Amûrê ajotina otomobîlê çi ye
Amûra rêveberiya otomobîlê (navê zanistî: amûra rêveberiya otomobîlê) pêkhateya bingehîn a pergala rêveberiya wesayîtê ye, ku bi rêya cîhaza alîkariyê alîkariya ajokar dike ku rêveberiya wê bi hêsanî pêk bîne.
Fonksiyonên bingehîn û pênaseyên Youdaoplaceholder0
Wekî pêkhateya bingehîn a pergala kontrolkirinê, mekanîzmaya kontrolkirina otomobîlan bi giranî du fonksiyonên sereke pêk tîne:
Youdaoplaceholder0 Zêdekirina torkê: Torka direksiyonê ya ji dîreksiyonê bi rêya pergalek mekanîkî an hîdrolîk tê zêdekirin da ku şîdeta xebitandina ajokar kêm bike.
Veguherîna rêwerzê ya Youdaoplaceholder0: Tevgera zivirî vediguherîne tevgera alî ya tekeran da ku rêveberiya wesayîtê pêk were.
Struktur ji
Amûrên ajotinê yên tîpîk ji van pêkhateyên bingehîn ên jêrîn pêk tên:
Mekanîzmaya pergala rêvekirinê ya Youdaoplaceholder0 (rec û pînîon an jî gerîdeya kurmê).
Sîstema alîkariyê ya Youdaoplaceholder0 (pêkhateya alîkariyê ya elektrîkî/hîdrolîk).
Mekanîzmaya veguhestinê ya Youdaoplaceholder0 (pêkhateyên girêdanê yên wekî çîpên girêdanê û serên gogê).
Cureyê sereke ye
Li gorî rêbaza alîkariyê, alîkarî dikare sê beş be:
Sînorkirina hîdrolîk a bi refik û piniyonê - bi rêya pompeyeke hîdrolîk hêza alîkar peyda dike.
Sînorkirina bi motora elektrîkê - xwe dispêre derana rasterast a hêzê ji motorê.
Sînorkirina elektrîkê-hîdraulîk a hîbrîd - yekkirina avantajên kontrola elektronîk û hîdrolîkê.
Karê bingehîn ê mekanîzmaya rêveberiya otomobîlan (sîstema rêveberiya otomobîlan) ew e ku torka rêveberiyê û goşeya rêveberiya çerxa rêveberiyê bi rêya rêbazên mekanîkî an jî bi hêza elektrîkê veguhezîne û zêde bike, da ku tekeran ber bi aliyê xwe ve bizivirîne da ku kontrola rêveberiya wesayîtê bi dest bixe.
Fonksiyonên bingehîn û prensîba xebatê ya Youdaoplaceholder0
Veguherandin û zêdekirina torkê ya Youdaoplaceholder0:
Bi rêya avahiyên mekanîkî yên wekî req û pînyon û topên gerok, torka direksiyonê ya ku ji hêla ajokar ve tê sepandin ji bo deravê tê zêdekirin û hêdîkirin, û şîdeta xebitandinê kêm dike.
Bo nimûne, gerînendiya dîreksiyonê ya bi req û pînîonê, reqê digerîne da ku bi rêya zivirîna gerînendiyê ber bi alî ve biçe, û rasterast çîpa girêdana dîreksiyonê digerîne.
Veguhestina kontrola rêwerzîşî ya Youdaoplaceholder0:
Tevgera zivirîna stûyê veguherîne tevgera xwarê ya tekeran da ku wesayît li gorî mebesta ajokar bizivire.
Sîstemên rêveberiya mekanîkî bi tevahî xwe dispêrin veguhestina mekanîkî, lê pergalên rêveberiya elektrîkî/hîdrolîk ên nûjen hêza xebitandinê bi rêya hêza alîkar kêm dikin.
Cure û taybetmendî yên Youdaoplaceholder0
Amûra rêveberiya mekanîkî ya Youdaoplaceholder0:
Cureyê refik û pînyonê: Avahiya kompakt û karîgeriya bilind, bi piranî di otomobîlan de tê bikar anîn.
Cureyê topa gerok: Sêwirana rijandina sürtûnê, karîgeriya veguhestinê digihêje% 90-95, ji bo wesayîtên giran minasib e.
Sîstema rêveberiya hêzê ya Youdaoplaceholder0:
Sîstemên elektronîkî yên hîdrolîk an jî yên bi hêza elektrîkê hêdî hêdî cihê avahiyên mekanîkî yên saf digirin, û avantajên wekî parastina enerjiyê û lênêrîna hêsan pêşkêş dikin.
Pêdiviyên sereke yên performansê yên Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Karîgeriya veguhestinê: Cureyê mekanîkî dikare herî zêde bigihîje %95, ku rasterast bandorê li sivikiya rêvebirinê dike.
Pêbaweriya Youdaoplaceholder0: Wekî pêkhateyek krîtîk a ewlehiyê, pêdivî ye ku tora bê valahî û domdariya demdirêj were misoger kirin.
Zirara mekanîzmaya dîreksiyonê ya otomobîlekê bi piranî wekî dîreksiyoneke neasayî, dengên neasayî û ji rê derketina ajotinê û hwd. xwe dide nîşandan. Ji bo misogerkirina ewlehiya ajotinê, pêwîst e ku ew di wextê xwe de were tamîrkirin an guhertin.
Youdaoplaceholder0 Nirxandina nîşana bingehîn
Nîşaneyên tîpîk ên guherbarê ajotinê yê zirardar ev in:
Youdaoplaceholder0 Sîstemên giran ên direksiyonê: Dema ku sîstemên direksiyonê xera dibin, zivirandina sîstemê dijwar dibe, û heta giraniya li milên çep û rastê jî ne wekhev dibe.
Youdaoplaceholder0 Dengê neasayî eşkere ye: dema zivirandinê dengekî xişandina mekanîkî ya "qirçîn" an jî dengekî neasayî yê "bizçînê" yê berdewam tê derxistin;
Youdaoplaceholder0 Guhertina rêça rê: Dema ku wesayît bi xêzek rast tê ajotin, ew bixweber ber bi aliyekî ve diçe û pêdivî bi sererastkirina rêça rê pir caran heye.
Youdaoplaceholder0 Vegera neasayî: Piştî zivirandinê, dîreksiyon bi otomatîkî naçe pozîsyona xwe ya eslî, an jî pozîsyona vegerê ne rast e.
Rêbaz û pêşîniyên pêvajoyê yên Youdaoplaceholder0
Li gorî asta zirarê, tedbîrên cûda bigirin:
Rewşa tamîrkirinê ya Youdaoplaceholder0 (tamîrkirina profesyonel tê tercîhkirin):
Ji bo çareserkirina pirsgirêka rijandina petrolê, zengilên mohrkirinê yên kevin û lûleyên rûnê biguherînin.
Vana sînorkirinê rast bikin an jî rijandina mohra odeya zexta bilind tamîr bikin.
Divê Youdaoplaceholder0 were guhertin:
Xeletiyên mekanîkî yên wekî xirabûna giran a gerîdeyên navxweyî/beringan û zirara li pompa rêveberiya hêzê.
Têkçûna sîstemê ji ber xeletiyên di yekîneya kontrola elektronîkî (ECU) an jî sensoran de çêdibe.
Analîza sedema xeletiyê
Sedemên sereke yên zirarê ev in:
Youdaoplaceholder0 Windabûna mekanîkî: Xirabûna gerîdeyê, rijandina pergala hîdrolîk, û hwd. ji sedî 57ê rewşên xeletiyê pêk tînin;
Youdaoplaceholder0 Bandora jîngehê: derbasbûna di nav avê de dibe sedema ketina avê nav mekanîzmaya rêvebirinê û dibe sedema kurteçûnekê (wek mînak rewşa kêmasiya sêwirana Xpeng P7+);
Bikaranîna nerast a : reftarên wekî zivirandina dîreksiyonê ji bo demek dirêj heya radeyek zêde û zivirandina di cîh de pîrbûna parçeyan zûtir dike.Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
