weha dikarin bi vêxistina çiraya xelet a li ser dashboardê an jî vemirandin û vemirandina çiraya paşveçûnê ya rastê di dema lerzîna wesayîtê de werin.
Zirara guhêrbarê: Guhêrbarê ronahiya paşveçûnê bi gelemperî li ser qutiya guhêrbarê tê sazkirin. Dema ku meriv ber bi leza paşveçûnê ve diçe, guhêrbar dest pê dike da ku hêzê bide ronahiya paşveçûnê. Ger têkiliyên navxweyî yên guhêrbarê xira bibin an jî bihar xera bibe, ev yek dê bibe sedema ku guhêrbar bi awayekî normal negire an venebe, di encamê de ronahiya paşveçûnê ya rast her tim vênakeve an jî bi berdewamî vêdixe.
Xeletiyên kombînasyona reflektora refleksê
Kêmkirina bandora refleksê: Ger rûyê refleksa refleksê bi toz, ax, lekeyên rûn û hwd. veşêre, an jî ji ber mayîna demdirêj a di bin tav, baran û hwd. de pîr bibe û şikestî be, ev yek dê bandorek cidî li ser performansa wê ya refleksê bike. Dema ku çirayên wesayîtên din li ser refleksa refleksê dibiriqin, ronahiya refleksê qels dibe û zehmet e ku bi zelalî were naskirin, ku bandora hişyariyê bi girîngî kêm dike.
Zirara avahîsaziyê: Di dema ajotina wesayîtê de, heke li paş ve lêxistin, qezayek xêzkirinê, an jî bandora hêzek derveyî çêbibe, dibe ku qalikê reflektora refleksê bişkê an jî deform bibe, û avahiya mîkroprîzmayê an jî qata mîkrosfera cam a li hundir jî dibe ku zirarê bibîne. Ev yek dê bibe sedema ku ronahî bi awayekî normal neşikê û neşikê, an jî fonksiyona xwe ya refleksê bi tevahî winda bike.
Sistkirina sazkirinê: Meclîsa reflektora şewqê bi gelemperî bi klîp an pêçan bi wesayîtê ve tê girêdan. Lerizîn û lerzîna demdirêj dibe sedema sistkirina cîhaza rastkirinê, ku di encamê de dibe sedema cihguherîn û lerzîna reflektorê, ku ne tenê bandorê li goşeya şewqê dike, lê di heman demê de dibe ku di dema ajotinê de bikeve, fonksiyona hişyariya ewlehiyê winda bike.
Pirsgirêk û çareserî
Çareserkirina pirsgirêkan ji bo çiraya paşveçûnê ya rastê
Ampûlê kontrol bikin: Pêşî, dabînkirina elektrîkê ya wesayîtê qut bikin, qapaxa lampa çiraya paşveçûnê ya rastê derxînin, û ampûlê derxin da ku bibînin ka têla wê şikestî ye an na. Ger ampûl xera bûbe, wê bi yekî nû yê heman model û taybetmendiyên wê biguherînin.
Çerxê biceribîne: Ji bo pîvandina voltaja û berdewamiya çerxa ronahiya paşvegerandinê multîmetreyekê bikar bîne. Ger di çerxê de kurteçûnek an jî çerxek vekirî hebe, çerxa zirardar di wextê xwe de biguherîne; ger pêvek sist be, bi hişkî ji nû ve têxe û bi ewlehî rast bike.
Guhêrbarê kontrol bike: Guhêrbarê ronahiya paşvegerê biceribîne da ku kontrol bikî ka têkiliyên guhêrbarê normal in. Ger guhêrbar xera bûbe, guhêrbarê ronahiya paşvegerê yê nû biguherîne û piştrast bike ku pozîsyona sazkirinê rast e û sabîtkirin pêbawer e.
Birêvebirina tevahiya komkirina reflektora refleksê
Paqijkirin û parastin: Ji bo rakirina toz, lekeyên rûnê û qirêjiyên din, rûyê reflektora refleksê bi rêkûpêk paqij bikin. Ji bo rûyên hinekî pîr, ji bo sererastkirina performansa wê ya refleksê, ajanek taybetî ya nûjenkirina plastîk bikar bînin.
Çakirin an guhertin: Ger qalikê derve yê reflektora refleksê şikestî be an avahiya hundirîn zirar dîtibe, tevahiya pêkhateya montajê bi yeka nû biguherînin. Dema guhertinê, hilberên ku li gorî modela wesayîtê û standardên neteweyî ne hilbijêrin da ku sazkirina rast û goşeya rast misoger bikin.
Xurtkirina amûra sazkirinê: Klîpên rastkirinê an pêçên reflektora refleksê kontrol bikin. Ger ew sist bin, amûra rastkirinê ya nû ji nû ve teng bikin an biguherînin da ku di dema ajotinê de nelivin an nekevin.
Pêşniyarên lênêrîna rojane
Ji bo ku ronîya rast a paşveçûnê û tevahiya kombûna reflektora refleksê her gav di rewşek baş a xebatê de bin, divê ajokar adeta kontrolên birêkûpêk çêbikin. Berî her rêwîtiyê, tenê kontrol bikin ka ronîya rast a paşveçûnê dikare bi awayekî normal vebe û ka rûyê reflektora refleksê paqij û bê zirar e. Dema ku hûn otomobîlê dişon, bala xwe bidin paqijkirina rûyê reflektora refleksê û ji karanîna ajanên paqijkirinê yên korozîf dûr bisekinin. Wekî din, di dema lênêrîna wesayîtê de, hûn dikarin ji teknîsyenên pispor bipirsin ku vekolînek berfireh a devreya ronîya paşveçûnê, guhêrbar û rastkirina reflektora refleksê bikin. Ji bo ewlehiya ajotinê xeletiyên potansiyel di wextê xwe de tespît bikin û çareser bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
