Çalakiya L ya baskê pêşiyê yê otomobîlê
Fonksiyonên sereke yên çala pêşîn aliyên jêrîn vedihewîne:
şilbûna qûm û heriyê: Perdeya pêşiyê bi bandor pêşî li şilbûna qûm û heriya ku ji hêla tekeran ve hatiye pêçandin li binê wesayîtê digire, bi vî rengî xisar û korozyona şasê kêm dike.
katsayiya kişandina hewayê ya kêmkirî: Bi çêtirkirina şeklê laş, baskê pêşiyê dikare herikîna hewayê rêber bike, berxwedana hewayê kêm bike, û otomobîlê bi nermtir bixebite.
Parçeyên sereke yên wesayîtê biparêzin: Perdeya pêşiyê li jor tekerê ye, ku dikare beşên sereke yên wesayîtê ji zirara jîngeha derve biparêze.
ewlehiya ajotinê baştir dike : Hin baskên pêşiyê yên otomobîlan ji materyalê plastîk ê xwedî elastîkbûnek diyarkirî têne çêkirin, ku ne tenê performansa nermkirinê ya parçeyan zêde dike, lê di heman demê de ewlehiya ajotinê jî baştir dike.
Pêdiviyên materyalê ji bo baskê pêşiyê: Materyalê ku ji bo baskê pêşiyê tê bikar anîn divê li hember kevnbûna hewayê berxwedêr be û xwedî şiyana şekildanê ya baş be. Baskê pêşiyê yê hin modelan ji materyalek plastîk a xwedî elastîkbûnek diyarkirî tê çêkirin. Ev materyal xwedî hêzek kêm e, di bûyera pevçûnê de zirara hindik dide peyayan, dikare li hember deformasyona elastîk a diyarkirî li ber xwe bide, û parastina wê nisbeten hêsan e.
Cihê sazkirina baskê pêşiyê û taybetmendiyên sêwirandinê : Baskê pêşiyê li beşa pêşiyê, rasterast li jor tekerên pêşiyê hatiye siwarkirin, û hatiye sêwirandin da ku ji bo fonksiyona rêvebirina tekerên pêşiyê cîhek têr peyda bike. Sêwiran dê li gorî mezinahiya celebê lastîka bijartî were verast kirin, da ku were misoger kirin ku ew di nav mezinahiya sêwirandinê de ye .
baskê pêşiyê yê otomobîlê L behsa baskê çepê yê pêşiyê yê otomobîlê dike, ku li dawiya çepê ya pêşiyê ya wesayîtê ye û beşa li jor çerxa pêşiyê, ku bi gelemperî wekî plakaya pelî tê zanîn, vedişêre.
Çala pêşiyê beşek girîng a laşê otomobîlan e. Bi gelemperî ji plastîk an metal, carinan jî ji fîbera karbonê tê çêkirin.
Rola wê ya sereke parastina pêşiya wesayîtê ye, pêşîgirtina li şilbûna qûm û heriya ku ji hêla tekeran ve hatiye pêçandin ber bi binê wesayîtê ve, û di pevçûnê de roleke tamponê dilîze.
Materyal û çêkirina baskê pêşiyê li gorî celebê wesayîtê û hewcedariyên sêwiranê diguhere. Baskên pêşiyê yên hin modelan materyalên plastîk ên bi elastîkbûnek diyarkirî bikar tînin, wek PP-ya guherandî ya hişkkirî, materyalê FRP FRP SMC an elastomera PU. Van materyalan ne tenê nermbûn hene, lê di heman demê de dikarin li hember pîrbûna hewayê û pêvajoya qalibkirinê ya baş jî li ber xwe bidin.
Wekî din, baskê pêşiyê bi gelemperî bi awayekî tê sazkirin ku pêç têne girêdan da ku ji bo zivirandin û bazdana tekerên pêşiyê cîhek têr peyda bike.
Di hundirê baskê pêşiyê yê otomobîlê de pêça pelî heye. Pêça baskê li jor tekerên pêşiyê yên otomobîlê, nêzîkî karosê ye û bi gelemperî plakaya nîv-dorhêlî ya zirav e. Ew li derveyî çerxa laş tê sazkirin, bi giranî ji bo parastina binê otomobîlê, kêmkirina dengê ajotinê, pêşîgirtina li şilbûna heriyê û hiştina şilbûna çerxê bi nermî.
Materyalê pêça pelî bi gelemperî plastîk an jî metal e, ku xwedî avantajên sivikbûn, berxwedana li hember korozyonê û paqijkirina hêsan e. Hilbijartina şikl û materyalê dê bandorê li xuyang û aramiya ajotinê ya wesayîtê bike. Dema sazkirinê, pêdivî ye ku avahiya wesayîtê û pozîsyona tekerê were hesibandin da ku ew bi laş re nêzîk be û bandorê li ewlehiya ajotinê neke.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
