Çalakiya derî ya pêşîn
Rola sereke ya deriyê pêşîn a otomobîlan aliyên jêrîn pêk tê:
Ji bo rêwiyan hêsantir e ku meriv li ser û sekinîn: deriyê pêşîn e ku têkevin û dev ji wesayîtê bi hêsanî vekin û nêzî deriyê bi rêyên wekî destên derî an veguherînên elektronîkî ve vekin.
Ewlehî: Derîya pêşîn bi gelemperî bi fonksiyonek girtî û vekêşanê ve girêdayî ye ku xanî û ewlehiya kesane ya rêwiyan di erebeyê de biparêze. Rêwîtî dikarin bişkoja kilît an elektronîkî bikar bînin da ku otomobîlê piştî ku li ser bisekinin, bikar bînin û bişkoja key an elektronîkî bikar bînin da ku otomobîlê piştî derketinê hilkişînin.
Kontrola pencereyê: Derîyê pêşîn bi gelemperî bi fonksiyonek kontrolkirina pencereyê tê. Rêwîtî dikarin bi pêveka kontrolê ya li ser derî an bişkojka kontrolê ya li ser derî an bişkojka kontrolê ya pencereyê li ser konsolê navendê kontrol bikin, peydakirina ji bo vesazkirina û çavdêriya hawîrdora derveyî.
Kontrola sivik: Derîya pêşîn jî fonksiyona kontrola ronahiyê heye. Rêwîtî dikarin ronahiyê di gerîdeyê de ji hêla amûrê kontrolê ve li ser derî an bişkojka kontrola ronahiyê li ser konsolê navendê kontrol bikin. Mînakî, ronahiya piçûk di erebeyê de bi şev tê bikar anîn da ku rêwiyan hêsantir bike da ku jîngehê di erebeyê de bibîne.
Vîzyona derveyî: Deriyê pêşîn dikare wekî pencereyek çavdêriya girîng ji bo şofêrê were bikar anîn, peydakirina zeviyek fireh û pêşkeftina hesta ajotinê ya şofêrê û ezmûna ajotinê.
Wekî din, sêwirana deriyê pêşîn jî bi kalîteya giştî ya wesayîtê û ewlehiya rêwiyan re têkildar e. Mînakî, pîvaza derî ya pêşîn bi gelemperî ji qelewek lamînkirî tê çêkirin. Ev sêwirana ne tenê performansa insulasyona dengî ya wesayîtê baştir dike,
Derîyê pêşîn li deriyê pêşîn ê otomobîlê vedibêje, bi gelemperî ji parçeyên bingehîn ên jêrîn pêk tê:
Laşê derî: Ev beşa binesaziya bingehîn a derî ye, ku ji bo gihîştina rêwiyan û ji wesayîtê rêwiyan peyda dike.
Lock Lock: Parçeyek sereke ji bo ewlehiya derî, bi gelemperî ji du beşan pêk tê, yek perçe li ber derî ye, û bi laşê leverê ve girêdayî ye. Kulika derî li hember her cûre hêzên bandorê zexm dimîne, ku deriyê tevgerê bi şaşî vekirî nabe.
Deriyê derî: amûrek ku derî ji vekirina ji nişka ve tê asteng kirin. Ew dikare ji hêla operasyonek hêsan ve were vekirin.
Glass: Li pêşiya deriyê pêşiyê tê de heye ku ji bo rêwiyan nêrîn û ronahiyê peyda bike.
SEYA FLLACK: Vaporên avê, deng û tovê avê di erebeyê de bigirin, da ku aramî û ewlehiya cîhê ajotinê piştrast bikin.
Mirî: Mîrek li ser derî siwar kir da ku nêrînek paşîn a ajokerê peyda bike.
Handle: Beş, bi gelemperî ji metal an plastîk, ku vebûn û girtina deriyê rêwîtiyê û xwedan sêwirana ne-dirûşm hêsantir dike.
Wekî din, sêwiran û fonksiyona deriyê pêşîn ê otomobîlê bi berdewamî bi pêşveçûna teknolojiyê re baştir dibe. Mînakî, serîlêdana berfireh a lûleyên deriyê elektronîkî û lûleyên kontrolê yên navendî bêtir performansa dijî-dizîn a derî û parastina ewlehiyê ya zarokan zêde dike.
Sedemên hevbeş û çareseriyên têkçûna derî ya otomobîlê jêrîn hene:
Pirsgirêka Lock Mekanîkî ya Awarte: Derîya pêşîn a otomobîlê bi lêvekek mekanîkî ya awarte ya ku, heke neyê li deveran, dibe ku pêşî li derî bigire.
Bolt ne ewledar: Bolt di hundurê xwe de bixapînin. Hin screws li derve hilînin. Ev dibe ku bibe sedema kumikê aliyê bi neheqî ve were ewleh kirin.
Pirsgirêka Verastkirina Keyeyê: Carinan berdêla mifteyek kêm an destwerdana îşaretê dikare bibe sedema vekirina derî. Biceribînin ku mifteya nêzîkê qefika qefilê bigire û dûv re hewl bide ku derî dîsa veke.
Faritureareserkirina bingehîn a Lock Core: Piştî ku quncikê dirêj ji bo demek dirêj ve tê bikar anîn, perçeyên navxweyî têne çandin an rûkal, ku dibe sedema têkçûna normal û bi vî rengî derkeve derî. Areserî li şûna karîkaturê girtî ye.
Deriyê zirarê: Mekanîzmaya navxweyî ya ku bi destikê ve girêdayî ye an ji hev veqetandî ye, nekare ku bi zorê hêza vekirina derî veguhezîne. Di vê demê de, hûn hewce ne ku li şûna destika derî biguhezînin.
Deriyên derî diavêjin an zirar kirin: Hîngên deformandî dê bandorê li vebûna normal û girtina derî bikin. Tamîrkirin an li şûna hingan dikare pirsgirêkê çareser bike.
Door ji hêla hêza derveyî ve hatî lêdan: sedema deformasyona çarçova derî, derî hilkişand. Pêwîst e ku çarçoveya derî were tamîrkirin an nûvekirin.
Girtina navendê vekirî ye: Hûn dikarin biceribînin ku li ser deriyê navendê vekişînin û paşê hewl bidin ku derî vekin.
Kincê zarokê vekirî ye: levera piçûk li tenişta deriyê otomobîlê da ku ew bigire.
Kontrola Kontrolê ya Door: Heke mifteya dûr ji derî venabe, dibe ku ew bibe beşa derî ya pirsgirêkê. Bişkojkên mekanîkî dikarin bêne bikar anîn da ku bi demkî derî vebikin.
Derîkirina derî: Pêdivî ye ku biçin dikana tamîrkirinê da ku li şûna derî li şûna derî, postê bigire.
Hewa sar dibe sedema deriyê otomobîlê.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û pêşniyarên domdar ên birêkûpêk bi rêkûpêk kontrolkirina statûya bingehîn a bingehîn, birêvebirin, hinge û parçeyên din da ku hûn operasyona xwe ya normal bicîh bikin; Ji wesayîtê ji destê hêzên derveyî bisekinin; Bala xwe bidin ka gelo derî di hewaya sar de diherike û di wextê de bi wê re mijûl dibe; Dabeşên pîr bi rêkûpêk biguherînin da ku performansa ewlehiyê ya wesayîtê piştrast bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
