Çalakiya deriyê pêşiyê
Erkên sereke yên deriyê pêşiyê parastina pêkhateyên bingehîn ên wesayîtê, baştirkirina performansa ajotinê û estetîkê ne. Deriyê pêşiyê ne tenê pêkhateyên girîng ên wekî motor, devre û devreya rûnê ji zirara derveyî ya wekî toz û baranê diparêze, û temenê xizmeta pêkhateyan dirêj dike. Wekî din, deriyê pêşiyê ji bo sererastkirina herikîna hewayê, kêmkirina berxwedana hewayê û baştirkirina aramiya ajotinê hatiye sêwirandin. Ji hêla estetîkê ve, şeklê deriyê pêşiyê bi tevahî bi laş re li hev tê, û xuyangê giştî bilind dike.
Avahiyek taybet û sêwirana fonksiyonel a deriyê pêşiyê jî hêjayî gotinê ye. Deriyê pêşiyê bi gelemperî ji materyalê metalî yê xwedî hêz û domdariya bilind tê çêkirin. Ew bi prensîbên aerodînamîk di hişê xwe de tê sêwirandin da ku kişandina bayê kêm bike û teserûfa sotemeniyê baştir bike. Wekî din, deriyê pêşiyê dikare gelek sensor û radaran jî entegre bike da ku alîkariya parkkirina otomatîk, rêwîtiya adapteyî û fonksiyonên din bike da ku rehetiya ajotinê û ewlehiyê baştir bike.
Sedema sereke ya ku kilîda deriyê pêş ê otomobîlekê nayê girtin, têkçûna mekanîkî ya pergala kilîda derî, kontrola elektronîkî ya neasayî, an jî destwerdana derveyî ye. Sedem û tedbîrên taybetî ev in:
Sedemên sereke û çareserî
têkçûna mekanîkî
tansiyona motora kilîtê têrê nake an jî xera bûye : dibe ku bibe sedema ku qulika kilîtê bi awayekî normal neçe xwarê, pêdivî bi guhertina motora kilîtê ya nû heye.
Zeng, korozyon, an kilîta ji cihê xwe veqetandî: Kilîtê rast bikin an kilîtê biguherînin.
Derî bi temamî negirtî ye: dîsa kontrol bike û derî bigire.
pirsgirêkên sîstema elektronîk
têkçûna mifteya dûr: Dema ku anten kevn dibe an jî pîlê wê kêm e, mifteya mekanîkî ya yedek dikare ji bo kilîtkirina demkî ya derî û guhertina pîlê an jî sererastkirina wergir were bikar anîn.
Kurteçûna devreyê/qutbûna devreyê: Pêdivî ye ku devreya kontrola kilîtkirinê were kontrol kirin, heke pergala kontrola navendî têkildar be, tê pêşniyar kirin ku ji bo lênêrînê biçin xalek lênêrînê ya profesyonel.
Destwerdana derveyî
destwerdana sînyala zeviya manyetîk a bihêz : pêlên radyoyê yên mifteya jîr dikarin werin destwerdan, divê hûn ji çavkaniya destwerdanê dûr bisekinin an jî cîhê parkkirinê biguherînin.
Amûra astengkirina derî: ji alavên parastina sînyalê yên neqanûnî haydar bin, tê pêşniyar kirin ku mifteyên mekanîkî û pêvajoya alarmê werin bikar anîn.
Prosedûra çareserkirina pirsgirêkan a pêşîn
Kontrolkirina bingehîn
Piştrast bike ku derî û bagaj bi tevahî girtî ne.
Biceribînin derî bi destan bi mifteyek mekanîkî kilît bikin.
Pêvajoya pêşketî
Pîla mifteya dûrbînê biguherîne an jî antenê kontrol bike.
Ger pirsgirêk berdewam bike, pêdivî ye ku motora kilîtkirinê, cîhaza kilîtkirinê û xeta pergala kontrola navendî li firotgeha 4S-ê were kontrol kirin.
serişte : Ger derî li cîhekî taybetî pir caran nikaribe were kilîtkirin, divê pêşî îhtîmala destwerdana derveyî were dûrxistin.
Sedem û çareseriyên hevpar ên têkçûna deriyê pêşiyê otomobîlê ev in:
Kilîda mekanîkî ya awarte: Ger kilîda mekanîkî ya awarte ya li ber deriyê pêşiyê yê otomobîlê bi rêkûpêk neyê girêdan, dibe ku derî neyê vekirin. Pêdivî ye ku hûn kontrol bikin ka bolt di cîh de hatine ajotin.
pirsgirêka mifteyê : Barkirina kêm a mifteyê an destwerdana sînyalê dibe ku bibe sedema venekirina derî. Biceribînin ku mifteyê nêzîkî navika kilîtkirinê bigirin û dûv re hewl bidin ku derî dîsa vekin .
Xeletiya kilîda derî: Dibe ku kilîda derî xera be, û bibe sedema nekarîna vekirin û girtinê. Pêdivî ye ku hûn biçin atolyeya tamîrkirinê ya pispor an jî atolyeya 4S tamîr bikin an jî kilîda derî biguherînin.
Pirsgirêka sîstema kontrola navendî: Dibe ku pirsgirêkek bi sîstema kontrola navendî re hebe, di encamê de derî bersiva fermanên vekirin an kilîtkirinê nade. Ji bo kontrolkirin û tamîrkirinê pêdivî bi teknîsyenên pispor heye.
zirara navika kilîtê : ji ber karanîna demdirêj, xirabûn an bandora derveyî, dibe ku navika kilîtê zirar bibîne, di encamê de derî nikaribe were vekirin. Pêdivî ye ku kartuşa kilîtê bi guheztina kartuşa kilîtê ya nû were guhertin.
Vekirina kilîda zarokan: Her çend kursiya ajokar bi gelemperî kilîda zarokan tune be jî, lê di hin modelan an rewşên taybetî de, kilîda zarokan dibe ku bi xeletî were vekirin, di encamê de derî ji hundir ve nayê vekirin. Biceribînin ku derî ji derve vekin û rewşa kilîda zarokan kontrol bikin.
menteşeya derî, deformasyona stûna kilîtê: Bandora derî an karanîna demdirêj ji ber menteşeyê, deformasyona stûna kilîtê dibe sedema venekirina derî. Divê derî û menteşeyên derî werin rakirin û bi menteşe û stûnên kilîtê yên nû werin guhertin.
Xeletiya rawestgeha derî : Xeletiya rawestgeha derî dikare bibe sedema ku derî bi awayekî normal venebe. Pêdivî ye ku rawestgeha nû were guhertin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û pêşniyarên lênêrînê:
Kontrol û parastina birêkûpêk: Rewşa kilîta deriyê otomobîlê, menteşe, stûna kilîtê û perçeyên din bi rêkûpêk kontrol bikin, perçeyên zirardar di wextê xwe de tamîr bikin an biguherînin.
Mifteyê bi tevahî şarj bike: Ji bo ku ji ber kêmbûna pîlê nikaribin vekin, piştrast bikin ku mifteya kontrola dûr bi tevahî şarj bûye.
ji bandora derve dûr bisekinin: hewl bidin ku ji bandora derveyî ya li ser wesayîtê dûr bisekinin da ku pêşî li deformasyona menteşa derî, stûna kilîtkirinê û perçeyên din bigirin.
Bikaranîna rast a kilîtkirina zarokan: Bikaranîna rast a kilîtkirina zarokan ji bo rêgirtina li xebitandina xelet a ku dibe sedema vekirina derî.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
