Qapaxa beşa çembera demjimêrê ya otomobîlekê çi ye?
Qapaxa odeya çerxa demjimêrê ya otomobîlê pêkhateyeke parastinê ya sereke ya sîstema demjimêrê ya motorê ye. Karê wê yê sereke ew e ku çerxa demjimêrê ji pêkhateyên din veqetîne, rê li ber ketina gemarên wekî rûn, av û heriyê bigire û di heman demê de dengê xebitandinê kêm bike.
Pêkhate û Fonksiyon
Ew bi gelemperî ji alloyûma alumînyûmê tê avêtin, li kêleka motorê tê sabît kirin û bi bloka silindirê ve girêdayî ye, cîhek girtî çêdike da ku çerxa demjimêrê, çerx û pêkhateyên din ên veguhestinê biparêze. Sêwirana wê ya mohrkirî dikare gemarên derveyî îzole bike, û piştrast bike ku pergala demjimêrê di hawîrdorek paqij de dixebite.
Pêşniyarên lênêrînê
Ger rijandina petrolê were dîtin, divê ew li gorî rewşa rastîn were nirxandin.
Rêzeya lekeyên rûnê piçûk e û belavbûn tune ye, ji ber vê yekê ew dikare demkî were dîtin.
Eger lekeya rûnê reş be, bêhna şewitandinê jê bê, an jî motor dengên neasayî derxe, pêdivî bi tamîrkirineke di wextê xwe de heye.
Fonksiyonên sereke yên qapaxa odeya çembera demjimêriya otomobîlê (ango, qapaxa demjimêriyê) ev in:
Parastina mohrkirî
Ew bi rûyê pêşiyê yê bloka motorê re cîhek girtî çêdike, zincîra demjimêrê, çerxa zivirandinê û pêkhateyên din ên veguhestinê ji cîhana derve vediqetîne, rê li ber ketina madeyên biyanî yên wekî rûn, av û heriyê digire, û di heman demê de rê li ber destwerdana pêkhateyên din ên li ser pergala demjimêrê digire.
Kêmkirina deng û vegirtina şokê
Bi kêmkirina veguhestina deng û lerizînê di dema xebitandina motorê de di cîhekî teng de, ew di îzolekirina deng û tamponkirinê de rolek dilîze.
Piştgiriya avahîsaziyê
Ew li kêleka motorê sabît e, qapaxa serê silindirê û tepsiya rûnê bi hev ve girêdide, û rolek piştgirî ya alîkar ji bo motorê dilîze.
Xeletiyên qapaxa odeya çerxa demjimêrkirinê bi piranî wekî rijandina rûnê, dengê neasayî û kêmbûna performansa motorê û hwd. têne xuyang kirin, ku hewceyê lênêrîna di wextê xwe de ne.
Nîşaneyên nexweşiyên hevpar
Youdaoplaceholder0 Derketina rûnê: Kevnbûna mohr, pêçên sist an jî valvên PCV yên girtî dikarin bibin sedema derketina rûnê, ku ev yek dikare bibe sedema dengek neasayî û temenê motorê kurt bike.
Dengê neasayî yê Youdaoplaceholder0: Deformasyona qapaxa odeya çengelê an jî têkçûna mohrê dibe ku dengên xişandina metal an jî dengên lêdanê çêbike.
Youdaoplaceholder0 Kêmbûna performansa motorê: Derana hêzê qels dibe, lezandina wê qels dibe, û di rewşên giran de, dibe ku bibe sedema zehmetiya destpêkirinê an jî vêketina çiraya hişyariyê.
Pêşniyarên lênêrînê
Youdaoplaceholder0 Derketina rûnê sivik: Gasketa wê biguherînin an jî valva PCV paqij bikin û pêçan teng bikin.
Youdaoplaceholder0 Deformasyon an zirara giran: Ji bo rêgirtina li xetera veqetandinê ji ber germahiya bilind, pêdivî ye ku qapaxa ji alloyê alumînyûmê (wek şêwaza kargeha orîjînal) were guhertin.
Hilbijartina aksesûaran a Youdaoplaceholder0: Pêşîniyê bidin bikaranîna mohrên kargehê yên orîjînal ên li hember germahiya bilind û dij-pîrbûnê.
Ji bo pêşîgirtina li zirara zêdetir a li ser zincîra demjimêrê ji ber rûnkirina têrker, tê pêşniyar kirin ku dema ku hûn her anormaliyek bibînin, di wextê xwe de lênêrîn were kirin.
Prensîba xebatê ya qapaxa odeya sprocket ya demjimêra otomatîkî bi giranî du aliyên jêrîn vedihewîne:
Morkirin û Parastin
Qapaxa odeya çengelê demjimêrê sîstema demjimêrê ya di hundirê motorê de (wek zincîrên demjimêrê, çengelên demjimêrê, hwd.) bi rêya sêwirana mohrkirî îzole dike, rê li ber ketina nepakiyên wekî rûn, av û heriyê digire û rê li ber qirêjbûna pêkhateyên sereke digire. Di heman demê de, ew rolek parastinê ya diyarkirî dilîze, rê li ber lêdana tiştên din ên biyanî li sîstema demjimêrê digire.
Piştgiriya avahîsaziyê
Ev pêkhate motorê bi rêya qulên têlkirî yên braketê bi otomobîlê ve girêdide, û piştrast dike ku pozîsyona nisbî ya pergala demjimêrê li gorî pêkhateyên din sabît e. Rastbûna wê ya avahîsaziyê rasterast bandorê li performans û aramiya motorê dike, û bi gelemperî ji materyalên bihêz ên wekî alloyûma aluminiumê tê çêkirin.
Qapaxa odeya çerxa demjimêrê zirar dîtiye û pêdivî bi tamîrkirina wê di wextê xwe de heye. Bi giranî guhertina parçeyên mohrkirinê an jî tamîrkirina pêkhateyên avahîsaziyê vedihewîne. Divê rêbaza dermankirinê ya taybetî li gorî asta zirarê were destnîşankirin:
Sedemên hevpar ên zirarê
Kevnbûna mohrê ya Youdaoplaceholder0: Gasket an mohra rûnê ya qapaxa demjimêrê ji ber pîrbûna lastîkê taybetmendiya xwe ya mohrkirinê winda dike, ku dibe sedema rijandina rûnê.
Youdaoplaceholder0 Vîsên sist an pirsgirêkên sazkirinê: Vîsên sabît ên sist an sazkirina nerast a qapaxê dibin sedema rijandina rûnê.
Astengkirina valva PCV ya Youdaoplaceholder0: Astengkirina valva hewakirina karanê dibe sedema zexta anormal a pergalê, û xetera rijandinê zêde dike.
Pêşniyarên lênêrînê
Hişyariya Rîskê
Eger rijandina rûnê di wextê xwe de neyê çareserkirin, dibe ku bibe sedema şemitîna kembera/zincîra demjimêrê, ku di encamê de dengê motorê yê neasayî, kêmbûna hêzê û heta zehmetiya destpêkirinê çêbibe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
