• serî_panêr
  • serî_panêr

Chery Tiggo4 pro Auto Engine-speed-sensor-F4J16-3611021 kataloga firotanê ya erzan bi bihayê fabrîkî

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: Chery Tiggo4pro

Berhem Jimareya Oem: F4J16-3611021

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman Sensora leza motorê
Serlêdana Berheman CHERY TIGGO PRO
Berhem Jimareya Oem F4J16-3611021
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Sensora-leza-motorê-F4J16-3611021
Sensorê leza motorê-F4J16-3611021

Zanîna berhemê

Wateya sensorek leza motorê otomobîlê tê çi wateyê

Sensora leza motora otomobîlê pêkhateyeke sereke ye ku leza motorê vediguherîne sînyalek elektrîkî û yek ji sensorên girîng di pergala kontrola elektronîkî ya otomobîlê de ye. Ew tevgera zivirîna mîlê krankê an jî mîlê kamê tespît dike, parametreyên xebitandina motorê (wek leza zivirînê, goşeya zivirînê, hwd.) di wextê rast de dişopîne, û van mîqdarên fîzîkî vediguherîne sînyalên elektrîkî da ku ji yekîneya kontrola motorê re bişîne, bi vî rengî kontrola rast a parametreyên wekî derzîkirina sotemeniyê û dema şewitandinê pêk tîne, û xebata motorê ya bi bandor û aram misoger dike.
Fonksiyona bingehîn
Ew bi giranî ji bo şopandina leza motorê û pozîsyona krankê motorê, peyda kirina sînyalên referansê ji bo yekîneya kontrolê, baştirkirina qebareya derzîkirina sotemeniyê û dema pêxistinê, zêdekirina performansa hêzê û kêmkirina xerckirina sotemeniyê tê bikar anîn.
Cure û Serlêdan
Cureyên hevpar cureya hesas a magnetîkî, cureya fotoelektrîkî, cureya bandora Hall, û hwd. ne, ku bi berfirehî di warên wekî otomobîl, makîneyên CNC û hilberîna enerjiya bayê de têne bikar anîn.
Sensorekî leza zirardar dikare di wesayîtê de bibe sedema xeletiyên sîstematîk ên wekî destpêkirina dijwar, hêza anormal, û alarmên amûran, ku rasterast bandorê li rewşa xebitandina motorê û ewlehiya ajotinê dike.
Youdaoplaceholder0 Diyardeya xeletiya bingehîn
Zehmetiya destpêkirinê ya Youdaoplaceholder0: Ew wekî pêwîstiya gelek pêxistin an jî pêlkirina pedala gazê ji bo destpêkirinê tê xuyakirin, ji ber ku sensor nikare bi rastî sînyala pozîsyona mîlê krankê bişîne, ku di encamê de kontrola derzîkirina sotemeniyê têk diçe.
Anomalîya leza bêkar a Youdaoplaceholder0:
Motor bi girîngî dihejîne û nîşana takometreyê bi tundî diheje.
Dema ku li ber çirayên trafîkê li bendê ye, meyla wê heye ku ji nişka ve bisekine.
kêmbûna performansa hêzê ya Youdaoplaceholder0:
Lezkirina qels û bersiva gazê ya hêdî.
Leza herî zêde hatiye sînordarkirin, û dibe ku "moda şilbûnê" çêbibe da ku sînorên lezê werin sepandin.
Youdaoplaceholder0 dibe sedema xetereyên ewlehiyê
Zêdebûna neasayî ya xerckirina sotemeniyê: Ji ber stratejiya derzîkirina sotemeniyê ya muhafezekar a ku ji hêla ECU ve hatî pejirandin, nehevsengiya konsantrasyona tevlihevê dibe sedema kêmbûna 30%-50% di karîgeriya sotemeniyê de.
Alarma derewîn a amûra Youdaoplaceholder0 û xeletiya kilîtkirina sîstemê:
Çiraya xeletiya motorê, çiraya ABSê, çiraya pîlê û komên din ên çirayên alarmê hemî bi hev re vêketin.
Mantîqa guheztina leza veguhestina otomatîk tevlihev e, û dibe ku leza qutbûnê çêbibe.
Rîska Youdaoplaceholder0 ya şert û mercên xebitandinê yên dijwar:
Zêdebûneke anormal a ji nişka ve di leza motorê de di dema ajotinê de (bi gelemperî di têkçûna sensora leza fanosê de tê dîtin).
Dema ku leza xwe kêm dikin, motor bi tevahî disekine, û dibe sedema têkçûna alîkariya rêveçûn/firandinê.
Youdaoplaceholder0 Xalên teftîş û lênêrînê
Rêbaza teşhîsê
Berxwedana sensorê bi multimeterê bipîve (nirxa normal: 0.7-1.2kΩ).
Ji bo kurteçûn an jî devreyên vekirî di têlan de kontrol bike.
Bersiva awarte
Amûrên bi hêza bilind ên wekî klîmayan tavilê vemirînin.
Ji lezdana ji nişka ve dûr bisekinin û bi nermî ber bi xala tamîrê ve biajon.
Pêşniyara guhertinê
Pêşîniyê bidin parçeyên kargehê yên resen (bi rêjeya çewtiyê ji %0,5 kêmtir).
Dema sazkirinê, bi tundî standarda torkê bişopînin (bi gelemperî 8-10N·m).
Sensorê leza zivirînê, bi magnetorezîstorek wekî hêmana hîskirinê, cureyekî nû yê sensorê leza zivirînê ye. Pêkhateya bingehîn magnetorezîstorek wekî hêmana tespîtkirinê qebûl dike, û dûv re bi rêya çerxeyek pêvajoya sînyalê ya nû, deng kêm dibe û fonksiyon bêkêmasîtir dibe. Bi berawirdkirina şêweyên pêlên derketinê bi yên celebên din ên sensorên leza gerîdeyê, xeletiya leza pîvandî pir piçûk e û taybetmendiyên xêzikî pir lihevhatî ne. Armanca enduksiyonê materyalên magnetîkî an ferromanyetîk in, wekî pola magnetîkî, hesin û pola elektrîkê, û hwd. Dema ku tiştê di bin ceribandinê de derketin (an jî depresyonên) materyalên magnetîkî an ferromanyetîk hene, dema ku tişt dizivire, sensor sînyalek pulsê ya têkildarî frekansa zivirînê derdixe, ku armanca pîvandina lezê an tespîtkirina cihguherînê pêk tîne.
Sensorê leza xwînê xwedî taybetmendiyên jêrîn e:
Hestiyariya bilind, pêbaweriya bilind, temenê karûbarê dirêj û dûrahiya tetikê ya dirêj
Tetikêra sînyalê ji materyalê magnetîkî yê hesin (nerm) hatiye çêkirin
Ew dikare veguhestina dûr û dirêj bi dest bixe û xwedan şiyana destwerdana dij-elektromagnetîk a bihêz e.
Berxwedana bandorê ya baş û berxwedana sîsmîk.

 Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar