Çalakiya derî ya pêşîn
Rola sereke ya deriyê pêşîn a otomobîlan aliyên jêrîn pêk tê:
Ji bo rêwiyan hêsantir e ku meriv li ser û sekinîn: deriyê pêşîn e ku têkevin û dev ji wesayîtê bi hêsanî vekin û nêzî deriyê bi rêyên wekî destên derî an veguherînên elektronîkî ve vekin.
Ewlehî: Derîya pêşîn bi gelemperî bi fonksiyonek girtî û vekêşanê ve girêdayî ye ku xanî û ewlehiya kesane ya rêwiyan di erebeyê de biparêze. Rêwîtî dikarin bişkoja kilît an elektronîkî bikar bînin da ku otomobîlê piştî ku li ser bisekinin, bikar bînin û bişkoja key an elektronîkî bikar bînin da ku otomobîlê piştî derketinê hilkişînin.
Kontrola pencereyê: Derîyê pêşîn bi gelemperî bi fonksiyonek kontrolkirina pencereyê tê. Rêwîtî dikarin bi pêveka kontrolê ya li ser derî an bişkojka kontrolê ya li ser derî an bişkojka kontrolê ya pencereyê li ser konsolê navendê kontrol bikin, peydakirina ji bo vesazkirina û çavdêriya hawîrdora derveyî.
Kontrola sivik: Derîya pêşîn jî fonksiyona kontrola ronahiyê heye. Rêwîtî dikarin ronahiyê di gerîdeyê de ji hêla amûrê kontrolê ve li ser derî an bişkojka kontrola ronahiyê li ser konsolê navendê kontrol bikin. Mînakî, ronahiya piçûk di erebeyê de bi şev tê bikar anîn da ku rêwiyan hêsantir bike da ku jîngehê di erebeyê de bibîne.
Vîzyona derveyî: Deriyê pêşîn dikare wekî pencereyek çavdêriya girîng ji bo şofêrê were bikar anîn, peydakirina zeviyek fireh û pêşkeftina hesta ajotinê ya şofêrê û ezmûna ajotinê.
Wekî din, sêwirana deriyê pêşîn jî bi kalîteya giştî ya wesayîtê û ewlehiya rêwiyan re têkildar e. Mînakî, pîvaza derî ya pêşîn bi gelemperî ji qelewek lamînkirî tê çêkirin. Ev sêwirana ne tenê performansa insulasyona dengî ya wesayîtê baştir dike,
Sedemên hevbeş û çareseriyên têkçûna derî ya otomobîlê jêrîn hene:
: Deriyê pêşîn ê otomobîlê bi lêvekek mekanîkî ya awarte ve tête çêkirin da ku deriyê veke di doza ku mifteya kontrolê ya dûr ji hêzê ye. Ger kuzika vê qulikê ne li cî ye, dibe ku ew derî ne vekirî be.
Bolt ne ewledar: Bolt di hundurê xwe de bixapînin. Hin screws li derve hilînin. Ev dibe ku bibe sedema kumikê aliyê bi neheqî ve were ewleh kirin.
Pirsgirêka Verastkirina Keyeyê: Ji bo pêşîgirtina li ser bingehê quncikê ji hevokê bi mifteyê re, pêdivî ye ku karmend du keys verast bikin. Vê pêngavê hişkiya populer ya populer nîşan dide.
Fault Fault Core: Piştî ku qefilandina qefilandî ji bo demek dirêj ve tê bikar anîn, perçeyên navxweyî têne çirandin, ku dibe ku bibe sedema têkbirina normal û bi vî rengî deriyê xwe veke. Areserî li şûna karîkaturê girtî ye.
Deriyê zirarê: Mekanîzmaya navxweyî ya ku bi destikê ve girêdayî ye an ji hev veqetandî ye, nekare ku bi zorê hêza vekirina derî veguhezîne. Di vê demê de, hûn hewce ne ku li şûna destika derî biguhezînin.
Deriyên derî diavêjin an zirar kirin: Hîngên deformandî dê bandorê li vebûna normal û girtina derî bikin. Tamîrkirin an li şûna hingan dikare pirsgirêkê çareser bike.
Deriyê Door Derformasyonê: Derî ji hêla hêza derve ve tête bandor kirin ku dibe sedema deformasyona çarçovê, derî sekinî. Pêwîst e ku çarçoveya derî were tamîrkirin an nûvekirin.
Pirsgirêka Pergala Kontrolê Navend: Dibe ku pirsgirêkek bi pergala kontrola navendê hebe, dibe sedema ku derî ne bersiv bide, ji bo vekolîn an fermanên lock. Ev rewş hewce dike ku teknolojiyên pîşeyî ji bo kontrolkirin û tamîrkirinê.
Zaroka vekirî vekirî: Her çend kursiya ajokerê sereke jî xwediyê zarokek e, lê hin modelên an mercên taybetî, dibe ku qilapê zarok were vekirin, di encamê de derî ji hundurê ve were vekirin. Hûn dikarin statûya girtina zarokê kontrol bikin.
Deriyê kêmkirina sînor: sînorkirin ji bo kontrolkirina zeviya vekirinê ya derî tê bikar anîn. Heke ew têk bibe, dibe ku derî bi rengek baş veke. Hewce ye ku li şûna nû raweste.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
