Barê hevsengiya paşîn a otomobîlê çi ye
Barê hevsengiya paşîn, ku wekî bara dijî-gêrkirinê jî tê zanîn, beşek girîng a pergala rawestandina otomobîlê ye, bi giranî li ser tîrêja zêrîn a şasê tê sazkirin, û bi rêya rêzek ji gûlan (barên hevsengiya piçûk) bi rawestandina li aliyên çep û rastê yên wesayîtê ve girêdayî ye. Karê wê yê sereke kêmkirina gerandina wesayîtê dema ku di quncik an li ser rêyên xirab de dizivire, baştirkirina aramiya ajotinê û rêvebirinê ye.
Prensîba xebatê
Dema wesayîtek di quncikekê de dizivire an jî li ser rêyeke nehevseng diajo, laşê wesayîtê ber bi aliyekî ve diqelişe. Çîpa dijî-qelişandinê bi deformasyona xwe ya elastîk cudahiya bilindahî û asta rawestandinê li her du aliyan kêm dike, bi vî awayî qelişandina laş kêm dike û aramiya ajotinê baştir dike.
Bi taybetî, dema ku wesayît dizivire, vesazkirina derve tê pêçandin, vesazkirina hundirîn tê rakirin, û şûra dijî-gêrkirinê asta bilindahiya vesazkirina alî bi deformasyonê diguherîne da ku gerandinê kêm bike.
Cure û materyal
Materyalê barika hevsengiyê bi gelemperî ji materyalên bihêztir tê hilbijartin, wek aluminiumê hewavaniya sivîl 7005, alloyûma aluminium-magnezyûmê an pola biharê, û hwd. Ev materyal hem sivik in û hem jî hişkî û berxwedana têr peyda dikin da ku hewcedariyên wesayîtan di şert û mercên rê yên cûda de bicîh bînin.
Sedem û bandora zirarê
Bi gelemperî çîpa hevsengiyê zirarê nabîne, lê dibe ku şişên şîn û lepikên lastîkî yên ku bi wê re tên ji ber karanîna demdirêj zirarê bibînin, ku bibe sedema pirsgirêkên wekî dengên neasayî. Şişên şîn û lepikên lastîkî yên zirardar dê bandorê li ser xebata normal a çîpa dij-gêrkirinê bikin, bi vî rengî bandorê li rêvebirin û aramiya wesayîtê dikin.
Youdaoplaceholder0 Nîşane û bandorên têkçûna barika hevsengiya paşîn di otomobîlekê de bi giranî aliyên jêrîn vedihewîne:
Dengê lerzînê: Dema ku bergê lastîkî yê barika hevsengiyê ya paşîn xera bibe, wesayît dema ku ji ser xitimînên leza an rêyên xirab derbas dibe, dê dengekî "qîrîn" an "çirçîn" derxe, bi taybetî di germahiyên zivistanê yên nizm de bêtir eşkere dibe.
Youdaoplaceholder0 Şasîya sist: Têkçûna bergê lastîkî yê barika hevsengiyê piştgiriya barika hevsengiyê ya ji bo laşê wesayîtê qels dike, di encamê de dema zivirînê bi awayekî eşkere gêr dibe, li ser rêyên xirab şasî sist dibe û baweriya ajotinê kêm dibe.
Youdaoplaceholder0 Cûdahî û mesafeya dirêjtir a frenê: Lixwekirina lepikên lastîkî dikare bibe sedema nelihevhatina çar tekeran, di encamê de wesayît ji rê derkeve an jî mesafeya frenê ya neasayî dirêjtir bibe, ku ev yek ji bo ewlehiyê xetereyek çêdike.
Youdaoplaceholder0 Xerabûna lastîkan a neyeksan: Ji ber hêza vesazkirinê ya neyeksan, xerabûna dirûvê her du aliyên lastîkan bi awayekî berbiçav cuda ye. Ger demek dirêj neyê tamîrkirin, dibe ku bibe sedema teqînê.
Youdaoplaceholder0 Zirara sîstema amortisorê: Pirsgirêkên bi barika hevsengiyê re dê pîrbûna pêkhateyên derdorê (wek amortisor, movikan) bileztir bike û lêçûnên lênêrînê zêde bike.
Youdaoplaceholder0 Lerizîna direksiyonê: Çengek lastîkî ya zirardar bandora xwe ya tamponkirinê winda dike, û dibe sedem ku di dema ajotinê de, nemaze di leza bilind de, lerzînên neasayî ji ser direksiyonê veguhezîne.
Youdaoplaceholder0 Zêdebûna zivirîna wesayîtê dema ku di quncikê de diçe: Çîpa hevsengiyê girêdana xwe ya nerm winda dike, ku ev yek zivirîna wesayîtê dema ku di quncikê de diçe bi girîngî zêde dike, bandorê li ezmûna ajotinê û ewlehiyê dike.
Youdaoplaceholder0 Zirara sîstema vemirandinê: Pirsgirêkên bi barika hevsengiyê re dikarin bibin sedema zextek neasayî li ser pêkhateyên sîstema vemirandinê. Ger demek dirêj neyê dermankirin, dibe ku bibe sedema deformasyona milên vemirandinê, rijandina rûnê ji amortisoran û pirsgirêkên din.
Rol û girîngiya barika hevsengiya paşîn
Barê hevsengiya paşîn di otomobîlekê de roleke pir girîng dilîze, ku bi giranî di aliyên jêrîn de tê xuyang kirin:
Youdaoplaceholder0 Destwerdan û aramiyê baştir bike: Çîpa hevsengiya paşîn dikare pêşî li zivirîna laş bigire, zivirînan tepeser bike, hevsengiya laş kontrol bike û aramiya wesayîtê dema zivirînê baştir bike.
Youdaoplaceholder0 Şasî û pêkhateyan biparêzin: Bi hevsengkirina torka çar tekeran, ew zexta zêde ya li ser pêkhateyên şasî kêm dike, temenê xizmetê dirêj dike, û pêşî li pirsgirêkên wekî cihguherîna pozîsyonê digire.
Youdaoplaceholder0 Rehetiyê baştir bike: Li ser rêyên nehevseng xwarê kêm bike û rehetiya ajotinê zêde bike.
Tesbîtkirina xeletiyan û pêşniyarên parastinê
Dema ku xeletiyek di barika hevsengiya paşîn de were tesbît kirin, divê ew di wextê xwe de were kontrol kirin û tamîr kirin. Tête pêşniyar kirin ku hûn ji bo kontrol û tamîrkirinê biçin FIROŞGEHEK 4S ya profesyonel an jî atolyeyek tamîrkirinê, dibe ku xwediyê otomobîlek ne-profesyonel nikaribe VAN pirsgirêkan çareser bike.
Guhertina lepikên lastîkî yên barên hevsengiyê yên zirardar çareseriyek bi bandor e ji bo van pirsgirêkan da ku ewlehiya ajotinê û ezmûnê misoger bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
