• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên otomobîlên nû yên Chery Tiggo 7 rêze Auto RR-DOOR-LH-T15-6201010-DY Kataloga firotanê ya dabînkerê parçeyan bi bihayê erzan ji kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: Chery

Berhem Jimareya Oem: 6201010-DY

Cihê Rêxistinê: LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman RR-DERI-LH-T15
Serlêdana Berheman Chery
Berhem Jimareya Oem 6201010-DY
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
后门L-RR-DOOR-LH-T15-6201010-DY
后门L-RR-DOOR-LH-T15-6201010-DY

Zanîna berhemê

Çalakiya deriyê paşîn

Rola sereke ya deriyê paşîn ê otomobîlê aliyên jêrîn dihewîne:
Ji bo rêwiyan siwarbûn û daketinê rehet e: Sêwirana deriyê paşîn ê otomobîlê ji bo rêwiyan siwarbûn û daketina wesayîtê hêsan dike, nemaze ji bo rêwiyên paşîn, operasyona vekirin û girtina deriyê paşîn nisbeten hêsan e, ji bo rêwiyan siwarbûn û daketinê rehet e.
‌ paşveçûn û parkkirina alîkar ‌: Dema paşveçûn an parkkirina ji kêlekê, deriyê paşîn dikare roleke alîkar bilîze da ku alîkariya şofêr bike ku rewşa li pişt wesayîtê bibîne û parkkirinek ewle misoger bike.
‌ bikaranîna cîhê otomobîlê zêde dike‌: hebûna deriyê paşîn nexşeya cîhê otomobîlê maqûltir dike, nemaze di hewcedariya barkirina tiştên mezin de, sêwirana deriyê paşîn dikare vebûnek mezintir, barkirin û dakêşanê rehet peyda bike‌.
revîna awarte: di rewşên taybet de, wek mînak dema ku deriyên din ên wesayîtê nayên vekirin, deriyê paşîn dikare wekî kanalek revîna awarte were bikar anîn da ku valakirina ewle ya wesayîtê misoger bike.
‌ Awantaj û dezavantajên celebên cûda yên deriyên paşîn ên otomobîlan û senaryoyên sepandina wan:
deriyê paşîn ê bi şêweya clamshell: avantaj ew e ku vebûn mezin e, ji bo barkirina tiştên mezin guncaw e; dezavantaj ew e ku hêzek vebûnê ya mezintir hewce dike, lê ew dikare wekî banek were bikar anîn da ku di rojên baranê de baranê asteng bike.
‌ deriyê paşîn ê ji kêlekê vekirî ‌: avantaj ew e ku ne hewce ye ku bi tundî were vekirin, ji bo dîmenên bi cîhê sînorkirî guncan e; dezavantaj ew e ku bi hêsanî ji hêla bayê ve bandor dibe, rojên baranê dikarin bikevin nav avê ‌.
Cûdahiyên sêwirana deriyê paşîn di modelên cûda yên otomobîlan de û bandora wan li ser ezmûna bikarhêner:
[SUV û mînîvan: bi gelemperî deriyên paşîn ên ji kêlekê an jî yên bi şêweyê kelepçekirî hene ji bo barkirin û dakêşanê hêsan, ji bo karanîna bazirganî an malê guncan in.]
‌ otomobîl ‌: Sêwirana deriyê paşîn bêtir girîngiyê dide bedewî û rehetiyê, bi gelemperî vekirina ji kêlekê an jî kişandin-kişandinê ye, ji bo ajotina bajêr û rêwîtiya rojane guncan e.
Sedem û çareseriyên hevpar ên têkçûna deriyê paşîn ê otomobîlê ev in:
Kilîda zarokan çalak e: Piraniya otomobîlan li ser deriyên paşîn kilîda zarokan hene. Bişkok bi gelemperî li kêleka derî ye. Ger di pozîsyona kilîtkirî de be, otomobîl nikare derî veke. Tenê bişkokê bizivirînin da ku bigihêjin pozîsyona vekirinê.
‌ pirsgirêka kilîda kontrola navendî‌: dema ku leza bigihîje nirxek diyarkirî, kilîda kontrola navendî bixweber kilît dibe, di encamê de otomobîl nikare derî veke. Ajokar dikare kilîda navendî bigire an jî rêwî dikare pîna kilîda mekanîkî veke.
Kurteçûna alarma alarmê: Kurteçûna alarma alarmê dê bandorê li vekirina normal a derî bike. Pêdivî ye ku hûn devreyê kontrol bikin û tamîr bikin.
‌ têkçûna mekanîzmaya kilîtkirina derî ‌: zirara mekanîzmaya kilîtkirina derî an têkçûna bingeha kilîtkirinê dê bibe sedema ku derî neyê vekirin. Pêdivî ye ku bingeha kilîtkirinê were kontrolkirin û tamîrkirin an guhertin.
Têlên hundirîn ên derî: Têlên hundirîn ên derî dibe ku ji ber qutbûn an kurtbûna têla kontrolê ya ku derî bi laşê otomobîlê ve girêdide be. Pêdivî ye ku têl werin kontrolkirin û tamîrkirin.
‌ Xeletiya modula kontrola wesayîtê: Xeletiya modula kontrola wesayîtê bandorê li kontrola normal a derî dike. Modula kontrolker divê were kontrolkirin û tamîrkirin.
‌ derî asê maye ‌: Valahiya di navbera derî û çarçoveya derî de ji ber bermahiyan girtî ye, an jî şerîta mohrkirina derî kevin û hişk dibe, ku ev jî dibe sedema ku derî nikaribe vebe. Bermahiyan rakin an jî şerîta lastîkî ya mohrkirinê biguherînin.
Xeletiyên din ên mekanîkî: wek mînak şikestina menteşeyê an jî deformasyona menteşeyê, zirara destgirê derî û hwd., dê bibin sedema ku derî bi awayekî normal venebe. Parçeyên têkildar divê werin kontrolkirin û tamîrkirin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê:
Rewşa xebitandina kilîdên zarokan, kilîdên navendî û îmoblîzayeran bi rêkûpêk kontrol bikin.
Têlên hundirîn ên derî û modula kontrola wesayîtê di rewşa xebata normal de bihêlin.
Şerîtên mohrkirinê yên kevin û pêkhateyên din ên têkildar bi rêkûpêk kontrol bikin û biguherînin.
Di dema ajotina wesayîtê de ji lezkirin an jî hêdîbûna ji nişka ve dûr bisekinin da ku xeletxebitîna kilîda kontrola navendî kêm bikin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar