Deriyê pêşiyê R çi ye?
Bişkoka R ya li ser deriyê pêşiyê yê otomobîlê bi gelemperî bişkoka kilîtkirinê ya li ser deriyê rastê temsîl dike. Li ser deriyê otomobîlê, L û R bi rêzê ve ji bo Çep (çep) û Rast (rast) temsîl dikin, ku ji bo kontrolkirina fonksiyona guhêrbar û kilîtkirinê ya deriyê kêlekê yê têkildar têne bikar anîn. Piştî tikandina bişkoka R, deriyê rastê dê vebe an kilît bibe.
Herwiha, di hin modelan de, dibe ku bişkoka R fonksiyonên din jî hebin. Bo nimûne, di hin modelan de, bişkoka R dikare ji bo verastkirina neynika paşîn a rastê, kontrolkirina roniyan, an jî aktîvkirina pergala vîdyoya paşveger were bikar anîn.
Taybetmendiyên teknîkî dikarin li gorî modela û hilberîner cûda bibin.
Bişkoka R ya li ser deriyê pêşiyê yê otomobîlê bi gelemperî ji bo kontrolkirina kilîtkirin û vekirina deriyê rastê tê bikar anîn. Bişkoka R ji bo Rastê (rast) ye û bi giranî ji bo kontrolkirina fonksiyona guhêrbar û kilîtkirina deriyê rastê tê bikar anîn. Dema ku ajokar bişkoka R bikirtîne, deriyê aliyê rastê dê çalakiyekê bike da ku veke an kilît bike.
Herwiha, di hin modelan de, bişkoja R dikare ji bo fonksiyonên din jî were bikar anîn, wek mînak çalakkirina pergala wênekirina berevajî an radara berevajî. Lêbelê, ev taybetmendî bi gelemperî bi mîheng û modela taybetî ya wesayîtê ve girêdayî ne, û ne hemî model van taybetmendiyan hene.
Deriyê pêşiyê yê otomobîlê ji ber gelek sedeman nayê vekirin, li jêr çend sedemên hevpar û çareseriyên wan hene:
Pirsgirêka mifteyê an jî kontrola dûr
pîl qediyaye : Ger pîla mifteya dûrbînê kêm be, dibe ku derî nikaribe vebe. Biceribînin pîlê biguherînin an jî mifteyek yedek bikar bînin.
destwerdana sînyalê : Dibe ku di hawîrdora derdorê de çavkaniyên destwerdana sînyalê yên bihêz hebin, ku di encamê de mifteya dûrbînê têk biçe. Hewl bidin ku nêzîkî derî bibin an jî mifteyek mekanîkî bikar bînin da ku derî vekin.
Têkçûna kilîda deriyê otomobîlê
navika kilîdê asê maye an jî zirar dîtiye : Dibe ku navika kilîda deriyê otomobîlê ji ber karanîna dirêj an jî ji ber madeyên biyanî asê maye. Ji bo vekirina kilîdê, biceribînin ku navika kilîdê bi rûnkirinê birijînin an jî derî bi nermî bihejînin.
têkçûna kabloya bloka kilîtê: Ger kabloya bloka kilîtê têkçûn be, dibe ku derî neyê vekirin. Pêdivî ye ku kabloya bloka kilîtê were guhertin an jî li tamîrkarek pispor bigerin.
Têkçûna sîstema elektronîkî
Têkçûna Yekîneya Kontrola Elektronîkî (ECU) : Dibe ku pirsgirêkek bi pergala kontrola elektronîkî ya wesayîtê re hebe ku nahêle derî werin vekirin. Pêdivî ye ku pergala kontrola elektronîkî were kontrolkirin û tamîrkirin.
Xeletiya sensora derî : Sensora derî dibe ku bi xeletî texmîn bike ku derî ne girtî ye, û di encamê de vekirina wê ne gengaz be. Pêdivî ye ku sensor were kontrolkirin û tamîrkirin an guhertin.
Têkçûna mekanîkî
Destikê derî xera bûye: Dibe ku destê derî xera bûye an asê maye û bi rêkûpêk nexebite. Hûn dikarin biceribînin derî ji otomobîlê derxînin an jî li tamîrkarek pispor bigerin.
Menteşeyên derî : Dibe ku menteşeyên derî zengkirî an jî kevin bibin, ji ber vê yekê derî bi nermî venake. Pêdivî ye ku menteşe bên kontrolkirin û rûnkirin an jî guhertin.
Faktorên hawîrdorê yên derveyî
cemidandina krîyojenîk : Di hewaya sar de, dibe ku mohrên derî ji ber qeşayê asê bibin. Hûn dikarin devera cemidî bi ava germ av bidin an jî li bendê bin ku germahî bilind bibe.
Asteng: Dibe ku li derveyî deriyê otomobîlê astengiyek hebe ku nahêle derî bi tevahî vebe. Pêdivî ye ku astengî werin kontrolkirin û rakirin.
Çewtiya mirovî
Kilîda zarokan vekirî ye: Ger kilîda zarokan bi xeletî were vekirin, dibe ku derî ji hundir ve nevebe. Pêdivî ye ku kilîtên zarokan werin kontrol kirin û girtin.
Çewtiya Moda Ajotinê: Dibe ku hin model di hin modên ajotinê de fonksiyona vekirina derî asteng bikin. Pêdivî ye ku şêwazên ajotinê werin kontrol kirin û sererast kirin.
Kurteya çareseriyê
Mifteyek yedek an mifteyek mekanîkî biceribîne: Ger mifteya dûr nexebite, karanîna mifteyek mekanîkî ji bo vekirinê rêya herî rasterast e.
Kilîtê kontrol bike û tamîr bike: Ger pirsgirêkek bi navika kilîtê an bloka wê re hebe, hewl bide ku beşa têkildar rûn bike an jî biguhere.
Bi pisporê tamîrkirinê re têkilî daynin : Ger rêbazên jorîn bibandor nebin, tê pêşniyar kirin ku ji bo vekolîn û tamîrkirinê bi personelên pisporê tamîrkirinê re têkilî daynin.
Bi rêbazên jorîn, hûn dikarin hêdî hêdî pirsgirêka ku deriyê pêşiyê yê otomobîlê nayê vekirin lêkolîn bikin û çareser bikin. Ger pirsgirêk tevlihev be an jî bi serê xwe neyê çareserkirin, tê pêşniyar kirin ku hûn di zûtirîn dem de alîkariya pisporan bigerin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
