Parapêça pêşiyê ya otomobîlê çi ye
Çerxa pêşiyê (ku wekî çerxa pêşiyê jî tê zanîn) ya otomobîlekê perçeyek metal an plastîk e ku li derveyî tekerên pêşiyê yên wesayîtê ye. Ew bi giranî ji bo pêşîgirtina li tozê, parastina şasê û alîkariya aerodînamîkê xizmet dike.
Pêkhate û Fonksiyon
Çerxên pêşiyê li her du aliyên laşê wesayîtê hatine sazkirin, qada li jor tekeran vedişêrin, û ji materyalên metal an plastîk hatine çêkirin. Cihê wê garantî dike ku dema teker dizivirin cîh têr hebe, di heman demê de rê li ber rijandina tiştên biyanî yên wekî qûm, çakil û hwd. li ser şasê digire, zirara li şasê kêm dike. Hin model ji plastîka elastîk têne çêkirin da ku performansa tamponê zêde bikin.
Bandora aerodînamîk
Dizayn hem fonksiyona parastina ji tozê û hem jî taybetmendiyên aerodînamîk li ber çavan digire. Bi rêya xetên nerm, ew koefîsyenta berxwedana bayê kêm dike, teserûfa sotemeniyê û aramiya ajotinê zêde dike.
Çerxa pêşiyê ya otomobîlekê (ku wekî çerx jî tê zanîn) bi giranî fonksiyonên jêrîn hene:
Parastina li dijî tozê
Perdeya pêşiyê tekeran vedişêre, bi bandor rê li ber şilbûna qûm, heriyê û bermahiyên din ên ku ji hêla tekeran ve têne rakirin digire, da ku li binê wesayîtê nekevin, bi vî rengî rê li ber xisar û korozyonê li ser şasî û pergala sekinandinê digire.
Optimîzasyona aerodînamîk
Sêwirana hêsankirî berxwedana hewayê kêm dike, koefîsyenta berxwedana bayê kêm dike, aramiya ajotinê û rêvebirinê zêde dike, û di heman demê de xerckirina sotemeniyê kêm dike.
Rêveberiya germê
Bi hevahengî li gorî nexşeya kemera çerxa pêşiyê, herikîna hewayê rêber bike da ku germê ji beşa motorê û pergala frenê belav bike, û piştrast bike ku pêkhateyên sereke di germahiya xebatê ya guncaw de ne.
Kontrolkirina deng
Bi karanîna materyalên dengvegir an sêwirana avahiyên taybetî, dengê ku ji ber xişandina di navbera tekeran û erdê de û turbulansa herikîna hewayê çêdibe dikare were kêmkirin, bi vî rengî rehetiya ajotinê û ajotinê zêde dibe.
Adaptasyona fezayî
Ji bo dîreksiyona çerxa pêşiyê cîhekî têr veqetînin. Pîvanên sêwiranê bi rêya "diagrama xêzkirina çerxê" verast bikin da ku piştrast bibin ku çerx dikarin di dema ajotinê de bi azadî bizivirin bêyî ku destwerdanê li baskên çerxê bikin.
Rêbaza tamîrkirinê ji bo xirabûna pêşiyê ya gerîdeyê bi asta zirarê ve girêdayî ye:
Zirarên piçûk dikarin werin tamîrkirin
Heke tenê xêzik an çalên piçûk hebin, ew bi gelemperî dikarin bi rêya hilberandina pelên metal werin tamîrkirin, û avahiya kargeha orîjînal bi lêçûnek nisbeten kêm tê parastin.
Zirara giran hewceyê guheztinê ye
Eger zirar bêçare be an jî bandorê li hêza avahîsaziyê bike (wek deformasyon an şikestinek giran), tê pêşniyar kirin ku parçe bi yên nû werin guhertin. Dema guhertinê, bala xwe bidin parastina xalên kaynakirinê yên kargeha orîjînal da ku zirarê negihînin yekparebûna çarçoveya laşê wesayîtê.
Pêşniyarên lênêrînê
Pêşîniya dayîna tamîrkirina pelên metal û boyaxkirinê ya profesyonel dikare bêyî ku bandorê li ewlehiyê bike, ji sedî 60ê lêçûnê teserûf bike. Ger pêdivî bi guhertinê hebe, piştrast bikin ku parçe bi pîvanên kargeha orîjînal re li hev dikin da ku bandorê li qada zivirîna çerxê an performansa aerodînamîk nekin.
Ji bo baskên pêşiyê yên otomobîlan sê celeb materyal hene: plastîk, metal (pola), û alloyek alumînyûmê.
Cureyê materyalê
Plastîk a Youdaoplaceholder0: Bi gelemperî di baskên pêşiyê de tê dîtin, ji materyalên elastîk hatiye çêkirin da ku rijandina qûm, çakil û heriyê li binê wesayîtê kêm bike. Ew li hember hewayê berxwedêr e û şiklekî baş heye.
Pola Youdaoplaceholder0: Materyalên metal xwedî hêz û lêçûnek kêm in, ji ber vê yekê ew ji bo senaryoyên ku hewceyê aramiya avahîsaziyê ya bilind in guncan in.
Alava alumînyûmê ya Youdaoplaceholder0: sivik û li hember korozyonê berxwedêr e, dikare teserûfa sotemeniyê û performansa ajotinê baştir bike, û hêdî hêdî dibe bijardeya sereke.
Cûdahiyên di hilbijartina materyalê de
Çerxên pêşiyê yên hin modelan ji plastîkê hatine çêkirin, lê di beşên din de bi piranî pola û alloyûma alumînyûmê tên bikaranîn. Bo nimûne, çerxên ji plastîka bi fîbera karbonê ve xurtkirî hatine çêkirin ji yên ji pola %50 kêmtir giran in, ku ev dikare bi bandor xerckirina sotemeniyê kêm bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
