Meclîsa nîv-şaft a otomobîlekê tê çi wateyê?
Meclîsa nîv-mîlî ya otomobîlê pêkhateyeke sereke ya sîstema motorê ye, ku berpirsiyarê veguhestina bi bandor a hêza ku ji hêla motorê ve tê hilberandin ji dîferansiyel ber bi tekerên ajotinê ve ye, bi vî rengî otomobîlê dimeşîne.
Meclîsa nîv-mîlî bi gelemperî ji parçeyên rastbûna bilind bi awayekî rast tê berhevkirin da ku veguhestina hêzê ya xweş û bibandor misoger bike.
Pênasîn û fonksiyona civîna nîv-mîlî
Meclîsa nîv-mîlî di sîstema veguhestinê ya otomobîlan de roleke girîng dilîze. Ew bi girêdana gerdûnî ya leza sabît, mîla navîn (mîla bingehîn) û perçeyên din ên têkildar bi awayekî rast tê çêkirin da ku veguhestina hêzê xweş û bibandor misoger bike.
Nîvmîlek mîlekî zexm e ku dikare torka mezintir hilgire. Serê wê yê hundirîn bi rêya splînan bi gerîdeya nîvmîlê ya dîferensiyelê ve girêdayî ye, û serê wê yê derve jî bi rêya plakayên flanş an splînan û hwd. bi xaneya çerxa ajotinê ve girêdayî ye.
Pêkhateya avahîsaziyê ya civîna nîv-şaftê
Struktura civîna nîv-şaftê ji beşên sereke yên jêrîn pêk tê:
Youdaoplaceholder0 Lûleya şaftê: Ev beşa sereke ya nîv-şîlê ye, berpirsiyarê veguhestina torkê ji dîferensiyelê bo tekerên ajotinê ye. Lûleya şaftê bi gelemperî ji pola an jî pola alloykirî tê çêkirin.
Youdaoplaceholder0 Girêdana gerdûnî: Li her du seriyên hundir û derve yên nîv-mîlê girêkek gerdûnî heye, ku bi rêzê ve bi gerîdeya kêmker û xeleka hundirîn a beringa hubê bi rêya splînan ve girêdayî ne. Girêdan tevgera nisbî ya nîv-mîlê li gorî teker û şafta ajotinê di dema tevgera wesayîtê de misoger dike.
Qefesê Youdaoplaceholder0: Di hundirê lûleya şaftê de ye, ew ji bo belavkirina wekhev a rûnkirina beringa şaftê û pêşîgirtina li xitimîna beringê tê bikar anîn.
Youdaoplaceholder0 Hiling: Ji bo piştgiriya torka lûleya şaftê û hilingê, divê hiling li her du seriyên nîv-mîlê werin sazkirin. Hiling bi gelemperî ji gog an jî tekerên pêk tên da ku koefîsyenteke xişandinê ya kêmtir misoger bikin.
Bergirên tozê: Ji bo ku toz û şil nekevin hundirê nîv-mîlê û zirarê nedin bearingan, bi gelemperî bergirên tozê li her du seriyên nîv-mîlê têne danîn.
Nîşane û bandorên zirara civata nîv-mîlî
Dema ku civîna nîv-mîlî zirar bibîne, dibe sedema lerizîna tund a otomobîlê di dema ajotinê de. Ev ji ber wê yekê ye ku gewreyên gerdûnî yên li serên hundir û derve yên civîna nîv-mîlî bi rêkûpêk naxebitin, û di encamê de veguhestina hêzê di navbera dîferansiyel û çerxa ajotinê de xirab dibe.
Herwiha, zirara li ser civata nîv-mîlî dê bandorê li ser aramiya ajotinê ya wesayîtê jî bike û zirarê bide pêkhateyên din. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku dema ku pirsgirêk têne dîtin, civata nîv-mîlî di wextê xwe de were guhertin da ku ji windahiyên mezintir dûr bikevin.
Karê sereke yê civîna nîv-mîlî ya CAR ew e ku bi bandor hêza motorê ji veguhestinê ber bi tekerên pêşiyê veguhezîne, da ku otomobîl di dema ajotinê de hêzek ajotinê ya domdar bi dest bixe, bi vî rengî armanca leza bilind pêk bîne.
Bi taybetî, civata nîv-mîlî di pergala pergala hêzê ya wesayîtê de roleke girîng dilîze, û bi giranî berpirsiyar e ji bo veguhestina bi bandor a hêza motorê ji dîferansiyel ber bi tekerên ajotinê yên çep û rastê ve da ku wesayîtê bimeşîne.
Struktur û prensîba xebatê
Meclîsa nîv-mîlî bi gelemperî ji gewreke gerdûnî ya bi leza sabît, mîleke navîn (mîla bingehîn) û perçeyên din ên têkildar bi awayekî rast tê çêkirin. Nîv-mîlî mîleke zexm e. Serê wê yê hundurîn bi rêya splînan bi gerdana nîv-mîlî ya dîferensiyelê ve girêdayî ye, lê serê wê yê derve bi rêya plakayên flanş an splînan û hwd. bi xanîya tekerê ya çerxa ajotinê ve girêdayî ye. Wekî din, gewreya gerdûnî ya bi leza sabît a li ser nîv-mîlî (bi gelemperî wekî qefesa gogê tê binavkirin) li beşên hundurîn û derveyî tê dabeş kirin. Qefesa gogê ya derve bi bearingê hub ve girêdayî ye û qefesa gogê ya hundurîn bi gerdana kêmker ve girêdayî ye da ku veguhestina hêzê ya nerm misoger bike.
Bersiva xeletiyê û rêbazên guhertinê
Dema ku kombûna nîv mîl xirab dibe, nîşanên hevpar şikestina beringê, rijandina rûnê an dengê ajotinê yê neasayî, û hwd. Gavên ji bo guheztina kombûna nîv mîl ev in: rakirina navenda çerxê, rakirina gwîza ku nîv mîl girêdide, û rakirina pêkhateyên wekî milê kontrolê, çîpa girêdana ajotinê, barika dijî-gêrkirinê û plakaya parêzvanê motorê. Di dema pêvajoya veqetandinê de, ji bo misogerkirina veqetandina nerm a qefesên topê yên hundurîn û derve, xebitandina bi baldarî hewce ye. Piştî ku veqetandin qediya, dirêjahiya nîv mîlên kevin û nû û xuyangê qefesa topê bidin ber hev, berî sazkirina nîv mîlê nû piştrast bikin ku ti xeletî tune ne.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
