Çalakiya derî ya pêşîn
Fonksiyonên sereke yên deriyê pêşîn bi parastina pêkhatên bingehîn ên wesayîtê, baştirkirina performansa ajotinê û esthetîkan. Derîyê pêşîn ne tenê pêkhateyên girîng ên wekî motora, qefilandî, û rûnê neftê ji zirara derve û baranê diparêze, û jiyana karûbarê pêkhatan dirêj dike.
Wekî din, deriyê pêşîn ji bo sererastkirina hewayê, berxwedana hewayê kêm bike û baştirkirina aramiyê baştir bike.
Estetîkî, şeklê deriyê pêşîn bi laş re bi laş re tevlihev dibe, diherike xuyangê giştî.
Struktura taybetî û sêwirana fonksiyonel ya deriyê pêşîn jî hêjayî behsê ye. Mînakî, hin modelan bi radyo an senzerên li ser rûyê pêşîn têne çêkirin, ku fonksiyonên wekî parkkirina otomatîkî û kontrola rêwîtiyê ya otomatîkî, pir başkirina hêsantir û ewlehiya ajotinê. Deriyê pêşîn dikare bi rengek bi rengek bi rengek berbiçav biguhezîne û forma ronahiyê nîşan bide, mudaxeleya ronahiyê ji ajokar re kêm bike, û vîzyona ajotinê zelal bike.
Girîngiya deriyê pêşîn di sêwirana otomobîlan de nayê paşguh kirin. Ew ne tenê beşek ji xuyangê wesayîtê ye, lê di heman demê de rolek girîng di parastina pêkhatên wesayîtê de, baştirkirina performansê, ewlehiya wêneyek xweşik dilîze.
Sedemên hevbeş û çareseriyên têkçûna derî ya otomobîlê jêrîn hene:
Pirsgirêka Lock Lock Mekanîkî ya Awarte: Kincê mekanîkî ya awarte ku bi deriyê çepê yê çepê yê otomobîlê ve hatî çêkirin dibe ku derî nekeve.
Bolt ne ewledar: Bolt di hundurê xwe de bixapînin. Heke li derva screws ne bes e, dibe ku zikê aliyan bi neheqî were ewleh kirin.
Baterîaya Key an Navbera Nîşaneyê ya kêm: Carinan dibe ku bateriyek kêm an mudaxeleya îşaretê ya kêm dibe ku pêşî li derî bigire. Biceribînin ku mifteya nêzîkê qefika qefilê bigire û dûv re hewl bide ku derî dîsa veke.
Kulika Lock Lock-ê hişk e an zirar e: Dibe ku bingehek derî ya derî were standin an zirar kirin, pêşî li vekirina derî. Hûn dikarin ji yekî bipirsin ku ji bo ku derî ji hundurê otomobîlê bikişîne, û paşê kontrol bike ka gelo pirsgirêka qefilê heye.
Pirsgirêka Pergala Kontrolê Navend: Dibe ku pirsgirêkek bi pergala kontrola navendê hebe, dibe sedema ku derî ne bersiv bide, ji bo vekolîn an fermanên lock. Ev rewş hewce dike ku teknolojiyên pîşeyî ji bo kontrolkirin û tamîrkirinê.
Zirara bingehîn a qefilandî: Coreya qefilandî dibe ku ji ber karanîna dirêj, cil û bandora derve an bandora derveyî were rûxandin. Hewce ye ku biçin firoşgeha tamîrkirinê an 4s dikana ji bo kartolek nû ya bargirê.
Zaroka vekirî vekirî: Her çend kursiya ajokerê sereke jî xwediyê zarokek e, lê hin modelên an mercên taybetî, dibe ku qilapê zarok were vekirin, di encamê de derî ji hundurê ve were vekirin. Biceribînin ku derî ji derve vekir û rewşa girtina zarokê kontrol bikin.
Derî Hinge, Deformkirina Postê: Heke derî lê tê bikar anîn an karanîna dirêj e, dibe sedema pêşîlêgirtina lêdanê, qutiya postê, derî ne vekirî ye. Dibe ku ev hewce bike ku ji bo rakirina derî, şûna hinges û postên girtîgehê hewce bike.
Malfunculasyona rawestanê ya derî: Derveya derî ji bo kontrolkirina zeviya vekirinê ya derî, heke ew têk nebe dibe ku derkeve. Hewce ye ku li şûna nû raweste.
Tedbîrên pêşîlêgirtî û domandina rojane:
Bi rêkûpêk rewşa xebatê ya qada koka otomobîlê û lêva mekanîkî ya lezgîn kontrol bikin da ku operasyona xwe ya normal bicîh bikin.
Bişkojka bi tevahî bihêlin da ku ji mudaxeleya îşaretê dûr nekevin.
Bi serdemî rewşa pergala kontrola navendî û zarokan kontrol bikin da ku ew bi xeletî were xebitandin.
Deformasyona kolonê ya ku ji hêla bandora an karanîna dirêj ve ji derî ve hatî çêkirin dûr bikin.
Ji bo ku ew bi rehetî bixebitin, rawestandina derî û bi rêkûpêk kontrol bikin û biparêzin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
