Meclîsa pompa petrolê çi ye
Kombûna pompa rûnê pêkhateya bingehîn a motorê ye ku berpirsiyarê radestkirina rûnê motorê ye. Ew bi giranî ji xanî, qapaxa dawiyê, şafta ajotina pompa rûnê, seta gerokê û valva sînorkirina zextê û hwd pêk tê. Prensîba xebata wê ew e ku şafta ajotinê seta gerokê dixebitîne da ku bizivire, rûnê motorê ji tepsiya rûnê dikişîne û zextê li xalên cûrbecûr ên rûnkirinê yên motorê dike da ku xebata normal a pergala rûnkirinê misoger bike.
Fonksiyona bingehîn
Kombûna pompa rûnê bi rêya çalakiya pompkirina rûnê, aramiya zexta pergala rûnkirina motorê diparêze, û pêşî li xitimîna pêkhateyan an jî germbûna zêde ya ji ber kêmbûna zexta rûnê digire. Pêvajoya xebata wê ji du qonaxan pêk tê: kişandina rûnê û zexta rûnê.
Youdaoplaceholder0 Qonaxa kişandina rûnê: Şafta ajotinê seta gerokê dizivirîne, hêza navendî çêdike da ku rûnê motorê ji tepsiya rûnê bikişîne nav odeya pompê.
Youdaoplaceholder0 Qonaxa zexta rûnê: Seta gerokê rûnê motorê zext dike û dûv re bi rêya rêça rûnê digihîne her xala rûnkirinê ya motorê.
Pêkhateyên sereke
Youdaoplaceholder0 Xanî û bergê dawiyê: piştgiriya avahîsaziyê peyda dike û rê li ber rijandina petrolê digire;
Youdaoplaceholder0 Şaft û seta gerîdeyê ya ajotinê: Fonksiyona pompkirina rûnê bi rêya veguhestina meshkirî tê bidestxistin;
Youdaoplaceholder0 Vana sînorkirina zextê: Zexta rûnê kontrol dike da ku ji nirxa diyarkirî derbas nebe û ewlehiya pergalê diparêze.
Kombûna pompa rûnê pêkhateya bingehîn a sîstema rûnkirina motorê ye. Karê wê yê sereke ew e ku rûnê motorê ji tepsiya rûnê ber bi beşên rijandinê yên motorê ve bi rêya zextkirinê veguhezîne, û xebata normal a fonksiyonên rûnkirin, sarkirin û paqijkirinê misoger bike.
Fonksiyona bingehîn a Youdaoplaceholder0
Pompeya rûnkirinê ya bi zexta Youdaoplaceholder0: Pompeya rûnê bi rêya şarjkirina mekanîkî (zext bi gelemperî 150-600 kpa ye) li hember berxwedana çerxa rûnê serdikeve, û dihêle ku rûnê motorê ji tepsiya rûnê bi rêya fîlterê ber bi beşên ku bi leza bilind diçin wekî mîlê krankê û pistonê ve biçe, û fîlmek rûnê çêbike da ku xişandinê kêm bike.
Alîkariya sarkirin û paqijkirinê ya Youdaoplaceholder0: Rûnê motorê yê digere germahiya ji ber xişandinê çêdibe radike û qirêjiyên wekî perçeyên metal bi rêya fîlterê derdixe, bi vî awayî paqijiya pergala rûnkirinê diparêze.
Taybetmendiyên zêde yên Youdaoplaceholder0
Parastina sînorkirina zextê ya Youdaoplaceholder0: Vana sînorkirina zextê ya yekbûyî (vana rihetkirinê) dema ku zexta rûnê pir zêde be zextê berdide da ku pêşî li zirara boriyê bigire.
Youdaoplaceholder0 Embarkirina rûnê: Hin sêwiran dikarin rûnê demkî hilînin da ku hewcedariyên rûnkirinê yên demkurt bicîh bînin.
Têkçûna pompa rûnê bi gelemperî wekî nîşanên wekî destpêkirina dijwar, lezandina qels, deng û lerizîna neasayî tê xuyang kirin. Nîşaneyên taybetî bi sedema têkçûnê ve girêdayî ne.
Nîşaneyên hevpar
Youdaoplaceholder0 Destpêkirina dijwar: Ji bo destpêkirinê gelek pêxistin hewce dike, û bi dengekî "putt-putt" re tê, ku bi piranî ji ber zexta dabînkirina rûnê ya nebaş ji pompa rûnê çêdibe (zexta rûnê ya normal 2.5-3.5MPa).
Youdaoplaceholder0 Lezkirina qels : Di dema lezandina ji nişka ve de lerzînek çêdibe, û hêza wesayîtê bi girîngî kêm dibe, nemaze dema ku li ser çiyayan hildikişin an jî barên giran hildigirin.
Youdaoplaceholder0 Dengê neasayî : Dengê "bizînê" yê berdewam li depoya sotemeniyê, ku di leza bêkar de bêtir diyar dibe, dibe ku ji ber xirabûna beringê an deformasyona perwaneyê çêbibe.
Youdaoplaceholder0 Xerckirina sotemeniyê ya neasayî: Xerckirina sotemeniyê ji nişka ve bi 1-2 lîtreyan di her 100 kîlometreyan de zêde dibe. Piştî ku faktorên wekî zexta lastîkan hatin derxistin, pêdivî ye ku meriv balê bikişîne ser kontrolkirina performansa mohrkirina pompa sotemeniyê.
Çiraya xeletiyê vêketî ye: ECU dabînkirina sotemeniyê ya neasayî tesbît dike û çiraya hişyariyê vêdixe.
Sedema xirabûna kar
Youdaoplaceholder0 Xirabûna mekanîkî: Pîrbûn û şikestina dîyaframa di hundirê pompa rûnê de dibe sedema kêmbûna kapasîteya dabînkirina sotemeniyê (bi gelemperî piştî 60,000 kîlometreyan tê dîtin).
Girtina fîlterê ya Youdaoplaceholder0: Nepakiyên ku fîlterê digirin, pompa rûnê neçar dike ku di bin zêdebariyê de bixebite, û xişandinê zûtir dike.
Youdaoplaceholder0 Zexta devreya neasayî ya rûnê: Dema ku zexta rûnê ji 1.8MPa kêmtir be, pêdivî bi lênêrînê heye; wekî din, dibe ku bibe sedema zirara motorê.
Xeletiya valva solenoid a Youdaoplaceholder0: Oksîdasyona têkiliyên relayê dikare bibe sedema kurteçûn an vebûna çerxên elektrîkê, û bibe sedema qutbûna dabînkirina sotemeniyê.
Bersiva awarte
Ji bo ceribandina xebata wê, bi nermî li xaniya pompa rûnê bidin.
Ji bo xwendina koda xeletiyê amûra teşhîsê ya OBD bikar bînin
Pîvana zexta rûnê kontrol bike (divê di nav 3 saniyan de piştî destpêkirinê bigihîje 3.0MPa)
Valva solenoid an dîyaframa zirardar biguherîne (parçeyên kargehê yên orîjînal hewce ne)
Pêşniyar tê kirin ku fîlter bi rêkûpêk (her 20,000 kîlometreyan) were guhertin û zexta rûnê were ceribandin da ku ji karanîna lêzêdekirina sotemeniyê ya nebaş dûr bikevin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
