Deriyê pêşîn çi ye
L Mifteya li ber deriyê pêşîn ê otomobîlê bi gelemperî li ser bişkoja birêkûpêkkirinê di nav neynika paşîn a çepê de vedibêje. Li ser deriyê ajokerê sereke yê otomobîlê, nîşanên L û R di rêzikên rêzgirtinê de li milê çepê (L) û rastgirên rastê, rêzdar nîşan didin. Van bişkojk destûr didin ku ajokar bi hêsanî pozîsyona mirrorên paşverû bicîh bikin da ku nêrînek zelal a rê, bi vî rengî ewlehiya ajotinê baştir bikin.
Wekî din, mifteya L di hin rewşan de tê bikar anîn da ku kilamên operasyonê yên li ser milê çepê nas bikin û vekirina keysên operasyonê bikin. Di pergala kontrola otomobîlê ya otomobîlê de, ez ji çepê (çep) radiwestim, deriyê çepê nîşan dide. Driver dikare bi zextkirina bişkoja L-ê kiryarên girtî û vekêşanê kontrol bike.
Bişkoka L li deriyê pêşîn ê otomobîlê bi piranî tête avêtin û vekirina deriyê çepê. Ez ji bo çepê kurt e, ku li deriyê çepê radiweste. Di pergala kontrola derî ya otomobîlê de, bişkoja L bi gelemperî di hundurê deriyê aliyê ajokerê de cih digire. Ajokar dikare bi yekdengî ve girtina tevahiya derî kontrol bike û bi zincîra vê bişkojka.
Wekî din, modelên cûda û modelên otomobîlan dikarin bi şêwazên fonksiyonel ên cûda û rêbazên nîşankirî hene. Mînakî, di hin modelan de, dibe ku bişkoka L were bikar anîn da ku zeviya neynika çepê ya çepê were rast kirin, lê ev ji fonksiyona girtî û vebijarkan di pirsê de tê pirsîn. Ji ber vê yekê, fonksiyona taybetî hewce dike ku li gorî modela û rêwerzên ji bo karanîna were pejirandin.
Sedema ku qefika deriyê pêşîn ê otomobîlê nabe, nikare cûrbecûr faktorên wekî têkçûna mekanîkî, pirsgirêkên pergala elektronîkî, û navbeynkariya derveyî. Li vir sedem û çareseriyên hevbeş hene:
Têkçûna mekanîkî
Door Lock Motor OR Failure Block Blok Sareser: Tête pêşniyar kirin ku li şûna motora lock an bloka lock.
Pirsgirêka bingehîn an qutkirina lock: Lock Core Rust, stûn an korbûna qulikê dê bibe sedema têkçûnê. Sareser: Amûrek bingehîn a lock an lock veguherîne.
Desteya deriyê loose an zirarê: Heke hûn destê derî bikar bînin da ku deriyê derî, loos an zirarê bigire, dibe ku bibe sedema ku derî nekeve. Çareseriyê: Destê derî li şûna.
Pirsgirêka Pergala Elektronîkî
Fareseriya Mifteya Remote: Kulîlkek dûr a paşîn, antenna pîr, an battera mirî dibe sedema ku derî nekeve. Solutionareseriyê: Bişkojka Bişkojka Remote-yê li şûna an kontrol bikin ka Antenna pîr dibe.
Fault Pergala Kontrolê ya Navendî: Zirara Kontrolê ya Navendî an Rêzeya Kontrolê vekirî, Circuit kurt dê bandorê li xebata normal ya lêdana otomobîlê ya otomobîlê bike. Sareser: Rêzikên têkildar kontrol bikin û li şûna motora kontrola navendî bikin.
Destwerdana derveyî
Navbera îşaretê ya zeviyê ya bihêz: Bişkojka Smart Waves, pêlên radyoyên nizm bikar tîne, mudaxeleya zeviyê ya magnetîkî ya bihêz dibe ku bibe sedema têkbirina derî. Sareserî: Cihê parkkirinê an ji çavkaniya navbeynê dûr biguhezînin.
Door Jammer: Bikaranîna nîşana nîşana radyoyê ji hêla sûcdaran ve dibe sedema ku derî bi demkî têk bibin. Sareser: Derî bi mifteya mekanîkî ve girêbide û hişyar be.
Sedemên din
Derî ne girtî: Derî ne bi tevahî girtî dê bibe sedema ku derî nekeve. Solutionareseriyê: Deriyê otomobîlê dîsa bigire.
Door Lock Motor Lock Position Isorct: Position Lock Position dikare bibe sedema têkçûna derî ya otomobîlê. Sareser: Helwesta qefilandinê bicîh bikin.
Kom kirin
Heke hûn bi pirsgirêka lêdana deriyê pêşîn re rû bi rû bimînin, hûn dikarin pêşî kontrol bikin ka derî girtî ye û hewl didin ku derî bi mekekek mekanîkî ve girêbide. Ger pirsgirêk hîn ne çareserkirî ye, tê pêşniyar kirin ku ji bo veberhênana berfireh a ji bo ku ji ber ku ji hêla xwenaskirinê ve ji zirarê mezintir derneket.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
