Meclîsa milê rockerê ya roller otomobîlan çi ye?
Meclîsa milê zinarê yê otomobîlan pêkhateyeke sereke ya valva motorê ye, ku bi giranî ji milên zinarê, şaftên milên zinarê û darikên lêdanan pêk tê. Ew ji bo kêmkirina xişandinê û zêdekirina tevgera şafta kamê avahiyeke silindir bikar tîne.
Fonksiyona bingehîn
Tevgera zivirî ya şaftê kamê veguherîne tevgera xêzikî ya valfan, vekirin û girtina valfan kontrol bike, û çar çerxên lêdanan ên wergirtin, zextkirin, hilberîna hêzê û derxistina motorê bi dest bixe.
Taybetmendiyên avahîsaziyê
Ew sêwirana leverê du-milî qebûl dike. Serê milê dirêj bi stûna valvê ve girêdayî ye, û serê milê kurt bi pêçek verastkirinê ve hatî çêkirin da ku valahiya valvê birêkûpêk bike.
Ew bi kanalên rûnê rûnê û kunên rûnê di hundurê de hatî çêkirin da ku rûnkirina baş misoger bike.
Serî bi gelemperî wekî silindirî tê sêwirandin û dema ku dihejîne li ser rûyê dawiya stûna valvê digere da ku aşînê kêm bike.
Cûdahiya cureyê
Du cureyên hevpar hene: milên zinar ên stûna valvê û milên zinar ên gêrîk. Di nav wan de, milê zinar ê gêrîk bi rêya bearingên gêrîk ên derzî, xişandina şemitokê vediguherîne xişandina gerandinê, ku dikare aşînbûnê kêm bike û kontrola hildana valvê baştir bike.
Karê kombûna milê zivirî yê otomobîlê ew e ku tevgera zivirî ya mîlê kamê veguherîne tevgera xêzikî ya valfan, vebûn û girtina valfan bi awayekî rast kontrol bike, û fonksiyona belavkirina valvan a motorê bi dest bixe.
Fonksiyona taybetî
Veguherîna tevgerê ya Youdaoplaceholder0
Tevgera zivirî ya kamşaftê bi rêya avahiyek leverê vediguhere tevgera xêzikî ya valfan, û piştrast dike ku valv di wextê xwe de vedibin û digirin.
Kontrola valva Youdaoplaceholder0
Çêtirkirina xêza bilindkirina valvê ji bo bidestxistina kontrola rast a kişandin û derxistinê rasterast bandorê li ser karîgeriya şarjkirinê û karîgeriya şewitandina motorê dike.
Piştgiriya sîstema Youdaoplaceholder0
Wekî pêkhateya bingehîn a trênê valvê, ew hewce ye ku li hember hêza ku ji hêla mîlê kamê ve tê şandin û hêza reaksiyonê ya bihara valvê li ber xwe bide da ku aramiya pergala veguhestinê misoger bike.
Xeletiyên di kombînasyona milê rocker ê otomobîlê de bi gelemperî wekî dengê motorê yê neasayî, kêmbûna hêzê, zêdebûna xerckirina sotemeniyê û nîşanên din têne xuyang kirin. Sedemên taybetî kêmasiyên sêwiranê, rûnkirina nebaş, xebitandina bi barekî bilind û faktorên din vedihewîne.
Nîşaneyên nexweşiyên hevpar
Youdaoplaceholder0 Dengê metalîkî yê neasayî: Dengê lêdana metalîkî yê zelal di dema bêkar an leza nizm de tê, û dengê neasayî dibe ku di dema lezdanê de zêde bibe.
Youdaoplaceholder0 Windabûna hêzê: Vekirin û girtina neasayî ya valvan dibe sedema kêmbûna wergirtinê, û dibe sedema lezandina qels û bersiva gazê ya derengketî.
Youdaoplaceholder0 Zêdebûna xerckirina sotemeniyê: Karîgeriya şewitandinê kêm dibe, û xerckirina sotemeniyê dibe ku ji% 10 heta% 20 zêde bibe.
Youdaoplaceholder0 Zehmetiya destpêkirinê: Xeletiyên giran dikarin bibin sedema têkçûna destpêkirinê an sekinandinê.
Analîza Sedemên Xeletiyê
Youdaoplaceholder0 Xeletiya sêwiranê: Sêwirana hin modelan a milê rocker pirsgirêkek kombûna stresê heye, ku di bin barekî bilind ê demdirêj de bi hêsanî dikare bibe sedema deformasyon an şikestinê.
Youdaoplaceholder0 Rûnkirina neasayî: Rûnê motorê têrê nake, fîltera qefilandî an zexta pompê ya neasayî, dibe sedema xişandina hişk di navbera metalan de.
Youdaoplaceholder0 Xebata bi barekî bilind: Ajotina bi leza bilind a dubare an jî hilkişîna bi barekî giran barê li ser pêkhateyan zêde dike.
Pêşniyarên pêşîlêgirtinê û destwerdanê
Parastina birêkûpêk: Asta rûn û rewşa fîlterê kontrol bikin û rûnê ku li gorî standardan e bikar bînin.
Youdaoplaceholder0 Ji şert û mercên xebitandinê yên dijwar dûr bisekinin: Ajotina dirêj a bi barekî zêde kêm bikin û bala xwe bidin sarbûna motorê.
Parastina di wextê xwe de: Dema ku dengek an kêmbûna hêzê an jî dengek neasayî were tespît kirin, tavilê valahiya valvê kontrol bikin û heke pêwîst be, kombûnê biguherînin.
Prensîba xebatê ya civîna milê rockerê ya otomobîlan bi giranî li ser hevrêzkirina pergala hîdrolîk û beringên topê ye da ku verastkirin û rûnkirina otomatîkî ya valahiya valvê pêk were. Mekanîzmaya taybetî ya jêrîn ev e:
Pêkhateya avahîsaziyê
Meclîsa milê rockerê ji pêkhateyên hîdrolîk (silindirê hîdrolîk ê pistonê, bihara pistonê, valva kontrolê) û civîna beringê ya gogê (profîla plakaya pola, rolera CAM) pêk tê. Di nav wan de, pêkhateyên hîdrolîk bi rêya rêça rûnê ve bi pergala rûnkirina motorê ve girêdayî ne, û valva kontrolê ji gogek piçûk û bihara zextê pêk tê.
Pêvajoya xebatê
Rêzkirina valahiyê ya Youdaoplaceholder0
Dema ku valahiyek ji bo valvê hebe, piston ji hêla biharê ve tê kişandin derve heta ku çerxer bi CAM re bikeve têkiliyê. Di vê nuqteyê de, valva kontrolê vedibe, û rûnê motorê dikeve odeya rûnê ya jêrîn da ku zextê hevseng bike, di dawiyê de têkiliyek nêzîk di navbera milê lerzok ê çerxer û CAM de çêdibe.
Ajokera valvê ya Youdaoplaceholder0
Dema ku CAM dizivire, çerxer li pey leva milê rockerê diçe û dixebitîne da ku biçe. Silindirê hîdrolîk bi rijandina rûnê rûnkirinê rûnkirina domdar pêk tîne, windabûna sürtûnê kêm dike û di heman demê de dengê xebitandinê kêm dike.
Hevsengiya dînamîk a Youdaoplaceholder0
Dema ku kamşaft digihîje qonaxa girtina valvê, piştî ku zexta di silindirê hîdrolîk de hevseng dibe, valva kontrolê digire, û çalakiya vegera bihara valvê temam dike.
Doza xeletiyê
Eger zexta rûnê neasayî be an jî qalîteya rûnê nebaş be (wek mînak sotemeniya nebaş dibe sedema xirabûna rûnê), dibe ku bibe sedema pirsgirêkên wekî korozyona tappetên valvê û têkçûna rûnkirinê, ku ev jî dibe sedema dengên neasayî an jî windabûna hêzê.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
