Fonksiyona kembera kursiya pêşiyê di otomobîlê de
Karê sereke yê kembera kursiya pêşiyê di otomobîlê de ew e ku di rewşa pevçûnekê de laşê rêwiyan bigire, pêşî li pevçûnên duyemîn an jî ji ber bêçalaktiyê ji wesayîtê avêtinê bigire, bi vî awayî xetera birîndarbûnê kêm bike.
Mekanîzmaya çalakiyê ya taybetî
Dema ku wesayîtek ji nişka ve fren bike an jî li hev bikeve, kembera ewlehiyê dikare bi rêya cîhaza kilîtkirinê cihê laşê rêwiyan sînordar bike, û rê li ber serê bigire ku li tiştên hişk ên di hundirê wesayîtê de wekî dîreksiyon û panela kontrolê bixe. Di heman demê de, ew hêza bêçalaktiyê ya leza pêş a laş kêm dike, û xetera birîndarbûna tevnên nerm û şikestina hestiyan kêm dike.
Senaryoyên serlêdana sereke
Youdaoplaceholder0 Frena Awarte : Dema ku wesayîtek ji nişkê ve leza xwe kêm dike, kemerên ewlehiyê dikarin bi bandor rê li ber ketina rêwiyan ji ber bêçalaktiyê bigirin.
Youdaoplaceholder0 rollover an roll: Ew dikare laş bigire da ku ji wesayîtê neyê avêtin û xetera rûbirûbûnê kêm bike.
Ji kerema xwe bala xwe bidinê ku divê kembera ewlehiyê bi rêkûpêk were girêdan (kembera milê divê li singê û kembera kemerê jî li hewzê be), wekî din dibe ku parastinek bibandor peyda neke.
Kemberên ewlehiyê yên otomobîlan pêkhateyeke girîng a sîstema ewlehiya pasîf a wesayîtê ne. Fonksiyonên wan ên sereke ev in:
Fonksiyona bingehîn
Youdaoplaceholder0 rêwiyan sînordar dike: Bi ewlekirina laşên rêwiyan, ew pêşî li pevçûnên duyemîn an jî avêtina ji wesayîtê ji ber bêçalaktiyê digire, û xetera birîndarî an mirinê kêm dike.
Youdaoplaceholder0 Hêza bandorê belav bike: Di dema pevçûn an jî firêna awarte de, hêza bandorê li ser beşên bihêz ên wekî hewz û singê belav bike, da ku zirara li deverên hesas kêm bike.
Pêşîlêgirtina pevçûna duyemîn ji hêla Youdaoplaceholder0 ve: Amûra pêş-tansiyonê dikare kembera ewlehiyê ya sist tavilê teng bike, rêwiyan bi hişkî li ser kursiyê girêbide û birînên zêde yên ji ber lerzîna tund a wesayîtê asteng bike.
Bisinifkirinî
Kembera ewlehiyê ya asayî ya Youdaoplaceholder0
Ew ji bo senaryoyên ajotina rojane guncaw e, ku ji hêla stûna B ve hatîye sabît kirin, û rêjeya parastinê piraniya laşên rêwiyan vedihewîne.
Kemberên kursiyê yên otomobîlên pêşbirkê yên Youdaoplaceholder0
Ji materyalên bihêz (wek tevna naylonê) hatiye çêkirin, bi taybetî ji bo wesayîtên performansa bilind hatiye sêwirandin, tekezî li ser berxwedana li hember bandorê û sivikbûnê dike, lê bi giranî di qadên pêşbirkên profesyonel de tê bikar anîn.
Bikaranîna kemerên ewlehiyê dikare rêjeya mirina ji ber qezayan bi qasî %45 û rêjeya birîndarbûna giran jî bi qasî %60 kêm bike, û ew bike amûrek girîng ji bo ewlehiya ajotinê.
Çewtiya kembera kursiya otomobîlê dibe ku ji ber gelek sedeman çêbibe. Sedemên hevpar û rêbazên çareserkirina wan li jêr in:
Sedem û dermankirina nexweşiyê
Youdaoplaceholder0 Kembera ewlehiyê ne girêdayî ye an jî bi zexmî nehatiye girêdan
Ajotina bêyî kembera ewlehiyê an jî bi qulpa kembera ewlehiyê ya ku bi hişkî nehatiye girêdan dikare bibe sedema vêketina çiraya hişyariyê. Tenê dîsa girêdin.
Tiştên biyanî yên di qulika kembera ewlehiyê de an jî toqên zirardar dikarin ji pergalê alarmên derewîn bidin. Pêdivî ye ku tiştên biyanî werin rakirin an jî toqên wan werin guhertin.
Pirsgirêka sensor an çerxeya Youdaoplaceholder0
Ger sensora kembera ewlehiyê xera bibe (bi gelemperî di bin kursiyê de ye), pêdivî bi muayene û tamîrkirina profesyonel heye.
Eger di têlan de têkiliyek xirab an jî kurteçûnek hebe, divê têlên têkildar ên kembera ewlehiyê werin kontrolkirin.
Modula Youdaoplaceholder0 an têkçûna pergalê
Nexweşiyên di modula kontrola balîfa hewayê de dikarin bibin sedema xeletiyên di devreya kembera ewlehiyê de. Pêdivî ye ku kodên xeletiyê werin xwendin û werin sererast kirin.
Dema ku sînyala komputerê ya wesayîtê xirab be, dibe ku sînyala wê vegerînin û bi vesazkirina elektrîkê (termînala neyînî ya pîlê ji bo 10 hûrdeman veqetînin).
Rêbaza tamîrkirina kemerên kursiyên otomobîlê yên zirardar divê li gorî şert û mercên taybetî were destnîşankirin:
Sedemên hevpar û bersivên awarte
Youdaoplaceholder0 Çend tiştên biyanî asê mane: Bermayiyên xwarinê, pereyên zîv û tiştên din ên biyanî dikarin bibin sedema ku tobe nekaribe vegere. Hûn dikarin ji bo paqijkirina tiştên biyanî yên di valahiyan de pêçek hesinî ya hişk bikar bînin.
Youdaoplaceholder0 Deformasyon an zirara pêvekê: Pêvekirin û kişandina bi zorê ya demdirêj dikare bibe sedema xwarbûna pêvekê. Ev dikare bi kêrê were rastkirin an jî klîpek nû were guheztin.
Tedbîrên xwe bi xwe biguherînin
Youdaoplaceholder0 Amadekirina amûran: Amûrên bingehîn ên wekî pêçbirk û lepikên plastîk
Gavên xebitandinê yên Youdaoplaceholder0:
Boltên sabîtkirina kursiyê derxînin
Têla sensorê ya qulika kembera ewlehiyê veqetîne
Qefla nû biguherîne û fonksiyona kilîtkirinê biceribîne
Hişyariya Rîskê ya Youdaoplaceholder0: Jihevdexistin û komkirina xwe dikare zirarê bide pêkhateyan. Ji bo destgirtinê tê pêşniyar kirin ku kesên bê ezmûn biçin atolyeyek tamîrê ya profesyonel.
Rewşên ku lênêrîn pêwîst e
Şikestin an jî şikandin di xaniyê pêvekirî de
Kembera ewlehiyê rastî tansiyoneke pir giran hatiye (wek di qezayekê de)
Modelên asta bilind bi pêş-tansiyoner/sensorek ve hatine sazkirin (rakirina bi zorê dikare koda xeletiyê çêbike)
Eger kembera ewlehiyê dengê kilîtkirinê dernexe, bixweber derkeve an jî pêvek xera bibin, divê tavilê were girtin û were tamîrkirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
