Çalakiya derî ya paşîn
Rola sereke ya derî ya otomobîlê aliyên jêrîn pêk tîne:
Ji bo rêwiyan hêsantir e ku meriv li ser û derkeve: Sêwirana deriyê paşîn hêsantir dike ku di nav wesayîtê de derbas bibe, bi taybetî ji bo vekirina deriyê paşîn, hêsantir ji bo rêwiyan.
Ragihandin û parkkirinê: Gava ku derkujî an parkkirinê, deriyê paşîn dikare rolek arîkar bilîze da ku alîkariyê bide firotina rewşê li pişt wesayîtê û parkkirinek ewledar peyda bike.
Bikaranîna cîhê otomobîlê zêde bikin: Hebûna deriyê paşiya otomobîlê ya cîhê maqûltir, nemaze di hewcedariya barkirina tiştên mezin de, sêwirana deriyê paşîn dikare vebûnek mezin, barkirin û barkirinê hêsantir peyda bike.
Derketina awarte: Di mercên taybetî de, wek gava ku deriyên din ên wesayîtê nayê vekirin, deriyê paşîn dikare wekî kanalek revîna awarte were bikar anîn da ku valakirina ewlehiyê ya wesayîtê were bikar anîn.
Feydeyên û neçareseriyên cûrbecûr cûrbecûr derî û dîmenên serlêdana wan:
Deriyê paşîn a CLamShell CLAMSHELL: Feydeyê ev e ku vekirinê mezin e, ji bo barkirina dîmenên mezin ên hêja ye; Nakokî ev e ku ew hewceyê hêzek vekirî ya mezintir e, lê ew dikare wekî çokan were bikar anîn da ku baran di rojên baranê de asteng bike.
Deriyê vekirina aliyê Deriyê: Feydeyek e ku ne hewce ye ku ew bi tundî were vekirin, ji bo cihê bûyerê bi cîhê sînorkirî re were vekirin; Dezavantajê hêsan e ku ji bayê re bandor bibe, rojên baranê dikare têkeve nav avê.
Cûdahiyên Deriyê Rear Di Modelên Cûrbecûr û Bandora wan de li ser ezmûna bikarhêner:
[SUVS û MINIVANS: Bi gelemperî ji bo barkirinê û barkirina hêsan, ji bo karanîna bazirganî an xaniyê bi hêsanî derîyên paşîn an clamshell hene.]]
Car: Sêwirana deriyê paşîn bêtir bala xwe dide bedewbûn û hêsantir, bi gelemperî vebûn an push-pull, minasib ji bo ajotina bajarî û rêwîtiya rojane.
Sedemên hevbeş û çareseriyên têkçûna derî ya otomobîlên paşîn jêrîn in:
Zarokek Zarokan Vebijêrk: Piraniya otomobîlan li deriyên paşîn ên zarok hene. Knob bi gelemperî li tenişta derî ye. Ger ew di pozîsyona girtî de ye, otomobîl nikare derî veke. Simply knob zivirîne da ku pozîsyona vekin.
Pirsgirêka Kontrolê ya Navendî: Gava ku leza digihîje nirxek diyarkirî, Lock Kontrolê ya Navendî dê bixweber bigire, encama otomobîlê nikare derî veke. Ajokar dikare bigire navendê navendê an rêwîtiyê dikare PIN-ê mekanîkî veke.
Circumuit kurt a alarma alarm: Kêmasiya kurt a alarma alarmê dê bandorê li vebûna normal ya derî bike. Hûn hewce ne ku qonaxa û tamîrkirinê kontrol bikin.
Mekanîzmaya Lock Lock Failure: Mekanîzmaya Mekanîzmaya Door Zirar an têkçûna bingehîn a Lock dê bibe sedema vekirina derî. Pêdivî ye ku bingehek qefilandî were kontrolkirin û tamîrkirin an li şûna.
Nehiştina navxweyî ya navxweyî: Nakokiya navxweyî ya navxweyî dibe ku di navbêna kontrolê de ji ber ku derî li laşê kamyonê ye. Pêdivî ye ku xetên bêne kontrolkirin û tamîr kirin.
Modulê Modulê Kontrolê ya Vehicle: Fault of Modulê Kontrolê ya Wesayî li ser kontrola deriyê normal bandor dike. Pêdivî ye ku modula kontrolker were kontrolkirin û tamîrkirin.
Door Stuck: Theêwaza di navbera derî de û çarçova derî ji hêla hilweşînan an dorpêçkirina derî ve tê asteng kirin pîr û hişk e, ku dê derî veke. Kevir hilweşînin an li şûna pêlika gomlekî ya sekinandinê biguherînin.
Fainsên din ên mekanîkî: wek mînak derî an guheztina hinge, deriyê zirarê, hwd. Pêwîst e ku perçeyên têkildar werin kontrolkirin û tamîr kirin.
Tedbîrên Pêşîlêgirtinê:
Rewşa xebatê ya LOCKS, Lêkolînên Navendî û Kevirên Navendî bi rêkûpêk kontrol bikin.
Wiringiya navxweyî ya derî û modela kontrola wesayîtê di rewşa xebata normal de biparêze.
Bi rêkûpêk kontrol û rêgezên sekinandinê û pêkhateyên din ên têkildar biparêzin.
Di dema ajotina wesayîtê de ji bileziya wesayîtê dûr bixin da ku xeletiya kontrola navendî kêm bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
