Çalakiya bergiriya otomobîlê
Rola sereke ya bergê otomobîlê (kapot) ji van aliyan pêk tê:
Motor û parçeyên derdorê biparêzin: Di bin kapûtê de parçeyên girîng ên otomobîlê hene, di nav de motor, devre, devreya rûnê, pergala firênê û pergala veguhestinê. Kapût ji bo pêşîgirtina bi bandor a bandora faktorên neyînî yên wekî şok, korozyon, baran û destwerdana elektrîkê li ser wesayîtê hatiye sêwirandin, bi vî rengî xebata normal a van pêkhateyên krîtîk diparêze.
beralîkirina hewayê: Şêweyê kapûtê dikare rêça herikîna hewayê li dora otomobîlê biguherîne, bandora berxwedana hewayê li ser tevgera otomobîlê kêm bike. Bi saya sêwirana beralîkirinê, berxwedana hewayê dikare were parçekirin bo hêzên sûdmend, girtina tekerên pêşiyê li ser erdê zêde bike, û ev yek jî aramiya otomobîlê baştir dike.
Estetîk û kesanekirin : Sêwirana derve û hilbijartina materyalê kapûtê jî dikare bandorê li bedewiya giştî ya otomobîlê bike. Model û şêwazên sêwiranê yên cûda dikarin bi rêya şikl û materyalê kapûtê werin nîşandan, û bedewî û kesanekirina wesayîtê zêde bikin.
îzolekirina deng û germê: Avahiya kapûtê bi gelemperî materyalên îzolekirina germê dihewîne, ku dikare germ û dengê ji ber xebata motorê çêdibe bi bandor îzole bike, û hawîrdorek ajotinê ya rehettir peyda bike.
xeletiya bergê otomatîkî bi giranî rewşên jêrîn vedihewîne:
Qapax bi rêkûpêk venabe an nagire: ev dibe ku ji ber têkçûna mekanîzmaya kilîtkirina qapaxê, astengiya mekanîzmaya kilîtkirinê, têkçûna mekanîzmaya kilîtkirinê, pirsgirêkên xeta vekirinê an zirara kapûtê ji ber sedemên din be. Çareserî kontrolkirin û tamîrkirin an guheztina mekanîzmaya kilîtkirinê, paqijkirina mekanîzmaya kilîtkirinê, kontrolkirin û tamîrkirina pirsgirêka têlan e.
Qapax di dema ajotinê de bi xwe radibe: ev bi gelemperî ji ber zirara mekanîzmaya kilîtkirina qapaxê an jî kurteçûna xeta têkildar çêdibe. Di vê rewşê de, divê hûn tavilê rawestin û qapaxê ji nû ve kilît bikin, heke pirsgirêk dubare bibe, tê pêşniyar kirin ku ji bo vekolîn û tamîrkirinê biçin atolyeyek tamîrê ya pispor.
lerizîna bergê: Bo nimûne, pirsgirêka lerizîna bergê ya modela Changan Ford Mondeo di leza bilind de, dibe ku ji ber materyal û sêwirana bergê ya ne maqûl be, ku di bin bandora berxwedana bayê û zexta bayê de di leza bilind de dibe sedema lerizînê. Ev rewş dikare bandorê li ewlehiya ajotinê bike, divê xwediyê wê bi hilberîner re têkilî daynin û li çareseriyan bigerin.
Qapax dengekî neasayî derdixe: ev dibe ku ji ber parçeyên sist an zirardar ên di hundirê qapaxê de çêbibe. Ji ber sedemên ewlehiyê, divê hûn ji bo vekolîn û tamîrkirina berfireh di zûtirîn dem de biçin atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel.
Materyalên hevpar ên bergê otomobîlan plakaya pola, alloya alumînyûmê, fîbera karbonê, plastîka endezyariyê ya ABS û hwd. Di nav wan de, plakaya pola materyalê herî gelemperî ye, ji ber hêz û hişkbûna xwe ya bilind, û lêçûna xwe ya nisbeten kêm.
Qapaxa alloyûmê ji ber taybetmendiyên xwe yên sivik tê tercîh kirin, ku dikare bi bandor giraniya wesayîtê kêm bike û aboriya sotemeniyê baştir bike.
Materyalên fîbera karbonê bi piranî di modelên asta bilind an jî superotomobîlan de ji ber sivikiya wan, performansa wan a bilind û taybetmendiyên parastina jîngehê têne bikar anîn, lê lêçûna wan bilindtir e.
Wekî din, hin modelên asta bilind dê plastîkên endezyariyê yên ABS jî bikar bînin, ji ber berxwedana wê ya bandorê ya hêja, taybetmendiyên berxwedana germ û sermayê û berxwedana li hember aşandin û korozyonê.
Taybetmendî û senaryoyên serlêdana materyalên cûda
plakaya pola : hêza bilind, lêçûna kêm, ji bo piraniya modelan, nemaze kupeya bajêr û SUV guncaw e.
alloy aluminum: sivik, bihêz, pir caran di otomobîlên luks û modelên bilind-end de tê bikar anîn, dikare bi bandor giraniya wesayîtê kêm bike, karîgeriya sotemeniyê baştir bike.
fîbera karbonê: sivik, performansa bilind, bi piranî di superotomobîlên asta bilind an otomobîlên pêşbirkê de tê bikar anîn, lêçûna wê bilindtir e.
Plastîkên endezyariyê yên ABS: berxwedana bandorê ya bihêz, berxwedana germ û sermayê, berxwedana li hember aşînê û berxwedana korozyonê, ji bo hewcedariya performansa parastinê ya bilind guncan e.
Materyalên taybet û fonksiyonên wan
kefka lastîkî û folya aluminiumê: ji bo kêmkirina dengê motorê, îzolekirina germê, parastina boyaxê, û pêşîgirtina li pîrbûnê tê bikar anîn.
Kefa dengîner a EVA: ji bo baştirkirina vegirtina deng a bergê kabînê, kêmkirina dengê motorê û baştirkirina ezmûna ajotinê tê bikar anîn.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
