Zexta lûleya klîmayê ya otomobîlê çi ye?
Youdaoplaceholder0 Zexta lûleya klîmayê ya otomobîlê behsa zexta ku ji hêla sarincokê ve di lûleyê de dema ku pergala klîmayê ya otomobîlê dixebite çêdibe dike, ku li ser zexta bilind û zexta nizm tê dabeş kirin.
Rêzeya normal
Youdaoplaceholder0 Zexta lûleya zexta bilind: Rêzeya normal bi gelemperî 15 heta 18 bar (nêzîkî 1.3 heta 1.7 MPa) ye.
Di rewşa bêkar de, heke germahiya hawîrdorê bilind be, wek mînak tava rasterast a havînê, zexta bilind dibe ku hinekî bilindtir be lê bi gelemperî ji 2.8MPa derbas nabe.
Youdaoplaceholder0 Zexta lûleya zexta nizm: Rêzeya normal bi gelemperî di navbera 1.0 û 2.5 bar (nêzîkî 0.1 heta 0.25 MPa) de ye, bi gelemperî di navbera 0.15 û 0.25 MPa de ye.
Faktorên bandorker
Zexta lûleyên klîmayê yên otomobîlan dikare ji hêla gelek faktoran ve were bandor kirin:
Youdaoplaceholder0 Leza motorê: Guhertinên di leza de dibin sedema guherînên di zextê de.
Youdaoplaceholder0 Germahiya derve: Dema ku germahî bilind dibe, bi gelemperî zext jî li gorî wê bilind dibe.
Youdaoplaceholder0 Rewşa kondenserê: Heke kondenser baş sar nebe, dibe ku zexteke neasayî çêbibe.
Rêbazên tespîtkirinê û girîngî
Xwediyên otomobîlan dikarin bi çavdêriya nirxên zextê pirsgirêkên di sîstema klîmayê de zû tespît bikin. Dema ku zexteke neasayî çêdibe, tedbîrên wekî kontrolkirin an guhertina valva berfirehkirinê, tamîrkirin an guhertina kompresorê, zêdekirina sarincokê û hwd. dikarin werin girtin da ku piştrast bibin ku sîstema klîmayê ya wesayîtê her gav di rewşek xebitandinê ya baş de ye, û ji bo rêwiyên di wesayîtê de hawîrdorek rehet diafirîne.
BANDORA LÛLEYA KULIYA OTOMBÎLÊ BI FIŞARÊ BI BIHAYÎ DI VAN ALÎMAN DE TÊ XUYABÛN:
Youdaoplaceholder0 Parastina pêkhateyên sîstemê: Guhertinên di zexta di nav lûleyên klîmayê yên otomobîlan de rasterast bandorê li ser xebata normal a sîstemê û temenê pêkhateyan dikin. Youdaoplaceholder0 Lûleya zexta bilind dema ku zext pir zêde be devreya keleçê qut dike da ku pêşî li zirara pêkhateyên krîtîk ên wekî kompresor ji ber zexta zêde bigire; Youdaoplaceholder0 Lûleya zexta nizm dema ku zext pir kêm be devreya keleça elektromagnetîk qut dike, rê li ber xebitandina kompresor di şert û mercên kêmbûna sarincê de digire, bi vî rengî kompresor diparêze û temenê karûbarê wê dirêj dike.
Youdaoplaceholder0 Rêkxistina bandora sarkirinê: Guhertinên di zextê de rasterast bandorê li gerandin û rewşa sarincokê dikin û bi vî rengî bandorê li bandora sarkirinê dikin. Sarincok di pergaleke klîmayê ya morkirî de digere, û di çar pêvajoyan re derbas dibe: zext, belavkirina germê, zextkirin û vegirtina germê. Guhestina zextê gerandina nerm a sarincokê di pergalê de misoger dike da ku bandora sarkirinê ya baş biparêze bi şopandina guhertinên zextê di dema van pêvajoyan de.
Youdaoplaceholder0 Aramiya Sîstemê: Guhêra zexta klîmayê ya otomobîlan ne tenê zexta sîstemê dişopîne, lê di heman demê de dema ku zext ne normal be mekanîzmaya parastinê jî çalak dike, û rê li ber xirabûna sîstemê ji ber pirsgirêkên zextê digire. Guhêra voltaja bilind û Guhêra voltaja nizm DEMA ku zext pir zêde an pir kêm be, DOREYÊ QUT DIKIN, SÎSTEMÊ ji ZERARÊ DIPARÊZIN, Xebitandina aram a SÎSTEMÊ MISOGER DIKIN.
Youdaoplaceholder0 Prensîba xebatê: Prensîba xebatê ya pergala klîmayê ya otomobîlan gerandina sarincokê vedihewîne. Sarincok di evaporatorê de buhar dibe û germê dikişîne, ji hêla kompresorê ve tê pêçandin û vediguhere gaza germahiya bilind û zexta bilind, bi rêya lûleyên zexta bilind dikeve kondenserê da ku bibe şilek, û dûv re bi rêya valva berfirehkirinê diherike evaporatorê. Ev pêvajo bi berdewamî dubare dibe da ku bandora sarkirinê misoger bike.
Bi saya van fonksiyonan, zexta di hundirê lûleyên klîmayê yên otomobîlê de ne tenê pêkhateyên pergalê diparêze, lê di heman demê de xebata sabît a pergalê û bandorek baş a sarbûnê jî misoger dike.
Youdaoplaceholder0 Sedemên sereke yên têkçûna zexta lûleya klîmayê di otomobîlan de ev in: hewaya di sîstemê de, astengkirina sîstemê, zêdebûna sarincokê, û têkçûna valva berfirehkirinê. Bi taybetî:
Youdaoplaceholder0 Hewa di sîstemê de: Di dema lênêrîn an lêzêdekirina sarincokê de, heke operasyona valakirinê ne tevahî be, hewa dê tevlî sîstemê bibe, û bibe sedema zêdebûna zexta kondensasyonê. Ev bandorê li gerandina normal û belavkirina zexta sarincokê dike û ji nû ve valakirin û dagirtina sarincokê hewce dike.
Youdaoplaceholder0 Astengiya Sîstemê: Bi gelemperî di têkçûn an astengkirina valva berfirehkirinê de tê dîtin. Wekî pêkhateyek sereke ji bo rêkxistina herikîna sarincokê, valva berfirehkirinê, gava ku girtî be an jî xera bibe, dê rê li ber herikîna sarincokê bigire, û bibe sedema bilindbûna zexta di lûleya zexta bilind de. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê bi gelemperî pêdivî bi guhertina valva berfirehkirinê heye.
Youdaoplaceholder0 Sarincokê zêde: Dema ku pir zêde sarincok tê zêdekirin, zexta navxweyî ya pergalê zêde dibe, dergehên derxistin û ketina hewayê germ dibin, û dibe ku kompresor jî dengekî lêdanê derxe. Pêdivî ye ku sarincok ji nû ve were dagirtin û bi mîqdarî were dagirtin.
Youdaoplaceholder0 Têkçûna valva berfirehkirinê: Têkçûna valva berfirehkirinê dikare di boriyên zexta nizm de bibe sedema şilbûn an qeşagirtinê, ku bandorê li ser rêkxistina herikîn û zexta sarincokê dike. Kontrolkirina pozîsyona sazkirinê an jî guhertina valva berfirehkirinê gaveke çareseriyê ya pêwîst e.
Youdaoplaceholder0 Belavbûna germê ya nebaş a kondenserê: Belavbûna germê ya nebaş a kondenserê jî dikare bibe sedema bilindbûna zextê. Axê zêde li ser rûyê kondenserê an jî şebekeya radyatorê ya girtî dikare bandorê li belavkirina germê bike. Pêdivî ye ku kondenser were paqijkirin an jî were guhertin.
Nîşaneyên xeletiyan bandora sarbûna nebaş a klîmayê, germahiya neasayî li dergeha hewayê, û bihîstina dengekî "fîsîn" li nêzîkî valva berfirehkirinê ne. Ger ev çêbibin, divê pergala klîmayê di wextê xwe de were kontrolkirin û tamîrkirin da ku piştrast bibe ku ew vegeriyaye rewşa xebata normal.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
