Rola stûna plakaya vertîkal a tîrêjê ya tanka ava otomobîlê
Fonksiyonên sereke yên stûna plakaya vertîkal a tîrêjê xaçerêyî ya depoya avê ya otomobîlê ev in: baştirkirina îstîqrara sazkirinê, hêsankirina avahiyê, sivikkirina wê û zêdekirina cîhê sazkirinê yê beşa pêşiyê. Bi taybetî:
Aramiya sazkirinê ya baştirkirî : Bi entegrekirina nav cîhaza rastkirina tanka avê ya heyî, aramiya sazkirinê ya tîrêja tanka avê dikare were baştir kirin, bi vî rengî ribeya piştgirî û xala girêdanê di navbera tîrêja tanka avê û plakaya xurtkirinê ya li ser qapaxa çerxê de tê derxistin.
Avakirina hêsankirî û sivikbûn: Ev sêwiran avakirinê hêsan dike û sivikbûnê bi dest dixe. Bi rakirina ribên piştgirî û xalên girêdanê yên kevneşopî, stûnên plakaya vertîkal ên tîrêjê tankê ne tenê xwe xurt dikin, lê di heman demê de cîhek girîng a pêşiyê jî azad dikin.
cîhê sazkirinê yê beşa pêşiyê zêde bike: Ev sêwiran ne tenê hêza tîrêja depoya avê misoger dike, lê di heman demê de cîhê sazkirinê yê beşa pêşiyê jî zêde dike, û performans û pratîkbûna wesayîtê baştir dike.
Wekî din, stûna plakaya vertîkal a tîrêjê tankê fonksiyonên din ên girîng di sêwirana otomatîkê de jî pêk tîne:
ji bo misogerkirina hişkbûna zivirînê ya çarçovê û barkirina dirêjahî ya hilgirtinê : tîrêja parastinê ya jêrîn a depoya avê bi moda perçikandinê ve girêdayî ye da ku hişkbûna zivirînê ya çarçovê û şiyana hilgirtina barkirina dirêjahî, û piştgiriya beşên sereke yên wesayîtê misoger bike.
Pênasîna tîrêj, plakaya vertîkal û stûna depoya avê ya otomobîlê û rola wan di avahiya laş de:
Tîrêja depoya avê: Tîrêja depoya avê beşek ji avahiya laşê otomobîlê ye, bi gelemperî li binê otomobîlê ye, rola wê ya sereke belavkirin û vemirandina bandorê ye dema ku wesayît lê dikeve, da ku ewlehiya rêwiyên otomobîlê biparêze. Şêweya tîrê bi gelemperî çargoşeyî an trapezoidî ye, ku li gorî celeb û sêwirana wesayîtê diguhere. Ew bi gelemperî ji pola bihêz têne çêkirin û bi kaynakirinê an jî bi rêbazên din ên girêdanê ve têne girtin.
plakaya vertîkal a depoya avê : Plaka vertîkal a depoya avê avahiya piştgirîyê ye ku depoya avê û kondenserê otomobîlê rast dike, bi gelemperî wekî çarçoveya depoya avê tê binavkirin. Materyalê çarçoveya depoyê dikare metal, rezîn an jî tevlîheviyek ji metal û rezînê be. Çarçoveya depoya avê xwedî şêwazên cûrbecûr ên avahiyê ye, di nav de yên ne-veqetandî û yên veqetandî. Çarçoveya depoya ne-veqetandî bi gelemperî bi kaynakirina xalî tê rastkirin, lê çarçoveya depoya veqetandî dikare bi boltê were girêdan. Zirara çarçoveya depoyê di nasnameya otomobîla qezayê de pir girîng e ji ber ku guheztina çarçoveya depoyê dikare zirarê bide çarçoveya laş .
stûn : Stûn beşek girîng a avahiya laşê otomobîlê ye, bi giranî ji stûna A, stûna B, stûna C û stûna D pêk tê. Stûna A li her du aliyên cama pêşiyê ye û bi giranî li hember lêdana pêşiyê li ber xwe dide; Stûna B di navbera deriyên pêş û paşiyê de ye û bi giranî li hember lêdana alî li ber xwe dide; Stûna C li her du aliyên cama pêşiyê ya paşîn a sê-otomobîl an du-otomobîl de ye, bi giranî ji bo pêşîgirtina li lêdana ji paş ve; Stûna D ku bi gelemperî di SUV û MPV-yan de tê dîtin, li pişta laş de ye ku ban bi beşa otomobîlan re digihîje hev û bi giranî rastî lêdana alî û wergerandinê tê.
Hêza stûnê rasterast bandorê li berxwedana bandorê ya laş dike, her ku hêz bilindtir be, berxwedana bandorê ya laş ewqas xurttir dibe.
Bandor û rêbaza dermankirina xeletiya tîrêjê xaçerêyî, plakaya vertîkal û stûna depoya ava otomobîlan:
Bandora xeletiyê:
zirara tankê : zirara li tîrêj, plakaya vertîkal û stûna tankê dikare bibe sedema zirarê li tankê, ku ev yek dikare bandorê li xebata normal a pergala sarkirinê bike, dibe ku bibe sedema germbûna zêde ya motorê, û hetta bibe sedema têkçûna mekanîkî ya girantir .
têkçûna sîstema sarkirinê: têkçûna sîstema sarkirinê dê bibe sedema zêdegermbûna motorê, bandorê li ser xebata normal a wesayîtê bike, û heta dibe ku zirarê bide motorê.
metirsiyên ewlehiyê: zirara çarçoveya tankê dikare bandorê li aramî û ewlehiya wesayîtê bike, nemaze di rewşa pevçûnekê de, dibe ku çarçoveya tankê ya zirar dîtî parastina têrker peyda neke.
Sedema xeletîyê:
zirara pevçûnê : dema ku wesayît di pevçûnek ji pêş de be, çarçoveya tankê, tîrêj, plakaya vertîkal û stûn û pêkhateyên din bi hêsanî zirarê dibînin.
pîrbûn an korozyon : Bikaranîna demdirêj an korozyon di jîngehên dijwar de jî dikare bibe sedema kêmbûna hêza van pêkhateyan, û di encamê de bibe sedema têkçûnê .
Pêşniyarên ji bo kontrolkirin û tamîrkirinê:
muayeneya birêkûpêk : Tête pêşniyar kirin ku rewşa çarçove, tîrêj, plakaya vertîkal û stûna depoya avê bi rêkûpêk were kontrol kirin, û di wextê xwe de pirsgirêkên potansiyel werin tespît kirin û çareser kirin.
Parastina Pîşeyî: Ger di van parçeyan de şikestin an deformasyon hebe, divê parastin an guhertina pîşeyî di wextê xwe de were kirin da ku ewlehî û aramiya wesayîtê were misoger kirin.
standarda guhertinê : Dema ku van parçeyan têne guhertin, divê parçeyên orîjînal werin bikar anîn û taybetmendiyên pêvajoya lênêrînê divê werin misoger kirin da ku performansa ewlehiyê ya wesayîtê were sererast kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
