Fonksiyona kombûna qapaxa valva otomobîlê çi ye?
Fonksiyonên sereke yên civîna qapaxa valva otomobîlê ev in:
Morkirin û Parastin
Bi morkirina odeya valvê, ew rê li ber rijandina rûnê rûnkirinê û ketina gemarên derveyî (wek toz û şilbûnê) digire, û mekanîzmaya valvê ji xirabûnê diparêze.
Kontrolkirina rûnkirin û germahiyê
Piştrast bike ku rûnê rûnkirinê digihîje pêkhateyên mekanîzmaya valvê, di heman demê de germahiyek sabît di odeya valvê de biparêze da ku pêşî li germbûna zêde bigire ku dikare bibe sedema xirabûna rûnê rûnkirinê an kêmbûna performansa motorê.
Piştgiriya avahîsaziyê
Serê silindirê û bloka silindirê bi hev ve girêdin da ku cîhekî girtî û pêçayî çêbikin, û bi hevrêziya bi kombûna valvê re, şewitandina tevliheviya şewatbar bi dest bixin.
Parastina ji tozê û paqijkirinê
Pêşî li ketina tozê bo nav odeya valvê bigirin, kombûna toza hundirîn kêm bikin, û jîngehek xebatê ya paqij ji bo motorê biparêzin.
Ger kombûna qapaxa valvê zirar bibîne, dibe ku bibe sedema pirsgirêkên wekî rijandina rûnê û xerckirina rûnê ya neasayî, û pêdivî bi kontrol û lênêrînek birêkûpêk heye.
Prensîba xebatê ya civîna qapaxa valva otomobîlê (ku wekî qapaxa serê silindirê jî tê zanîn) bi piranî di aliyên jêrîn de tê xuyang kirin:
Morkirin û Parastin
Qapaxa valvê serê silindirê vedişêre da ku rê li ber toz, şilbûn û gemarên din ên derve bigire ku bikevin hundirê motorê, di heman demê de rê li ber rijandina rûnê jî digire. Avahiya wê ya mohrkirinê ji materyalên xurtkirî hatiye çêkirin, ku dikare bandora germahî, pîrbûn û korozyona rûnê motorê kêm bike.
Rêveberiya sîstema lubrîkasyonê
Ev pêkhate dibe sedema ku mijê rûnê ku ji ber xebata motorê çêdibe bi rêya kondensasyona rûyê hundurîn vegere tava rûnê, û bi deriyek tijîkirina rûnê ve hatî çêkirin da ku rûnê rûnkirinê tijî bike. Hin sêwiran deflektor an fîlterên rûnê vedihewînin da ku xetera ketina rûnê motorê nav rêça wergirtinê kêm bikin.
Balansa zextê
Ji bo pêşîgirtina li zirara pêkhateyan an rijandina rûnê ji ber cudahiyên zextê, zexta navxweyî bi rêya pergala hewakirina karanê tê hevsengkirin.
Sazkirina sensorê
Qapaxên valvê yên nûjen pir caran wekî hilgirên sazkirinê ji bo sensorên pozîsyona kamşaftê têne bikar anîn. Bi rêya van sensoran, rewşa xebitandina motorê di wextê rast de tê şopandin, û piştgiriya daneyan ji bo pergala kontrolê peyda dike.
Pêwîst e xeletiya qapaxa valva otomobîlê li gorî nîşaneyên taybetî were çareserkirin. Çareseriyên hevpar ev in:
Çareserkirina pirsgirêkên rijandina petrolê
Eger piştî guhertina civandinê hîn jî rijandina rûn hebe, dibe ku sedemên jêrîn hebin:
Astengkirina valva hewakirina karanê ya Youdaoplaceholder0: Ev ê bibe sedema bilindbûna zexta karanê, ku dibe sedema rijandina rûnê. Ji bo ku piştrast bibe ku ew ne asteng e, divê valva hewakirinê were paqijkirin.
Youdaoplaceholder0 Têkçûna madeya mohrkirinê an sazkirina nerast: Bikaranîna madeya mohrkirinê ya li hember germahiya bilind berxwedêr (wek celebê gerdûnî yê febi) dikare performansa mohrkirinê baştir bike. Sazkirin divê li gorî taybetmendiyên teknîkî yên hilberînerê alavên orîjînal bişopîne.
Pîrbûna gasketa qapaxa valvê ya Youdaoplaceholder0: Dema ku hûn gasketê diguherînin, piştrast bikin ku materyal li gorî hewcedariyan e. Tête pêşniyar kirin ku parçeyên kargehê yên orîjînal an materyalên mohrkirinê yên bi kalîte bilind werin bikar anîn.
Nîşaneyên têkçûna motorê
Têkçûna qapaxa valvê dikare bibe sedema:
Youdaoplaceholder0 Leza bêkar a nearam: rijandina hewayê dibe sedema qebareya kişandinê ya neasayî, û ECU vekirina gazê xelet dinirxîne.
Youdaoplaceholder0 Dengê neasayî û rijandina gazê: dengekî "fîsîn" tê bihîstin. Rijandina petrolê dibe ku xetera şewatê çêbike.
Bêhna klîmayê ya Youdaoplaceholder0: Rûnê motorê dikeve nav qulika klîmayê û dibe sedema bêhna şewitî. Pêdivî ye ku fîltera klîmayê were guhertin û rûnê motorê yê ku rijiyaye were paqijkirin.
Pêşniyarên lênêrînê
Pêşî, performansa mohrkirinê kontrol bikin: Li ser kontrolkirina gasketa qapaxa valvê, valva hewakirinê û pêvajoya sazkirinê bisekinin.
Youdaoplaceholder0 Parastina birêkûpêk : Ji bo pêşîgirtina li pîrbûnê, her 5,000 heta 10,000 kîlometreyan mohra qapaxa valvê kontrol bikin.
Youdaoplaceholder0 Tedbîrên ji bo guhertina parçeyan: Ji bo rêgirtina li rijandina rûnê duyemîn, tê pêşniyar kirin ku parçeyên kargehê yên orîjînal an materyalên mohrkirinê yên ku li gorî standardan in werin bikar anîn.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
