• serî_panêr
  • serî_panêr

Kataloga firotanê ya Chery Tiggo4 pro Auto Intake-camshaft-phaser-assembly-E4G16-1006040BC bi bihayê fabrîkî erzan

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: Chery Tiggo4pro

Berhem Jimareya Oem: E4G16-1006040BC

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

 

Navê Berheman Meclîsa fazerê ya mîlê kamê ya têketinê
Serlêdana Berheman CHERY TIGGO PRO
Berhem Jimareya Oem E4G16-1006040BC
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Kombûna-phaser-a-keştiya-kamê-têketinê-E4G16-1006040BC
Meclîsa fazerê ya şaftê kamê ya têketinê-E4G16-1006040BC

Zanîna berhemê

Meclîsa veguherînera qonaxa kamşaftê ya ketinê çi ye

Kontrolkera qonaxa kamşafta têketina hewayê pêkhateyeke sereke ya rêza valfên motorê ye. Ew bi giranî berpirsiyarê verastkirina dînamîk a demên vekirin û girtina valfên têketina hewayê li gorî şert û mercên xebitandina motorê ye, bi vî awayî karîgeriya şewitandinê û derana hêzê çêtir dike.
Fonksiyona bingehîn
Qonaxa kamşafta wergirtinê (ango, pozîsyona wê ya li gorî krankê) bi rêya mekanîzmayeke ajotina hîdrolîk an elektrîkî tê verastkirin da ku dema vekirina valvê biguhere. Mînakî, di leza nizm û barkirina nizm de, dema girtina valva wergirtinê dikare were dirêjkirin da ku torkê zêde bike, û di leza bilind û barkirina bilind de, dema girtinê dikare were derengxistin da ku qebareya wergirtinê zêde bibe.
Prensîba xebatê
Youdaoplaceholder0 Rêkxistina dînamîk: ECU li gorî parametreyên wekî leza zivirînê û barkirinê, goşeya qonaxa hedef hesab dike û pozîsyona kamşaftê bi kontrolkirina zexta devreya rûnê ji bo ajotina mekanîzmaya rêkxistinê rast dike.
Youdaoplaceholder0 Pêkhateya avahîsaziyê ‌: Ew pêkhateyên wekî rêkxerên CAM, valvên solenoid, û valvên kontrola rêjeyî dihewîne. Di nav wan de, rêkxerên CAM bi piranî beşên metalurjiya toz in, û aktuator bi kontrolkirina zexta derbasbûna rûnê guherînên qonaxê pêk tîne.
Avantaja teknîkî
Bikaranîna pakkirina dij-zengar a qonaxa buharê dikare bi bandor şilbûn û oksîjenê îzole bike, û heyamek pêşîlêgirtina zengarê ji bo pêkhateyan ji 3 heta 6 mehan misoger bike û ji qirêjî û pirsgirêkên parastina neyeksan ên ji ber rûnên dij-zengar ên kevneşopî çêdibin dûr bisekine.
Karê sereke yê kombûna veguherînera qonaxa şaftê kamê ya têketinê ew e ku dema vekirin û girtina valva têketinê li gorî şert û mercên xebitandina motorê bi awayekî dînamîk verast bike, bi vî rengî performansa motorê baştir bike. Fonksiyonên taybetî ev in:
Qonaxa valvê bi dînamîkî verast bike
Bi rêkxistina pozîsyona mîlê kamê li gorî mîlê krankê, demên vekirin û girtina valvên wergirtinê dikarin bi awayekî rast werin kontrol kirin. Mînakî, di şert û mercên leza nizm û barê nizm de, valva wergirtinê dikare zûtir were girtin da ku torka leza nizm zêde bibe. Di dema girtinê de piştî derengketina leza bilind û barê nizm, qebareya hewaya wergirtinê zêde bikin da ku performansa hêzê zêde bikin.
Hêz û aborî zêde bikin
Youdaoplaceholder0 Qonaxa leza nizm: Leza kişandinê kurt dike, bandorên gir û gerandinê di silindirê de zêde dike, tevlihevê yekrengtir dike, şaşavêtinê kêm dike, û bersiva destpêkê baştir dike.
Youdaoplaceholder0 Qonaxa leza bilind: Dema kişandina valê dirêj bikin, bi sûdwergirtina ji bêçalakiya kişandinê qebareya kişandinê zêde bikin, û wê bi demek derzîkirina sotemeniyê ya derengtir re bikin yek da ku derana hêzê zêde bikin.
Karîgeriya şewitandinê misoger bikin
Bi baştirkirina goşeyên vekirin û girtinê û dema valvan, karîgeriya danûstandina gazê dikare were baştirkirin, paşveçûna gaza egzozê dikare were kêmkirin, xerckirina sotemeniyê dikare were kêmkirin û emîsyonên qirêj dikarin werin kêmkirin.
Xeletiyên di kombînasyona veguherînera qonaxa kamşafta wergirtinê de bi gelemperî wekî dengê motorê yê neasayî, lezandina qels, leza bêkar a nearam û nîşanên din têne xuyang kirin. Ew dikarin sedem û çareseriyên jêrîn di nav xwe de bigirin:
Sedemên hevpar ên xirabûnê
Youdaoplaceholder0 Anormaliya pêkhateya mekanîkî
Xerabûna gerîdeya kamşafê an jî çerxa wê dibe sedema jihevqetîna qonaxê
Boltên qapaxa beringê pir teng in, bandorê li derbasbûna rûnê rûnkirinê dikin
Valahiya di navbera şaftê kamê û beringa krankêfa krankê de pir mezin e
Pirsgirêka sîstema rûnkirinê ya Youdaoplaceholder0
Zexta pompa rûnê ne têrker an jî herikîna neasayî
Fîltera rûnê/valva kontrolê girtî ye
Têkçûna sensor an xetê ya Youdaoplaceholder0
Sînyala sensora pozîsyona kamşaftê ya neasayî
Zirara têlên elektrîkê an jî têkiliya xirab
Gavên teşhîsê
Kontrolkirina bingehîn a Youdaoplaceholder0
Piştrast bike ka asta û qalîteya rûnê normal e an na
Kontrol bike ka têlên têl û şerîta mohrkirinê zirar dîtine an jî diherikin
Vekolîna pêkhateya Youdaoplaceholder0
Sensora qonaxa kamşaftê (pêkhateya G40) biguherîne
Ji bo kontrolkirina xirabûna mîlê kamê û çerxa motorê, qapaxa motorê ji hev veqetînin
Vana kontrolkirina rûnê ya zirardar an fîlterê biguherînin
Pêşniyarên tamîrkirinê yên Youdaoplaceholder0
Eger cudabûna demjimêrê ji rêza destûrdayî derbas bibe, pêdivî ye ku zincîr an jî çengela çerxê were guhertin
Xeletî hîn nehatiye çareserkirin û pêdivî ye ku motor ji bo tamîrkirineke mezin were veqetandin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar