Meclîsa tîrêjê paşîn çi ye
Monseya tampona paşîn beşek girîng a otomobîlê ye, ku bi giranî ji van beşan pêk tê:
Laşê tampona paşîn: Ev beşa sereke ya civîna tampona paşîn e, bi gelemperî ji materyalê plastîk an metal tê çêkirin, ji bo mijandin û belavkirina hêza bandorê ji derve tê bikar anîn, û laş diparêze.
kîta montajê : ji bo ewlekirina laşê bampera paşîn li ser laşê wesayîtê, serê montajê û stûnek montajê vedihewîne. Serê montajê bi bloka tamponê ya lastîkî ya li ser deriyê paşîn ve li hev dikeve da ku laş nerm bike.
ragirkera elastîk : Bi girêdana nêzîk a stûna montajê bi kuna laşê tampona paşîn ve, piştrast bikin ku ragir bi zexmî li ser laşê tampona paşîn hatiye sabît kirin.
tîrêjê pola yê dijî-lêketinê: di hundirê tampona paşîn de cih digire, dikare hêza bandorê veguhezîne şasî û belav bike, bandora parastinê ya laş zêde bike.
kefka plastîk: enerjiya bandorê dimije û belav dike, laş bêtir diparêze.
kelepçe : ji bo piştgiriya bumperê û zêdekirina aramiya wê ya avahiyê tê bikar anîn.
fîlma refleksîf: dîtina ajotina şevê baştir dike, ewlehiya ajotinê misoger dike.
kuna montajê : ji bo girêdana radar, antenna û pêkhateyên din, baştirkirina fonksiyona wesayîtê tê bikar anîn.
hişkker: Hin tamponên paşîn jî plakayên hişkker hene da ku hişkbûna alî û kalîteya xuya baştir bikin.
Ev pêkhate bi hev re dixebitin da ku piştrast bikin ku otomobîl dikare di bûyera pevçûnê de hêza bandorê bi bandor veşêre û belav bike, laş û rêwiyan diparêze.
Karê sereke yê kombûna tîrêjê ya tampona paşîn parastina avahiya wesayîtê û kêmkirina lêçûnên lênêrînê ye.
Struktura wesayîta parastinê
mijandin û belavbûna enerjiya pevçûnê : Meclîsa tîrêjê ya tampera paşîn bi gelemperî ji pola bihêz-bilind tê çêkirin, ku dikare enerjiya pevçûnê bi deformasyona xwe ya avahîsaziyê dema ku wesayît qeza dike bimijîne û belav bike, da ku zirara li avahiya sereke ya laş kêm bike û ewlehiya rêwiyên di otomobîlê de biparêze .
pêşî li deformasyona laş bigirin : di pevçûnek bi leza kêm de, tîrêja tampona paşîn dikare rasterast li hember hêza bandorê bisekine da ku zirarê negihîne beşên girîng ên paşîn ên wesayîtê, wek radyator û kondenser. Di pevçûnek bi leza bilind de, tîrêja tampona paşîn dikare hin ji enerjiyê li seranserê avahiya laş belav bike, bandora li ser rêwiyan kêm bike.
hişkbûna laş baştir dike : di hin sêwirandinan de, tîrêja tampera paşîn bi tîrêja paşîn a navîn a qapaxa jorîn re yekpare dibe, ku hişkbûna giştî ya beşa paşîn a otomobîlê baştir dike, dengê wesayîtê baştir dike, û di dema pevçûna alî de deformasyona mezin a laş asteng dike.
Mesrefên lênêrînê kêm bikin
Kêmkirina lêçûnên lênêrînê: Di pevçûnên bi leza kêm de, deformasyona tîrêja tampona paşîn dikare beşek ji enerjiya lêdanê bigire, û bandorê li ser avahiya laş kêm bike. Bi vî rengî, dibe ku wesayît tenê hewce bike ku tîrêja tampona paşîn biguhezîne an jî tenê tamîr bike, bêyî ku hewcedariya tamîrên mezin ên laş hebe, bi vî rengî lêçûnên lênêrînê kêm dike.
têkçûna kombûna tîrêjê ya tampona paşîn a otomobîlê bi giranî pirsgirêkên hevpar ên jêrîn vedihewîne:
Xirabûna beringê: Xirabûna beringê dê bibe sedema xirabxebitîna kombûna eksê paşîn, ku bandorê li performansa ajotinê û aramiya wesayîtê dike.
zirara gerîdeyê : zirara gerîdeyê dê bibe sedema veguhestina xirab a hêza ajotinê, ku bandorê li ser ajotina normal a wesayîtê dike.
rijandina mohra rûnê: rijandina mohra rûnê dê bibe sedema rijandina rûnê rûnkirinê, bandorê li xebata normal a civata aksela paşîn bike, û di rewşên giran de dibe ku zirarê bide pêkhateyan.
Rêbaza teşhîsa xeletiyê
Hilingê kontrol bikin : Dengê xebitandina hilingê bi stetoskop an amûrên profesyonel kontrol bikin da ku diyar bikin ka dengek anormal heye an na.
Gerîdeyê kontrol bikin : Li xirabûna çerxê binêrin, ger hewce be, ji hêla pispor ve werin vekolîn.
Mora rûnê kontrol bike: kontrol bike ka mohra rûnê di rewşek baş de ye û gelo rûn diherike.
Rêbaza lênêrînê
Hilgirtina kevinbûyî biguherîne : Hilgirtina kevinbûyî bi amûrên guncaw derxînin û biguherînin.
tamîrkirin an guhertina alavên zirardar: Li gorî asta zirarê, alavên zirardar werin tamîrkirin an guhertin.
Rijandina mohra rûnê kontrol bikin û tamîr bikin : Ji bo piştrastbûna tengbûnê, mohra rûnê ya zirardar biguherînin.
tedbîra pêşîlêgirtinê
Kontrolkirina birêkûpêk : Kontrolkirina birêkûpêk a hemî pêkhateyên civîna aksela paşîn, tespîtkirin û çareserkirina pirsgirêkên potansiyel di wextê xwe de.
bikaranîna rast a rûnê rûnkirinê: Ji bo misogerkirina xebata normal a bering û gerokan, rûnê rûnkirinê yê rast bikar bînin.
ji zêdebargirtinê dûr bisekinin: Ji zêdebargirtina wesayîtê dûr bisekinin û xitimîna parçeyan kêm bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
