Çalakiya deriyê pêşiyê
Rola sereke ya deriyê pêşiyê yê otomobîlê ji van aliyan ve pêk tê:
Ji bo rêwiyan siwarbûn û daketinê rehet e: Deriyê pêş rêya sereke ye ji bo rêwiyan ku têkevin û ji wesayîtê derkevin, û rêwî dikarin bi hêsanî derî vekin û bigirin bi rêya cîhazên wekî destên derî an guhêrbarên elektronîkî.
Ewlehî: Deriyê pêşiyê bi gelemperî bi fonksiyona kilîtkirin û vekirinê ve tê sazkirin da ku milk û ewlehiya kesane ya rêwiyên di otomobîlê de biparêze. Rêwî dikarin piştî siwarbûnê mifteyê an bişkoka kilîtkirina elektronîkî bikar bînin da ku otomobîlê vekin, û piştî daketin an jî daketinê mifteyê an bişkoka kilîtkirina elektronîkî bikar bînin da ku otomobîlê kilît bikin.
kontrolkirina pencereyê : Deriyê pêşiyê bi gelemperî bi fonksiyoneke kontrolkirina pencereyê tê. Rêwî dikarin bi rêya amûrekê kontrolê li ser derî an bişkojka kontrolkirina pencereyê li ser konsola navendî bilindbûn an daketina pencereya elektrîkê kontrol bikin, ku ji bo hewakirin û çavdêriya jîngeha derve rehetiyê peyda dike.
kontrolkirina ronahiyê : Deriyê pêşiyê jî xwedî fonksiyona kontrolkirina ronahiyê ye. Rêwî dikarin ronahiya di otomobîlê de bi rêya cîhaza kontrolê ya li ser derî an bişkoka kontrolkirina ronahiyê ya li ser konsola navendî kontrol bikin. Bo nimûne, ronahiya piçûk a di otomobîlê de di şevê de tê bikar anîn da ku rêwî hêsantir hawîrdora di otomobîlê de bibînin.
dîtina derve : Deriyê pêş dikare wekî pencereyeke çavdêriyê ya girîng ji bo şofêr were bikar anîn, qadeke dîtinê ya fireh peyda dike û hesta ewlehiyê û ezmûna ajotinê ya şofêr zêde dike.
Herwiha, sêwirana deriyê pêşiyê bi kalîteya giştî ya wesayîtê û ewlehiya rêwiyan ve girêdayî ye. Bo nimûne, cama deriyê pêşiyê bi gelemperî ji cama ducarî ya laminatkirî tê çêkirin. Ev sêwiran ne tenê performansa îzolekirina deng a wesayîtê baştir dike, lê di heman demê de dema ku cam ji hêla hêzên derveyî ve tê bandorkirin, pêşî li şilbûna bermayiyan digire, û ewlehiya rêwiyan diparêze.
Deriyê pêşiyê deriyê pêşiyê yê otomobîlê ye, ku bi gelemperî ji van beşên sereke pêk tê:
laşê derî : Ev beşa sereke ya avahîsaziyê ya derî ye, ku gihîştina rêwiyan bo nav û ji wesayîtê peyda dike.
kilîda derî : pêkhateya sereke ye ji bo misogerkirina ewlehiya derî, bi gelemperî ji du beşan pêk tê, beşek li ser derî sabît e, beşa din bi laş ve girêdayî ye, û bi karanîna lever an bişkokê ve tê vekirin. Kilîda derî li hember her cûre hêzên bandorê hişk dimîne, piştrast dike ku deriyê ku diçe bi xeletî venabe.
kilîta derî : amûrek e ku rê li ber vebûna bêhemdî ya derî digire. Ew dikare bi operasyonek hêsan were vekirin.
cam: Cama deriyê pêşiyê dihewîne da ku ji bo rêwiyan dîmen û ronahî peyda bike.
mohra cam : rê li ber ketina buxara avê, deng û tozê nav otomobîlê digire, da ku rehetî û ewlehiya qada ajotinê misoger bike.
neynik: Neynikeke ku li ser derî hatiye siwarkirin da ku dîtina paş a şofêr peyda bike.
destgir: Beşek, bi gelemperî ji metal an plastîk e, ku vekirin û girtina deriyê rêwiyan hêsan dike û xwedan dîzaynek ne-şemitok e.
Herwiha, sêwirandin û fonksiyona deriyê pêşiyê yê otomobîlê bi pêşketina teknolojiyê re her ku diçe baştir dibe. Bo nimûne, bikaranîna berfireh a kilîtên deriyê elektronîkî û kilîtên deriyê yên bi kontrola navendî performansa dij-dizînê ya derî û parastina ewlehiyê ya zarokan bêtir zêde dike.
Sedem û çareseriyên hevpar ên têkçûna deriyê pêşiyê otomobîlê ev in:
Pirsgirêka kilîda mekanîkî ya acîl: Deriyê pêşiyê yê otomobîlê bi kilîdek mekanîkî ya acîl ve hatîye sazkirin ku, eger bi kilît neyê girêdan, dibe ku vebûna derî asteng bike.
bolt ne ewle ye : Dema ku hûn kilîtê radikin, boltê ber bi hundir ve bipêçin. Hin pêçan li derve bihêlin. Ev dibe sedema ku bolta kêlekê bi xeletî neyê ewlekirin .
Pirsgirêka verastkirina mifteyê : Carinan barkirina kêm a mifteyê an destwerdana sînyalê dibe sedema venekirina derî. Biceribînin ku mifteyê nêzîkî navika kilîtkirinê bigirin û dûv re hewl bidin ku derî dîsa vekin .
têkçûna navika kilîda derî: Piştî ku navika kilîdê demek dirêj tê bikar anîn, beşên hundirîn xiş dibin an jî zeng dibin, ku ev jî dibe sedema nekarîna zivirîna normal û bi vî awayî nekarîna vekirina derî. Çareserî ew e ku kartuşa kilîdê were guhertin.
destgirê derî xera bûye : mekanîzmaya hundirîn a bi destgirê ve girêdayî şikestî ye an jî ji cihê xwe derketiye, nikare bi bandor hêza vekirina derî veguhezîne. Di vê demê de, divê hûn destgirê derî biguherînin .
Menteşeyên derî deforme an zirar dîtine : menteşeyên deforme dê bandorê li ser vekirin û girtina normal a derî bikin. Tamîrkirin an guhertina menteşeyan dikare pirsgirêkê çareser bike .
Hêza derve li derî xist: bû sedema şikestina çarçoveya derî, derî asê ma. Pêdivî ye ku çarçoveya derî were çêkirin an jî ji nû ve were şekilkirin.
kilîda navendî vekirî ye : Hûn dikarin hewl bidin ku kilîda navendî ya li kêleka derî vekin û dûv re hewl bidin ku derî vekin .
Qulfa zarokan vekirî ye: ji bo girtina wê leva piçûk a li kêleka deriyê otomobîlê bitikînin.
beşa kontrolkirina derî: eger mifteya dûr ve derî veneke, dibe ku beşa kontrolkirina derî be. Mifteyên mekanîkî dikarin ji bo vekirina demkî ya derî werin bikar anîn.
deformasyona derî: ji bo guhertina menteşeya derî û stûna kilîtê, pêdivî bi çûna atolyeya tamîrkirinê heye.
Hewaya sar dibe sedema cemidandina deriyên otomobîlan: Ava germ li ser wan birijînin da ku qeşa bihele an jî li bendê bin ku germahî bilind bibe.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û pêşniyarên lênêrînê yên rûtîn ev in: kontrolkirina birêkûpêk a rewşa navika kilîta derî, destgir, menteşe û perçeyên din ji bo misogerkirina xebata wan a normal; Parastina ji lêdana hêzên derveyî ji wesayîtê; Bala xwe bidin ka derî di hewaya sar de cemidî ye an na û di wextê xwe de çareser bikin; Perçeyên kevin bi rêkûpêk biguherînin da ku performansa ewlehiyê ya wesayîtê misoger bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
