Meclîsa panê rûnê tê çi wateyê
Kombûna tepsiya rûnê pêkhateyeke girîng a sîstema rûnkirina motorê ye, ku li binê motorê ye. Ew berpirsiyarê hilanîna rûnê rûnkirinê, morkirina karentkasê û pêşîgirtina li ketina qirêjiyan e. Ew bi mohrkirina plakayên pola yên zirav an jî avêtina hevbendiya hesin/aluminiumê tê çêkirin. Hundir bi bafleke stabîlîzasyona rûnê ve hatî çêkirin da ku lerizîna rûyê rûnê kêm bike, û kêlek bi çîpek pîvana rûnê û pêvekek valakirina rûnê ve hatî peyda kirin.
Fonksiyona bingehîn
Youdaoplaceholder0 Rûnê rûnkirinê hilînin: wekî hewzek rûnê, ew rûnkirina domdar ji bo motorê peyda dike.
Youdaoplaceholder0 Kartêka morkirî: rê li ber ketina nepakiyan digire û pêkhateyên hundirîn ên motorê diparêze.
Youdaoplaceholder0 Rêbaza rûnkirinê: Bandora rûnkirinê bi rêya rûnkirina bi şilkirinê (cureya şil) an dabînkirina navendî ya rûnê (cureya hişk) tê bidestxistin.
Taybetmendiyên avahîsaziyê
Derve bi karkêsê ve hatiye mohrkirin, û hundir jî bi baflan ve hatiye sazkirin da ku lerizîna rûnê kêm bike.
Binî bi gelemperî bi pêvekek valakirina rûnê ve tê sazkirin da ku rûn bi hêsanî were guhertin.
Meclîsa tava rûnê pêkhateyeke girîng a sîstema rûnkirina motorê ye û bi giranî fonksiyonên bingehîn ên jêrîn pêk tîne:
Rûnê rûnkirinê hilînin
Tava rûnê wekî konteynirek ji bo hilanîna rûnê rûnkirinê kar dike, rûnê rûnkirinê yê ku ji rûyên şûştinê yên motorê vedigere berhev dike da ku dabînkirina domdar a rûnê ji pergalê re misoger bike. Dema ku motor dixebite, rûnê rûnkirinê vedigere tava rûnê. Dema ku ew ji nû ve tê xebitandin, ew ji hêla pompa rûnê ve tê kişandin û radestî her pêkhateyê tê kirin.
Kartera girtî
Ew bi hev re bi rûbera jêrîn a bloka silindirê re cîhekî mohrkirî çêdike da ku rê li ber ketina nepakiyên derveyî bigire û di heman demê de rûnê motorê yê hundirîn ji gemarên derveyî veqetîne.
Pêşî li dagirkeriya nepakiyan bigirin
Ev sêwirana mohrkirinê rê li ber ketina toz, qûm û madeyên din ên biyanî nav karentkasê digire, û paqijiya rûnê hundir ê motorê misoger dike.
Belavbûna germê û dij-oksîdasyon
Belavbûna germê bi rêya qalikê metalî oksîdasyona rûnê motorê kêm dike û temenê karûbarê wê dirêj dike. Hin model bi rakêşên germê yên hundurîn ve hatine sazkirin da ku bandora belavkirina germê zêde bikin.
Petrolê sabît
Ew bi bafleke stabîlîzasyona rûnê di hundir de hatiye sazkirin da ku hejandina tund a rûnê motorê di dema ajotinê de kêm bike, û bandora li ser karîgeriya kişandina pompa rûnê û rûniştina qirêjiyan dûr bixe.
Rehetiya lênêrînê
Binê wê bi pêvekek valakirina rûnê ve hatiye sazkirin, ku guhertina rûnê birêkûpêk û paqijkirina pelên hesin hêsantir dike. Hin modelên pêvekên valakirina rûnê magnetîkî ne û dikarin bermahiyên metal ên ji ber xişandinê çêdibin bimijin.
Xeletiyên kombûna tepsiya rûnê bi piranî wekî rijandina rûnê, deformasyon, astengkirin û xerckirina neasayî ya rûnê motorê û hwd. têne xuyang kirin. Nîşaneyên taybetî ev in:
Derketina petrolê
Bi gelemperî tê dîtin ku mohrên tepsiya rûnê kevin dibin (wek mohrên rûnê yên pêş û paş ên kranka krankê û pêçên valakirina rûnê) an jî ji ber lêdanê zirar dibînin, ku dibe sedema rijandina rûnê.
Deformasyon/Ziyan
Dibe ku ji ber lêdanê tepsiya rûnê şikestî be an jî bişkê, û pêdivî ye ku beşên şikestî werin guhertin.
Astengkirin
Nebûna lênêrînê ya demdirêj dikare bibe sedema kombûna qirêjiyan, û paqijkirin û lênêrînek birêkûpêk hewce ye.
Bikaranîna neasayî ya petrolê
Ev kêmbûna asta rûnê ji ber rijandina rûnê û diyardeya şewitandina rûnê ji ber mohrkirina nebaş vedihewîne.
Anomalîya motorê
Dibe ku kêmbûna hêzê, dengên neasayî (dengên lêdana metalîk) û germbûna zêde hebe.
Pêşniyar tê kirin ku mohra tava rûnê bi rêkûpêk were kontrol kirin, ji ajotina êrîşkar dûr bisekinin û bala xwe bidin guhertinên di asta rûnê de. Ger rijandin an asta şilavê ya neasayî çêbibe, divê beşên mohrkirinê an pêkhateyên deforme werin kontrol kirin û di wextê xwe de werin guhertin.
Cûdahiyên sereke di navbera kombûna tava rûnê û tava rûnê de di rêza avahî û kombînasyona fonksiyonel de ne:
Tava rûnê
Tava rûnê xaniyekî morkirî ye ku li binê motorê tê veqetandin û perçeyek girîng a sîstema rûnkirinê ye. Ew bi giranî ji bo morkirina karanê, hilanîna rûnê rûnkirinê û pêşîgirtina li ketina qirêjiyan xizmet dike. Ew bi gelemperî bi mohrkirina plakayên pola yên zirav an jî avêtina hevbendiya hesin/aluminiumê tê çêkirin. Ew bi baflek stabîlîzasyona rûnê di hundurê xwe de ve hatî çêkirin da ku lerizîna rûnê kêm bike, çîpek rûnê li kêlekê ji bo kontrolkirina asta rûnê hatî saz kirin, û pêvekek derxistina rûnê li binî ji bo lênêrîna hêsan hatî peyda kirin.
Komkirina tepsiya rûnê
Kombûna tava rûnê bi gelemperî ji laşê tava rûnê û pêkhateyên navxweyî (wek bafla stabîlîzasyona rûnê, çîpa pîvandinê, û hwd.) pêk tê, û hin sêwiran fonksiyonên din ên wekî fîlter û avahiyên tamponê jî vedihewînin. Mînakî, avahiya deflektora rûnê ya gav bi gav ne tenê rijandina rûnê kêm dike, lê di heman demê de vegera nerm a rûnê motorê jî rêber dike, bêîstîqrarî û denga hîdrolîk kêm dike.
Bi kurtasî, kombûna tava rûnê ji tevheviyek ji tava rûnê û pêkhateyên pêwendîdar pêk tê, ku tava rûnê pêkhateyek cuda ye. Herduyan fonksiyonên wekhev hene lê di senaryoyên sepandina wan de cûdahiyên nazik hene.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
