Fonksiyona sensora oksîjenê di otomobîlan de
Karê sereke yê sensorek oksîjenê ya otomobîlan ew e ku naveroka oksîjenê di gazên egzozê de bişopîne û agahiyê vegerîne yekîneya kontrola motorê (ECU) da ku rêjeya hewa-sotemeniyê baştir bike, teserûfa sotemeniyê baştir bike û emîsyonên zirardar kêm bike.
Fonksiyona bingehîn a Youdaoplaceholder0
Çavdêriya Youdaoplaceholder0 ya rêjeya oksîjenê ya gaza egzozê: Sensorê oksîjenê bi rêya hêmanek hesas a seramîk naveroka oksîjenê ya di gaza egzozê de tespît dike, rêjeya oksîjenê vediguherîne sînyala voltaja û wê dişîne ECUyê da ku kontrola çerxa girtî bi dest bixe.
Youdaoplaceholder0 Rêjeya hewa-sotemeniyê baştir bike: Bi verastkirina qebareya derzîkirina sotemeniyê di wextê rast de, piştrast bike ku motor nêzîkî rêjeya hewa-sotemeniyê ya teorîk (14.7:1) dixebite, bi vî rengî derana hêzê û karîgeriya şewitandinê zêde dike.
Fonksiyona taybetî ya
Sensora pêş-oksîjenê ya Youdaoplaceholder0: Li pêşiya veguherînera katalîtîk a sê-alî ye, ew rasterast piştî şewitandinê rêjeya oksîjenê ya di gaza egzozê de dişopîne, û daneyên rast-dem li ser rêjeya tevlihevê ji ECU re peyda dike.
Youdaoplaceholder0 Sensora piştî oksîjenê: Li pişt veguherînera katalîtîk a sê-alî cih digire, ew rêjeya oksîjenê ya gaza egzozê ya paqijkirî tespît dike. Bi berawirdkirina daneyan bi yên sensora pêş-oksîjenê re, dikare were destnîşankirin ka veguherînera katalîtîk a sê-alî xera bûye an na.
Girîngiya Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Kêmkirina xerckirina sotemeniyê: Kontrolkirina rêjeya hewa-sotemeniyê ya rast dikare bermayiya sotemeniyê kêm bike, û di dema xirabûna ajotinê de xerckirina sotemeniyê dikare ji %10 heta %20 zêde bibe.
Parastina jîngehê û kêmkirina belavbûna gazên jehrî: Bi şewitandina tevahî, qirêjkerên wekî HC, CO, û NOx di gaza egzozê de kêm bikin da ku bigihîjin standardên belavbûna gazên jehrî.
Parastina Youdaoplaceholder0 ya veguherînera katalîtîk a sêalî: Rêjeya hewa-sotemeniyê ya neasayî dikare bibe sedema zêdegermbûn an jî girtina veguherînera katalîtîk. Sensora oksîjenê dikare bi awayekî nerasterast fonksiyona xwe biparêze.
Xerabbûna sensora oksîjenê ya di otomobîlekê de dikare bibe sedema pirsgirêkên wekî kêmbûna performansa motorê, zêdebûna xerckirina sotemeniyê û zêdebûna emisyonên dûmanê. Berî paqijkirin an guhertinê teşhîsa pispor pêwîst e.
Youdaoplaceholder0 Nîşaneyên xeletiyên tîpîk
Youdaoplaceholder0 Anormaliya pergala hêzê: derengketina lezdanê, lerizîna bêkar, hêza hilkişînê ya nebaş, xerckirina sotemeniyê dibe ku bi rêjeya 15%-30% zêde bibe.
Hişyariya emîsyonê ya Youdaoplaceholder0 hate çalakirin: Çiraya xeletiya motorê bi berdewamî vêketî dimîne. Di dema ceribandina gaza dûmanê de, gemarên wekî CO/HC ji standardê 3 heta 4 caran derbas dibin. Xetera têkçûna di muayeneya salane de zêde ye.
Youdaoplaceholder0 Sînyalên hişyariya hestiyarî: Dûmana reş ji lûleya egzozê, dûmana şîn di dema destpêkirina sar de, û dengên anormal ên berdewam di beşa motorê de.
Pêvajoya teşhîs û lênêrînê ya Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Piştrastkirina xeletiyê.
Ji bo xwendina koda xeletiyê (bi gelemperî rêzeya P0130-P0134) amûra teşhîsê ya OBD bikar bînin.
Binêre ka sînyala voltaja sensora oksîjenê bi gelemperî di navbera 0.1-0.9V de (bi gelemperî 5-8 caran di saniyeyê de) diguhere an na.
Plana tamîrkirinê ya Youdaoplaceholder0: hilbijêre.
Ji bo depoyên karbonê yên sivik, hûn dikarin biceribînin ku di madeyek paqijkirinê ya taybetî de bihêlin (ji bo celebên germkirinê, pêdivî ye ku proba paqijkirinê were veqetandin).
Ji ber kevinbûn an zirara wê, pêdivî bi guhertinê heye. Tête pêşniyar kirin ku parçeyên ji markayên wekî Bosch û NGK werin hilbijartin.
Gavên guhertina diyarkirina Youdaoplaceholder0.
Ji bo rêgirtina li kurteçûnan, termînala neyînî ya pîlê veqetînin.
Ji bo veqetandinê mifteyek taybetî bikar bînin (ger hewce be, maddeyek sistkirinê birijînin).
Divê torka sazkirinê di navbera 30 û 50N·m de were kontrol kirin.
Piştî guhertinê, pêdivî ye ku ECU ji nû ve were sazkirin û ceribandinek were kirin.
Tedbîrên Youdaoplaceholder0
Ewlekariya xebitandinê ya Youdaoplaceholder0: Ji bo rêgirtina li şewitandin û zirara pêkhateyan, divê kar tenê piştî ku motor bi tevahî sar bûbe were kirin.
Lihevhatina modela Youdaoplaceholder0: Taybetmendiyên navrûyê yên modelên cûda dikarin cûda bibin. Pêdivî ye ku hejmara kargeha orîjînal were verast kirin (mînakî, sensorên Volkswagen EA888 û platforma Toyota TNGA ne guhêrbar in).
Dafika lênêrînê ya Youdaoplaceholder0: %65ê kêmasiyan wekî pirsgirêkên veguherînera katalîtîk a sê-alî bi xeletî hatine teşhîskirin. Tête pêşniyar kirin ku bi rêya herikîna daneyan verastkirina xaçerêyî were kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
