Di pêvajoya ajotinê de, pêdivî ye ku gerîdeyê rêgezên ajotinê bi gelemperî li gorî viyana şofêrê biguhezîne, ku jê re tê gotin rêvebiriya gerîdeyê. Heya ku bi wesayîtên bi teker ve girêdayî ye, awayê têgihîştina rêvebirina wesayitê ev e ku ajokar çerxên (tekerên rêwerzan) li ser axê rêbirê (bi gelemperî axeya pêş) ya wesayitê li gorî eksena dirêjî goşeyekî diyar vediqetîne. wesayîtê bi navgîniya komek mekanîzmayên taybetî hatine sêwirandin. Dema ku otomobîl di xetek rast de dimeşe, rêwer bi gelemperî ji hêla hêza destwerdana paşîn a rûyê rê ve tê bandor kirin, û bixweber dizivire da ku rêça ajotinê biguhezîne. Di vê demê de, ajokar dikare vê mekanîzmayê jî bikar bîne da ku rêwerzê berevajî bikeve, da ku rêwerdana ajotina orjînal a gerîdeyê vegerîne. Ev komek saziyên taybetî yên ku ji bo guheztin an vegerandina rêgeza ajotinê ya gerîdeyê têne bikar anîn, jê re pergala rêwergirtina gerîdeyê (bi gelemperî wekî pergala rêwerdana gerîdeyê tê zanîn) tê gotin. Ji ber vê yekê, fonksiyona pergala rêwerdana otomobîlê ew e ku meriv li gorî daxwaza ajovan were rêve kirin û ajotin. [1]
Weşana sererastkirina prensîba avakirinê
Pergalên rêvekirina otomotîvê li du kategoriyan têne dabeş kirin: pergalên rêvekirina mekanîkî û pergalên rêvekirina hêzê.
Pergala rêvekirina mekanîkî
Pergala rêberiya mekanîkî hêza laşî ya ajokar wekî enerjiya rêwerzê bikar tîne, ku tê de hemî beşên veguhestina hêzê mekanîkî ne. Pergala rêvekirina mekanîkî ji sê beşan pêk tê: mekanîzmaya kontrolkirina rêveberiyê, amûra rêwerzan û mekanîzmaya veguheztina rêberiyê.
Xiflteya 1 diagramek şematîkî ya pêkhatin û birêkûpêkkirina pergala rêwerziya mekanîkî nîşan dide. Dema ku wesayit dizivire, şofêr torkeke rêvebiriyê dide çerxa 1 . Ev torque bi navgîniya rêveberiyê 2, tevheva gerdûnî ya rêveberiyê 3 û mîlê veguheztina rêweriyê 4 ve tê guheztin amûra rêwerzê 5. Tîrêja ku ji hêla amûra rêvekirinê ve tê zêdekirin û tevgera piştî hêdîbûnê ji milê rêwerzê 6 re tê veguheztin, û dûv re ji milê rêveberiyê 8 ku li ser çengê rêveberiya çepê 9 hatiye sabîtkirin di nav çopê rast 7 de, bi vî rengî veguhezîne milê rêwerê yê çepê. û çengê rêveçûna çepê ya ku ew piştgirî dike têne veguheztin. Çerxa rê xirav bû. Ji bo ku qulika rêveberiya rastê 13 û çerxa rastê ya ku ew ji hêla goşeyên têkildar ve piştgirî dike veqetîne, trapezoîdek rêvekirinê jî tê peyda kirin. Trapezoîda rêveberê ji milên trapezoîdal 10 û 12 yên ku li ser kulpên rêveberiyê yên çep û rast hatine xêzkirin û girêka rêveberiyê 11 pêk tê ku dawiya wê bi milên topê bi destên trapezoîdal ve têne girêdan.
Figure 1 Diagrama şematîkî ya pêkhatin û xêzkirina pergala rêwerziya mekanîkî
Figure 1 Diagrama şematîkî ya pêkhatin û xêzkirina pergala rêwerziya mekanîkî
Rêzeya pêkhate û beşan ji çerxa rêderê bigire heya şaxê veguheztina rêveberiyê di nav mekanîzmaya kontrolkirina rêweriyê de ne. Rêzeya pêkhate û beşan (ji bilî kulmên rêwerzê) ji milê rêwerzê heya trapezoîdê rêveberiyê di nav mekanîzmaya veguheztina rêvekirinê de ne.
pergala rêberiya hêzê
Pergala rêberiya hêzê pergalek rêwerzê ye ku hem hêza laşî ya ajokar û hem jî hêza motorê wekî enerjiya rêwerzê bikar tîne. Di bin şert û mercên normal de, tenê beşek piçûk ji enerjiya ku ji bo rêvebirina gerîdeyê hewce dike ji hêla ajokar ve tê peyda kirin, û piraniya wê ji hêla motorê ve bi riya amûra rêberiya hêzê ve tê peyda kirin. Lêbelê, dema ku amûra rêberiya hêzê têk diçe, ajokar bi gelemperî pêdivî ye ku bi rengek serbixwe peywira rêvekirina wesayîtê bigire. Ji ber vê yekê, pergala rêberiya hêzê bi lêzêdekirina komek amûrên rêberiya hêzê li ser bingeha pergala rêberiya mekanîkî pêk tê.
Ji bo wesayitek karûbarê giran ku girseya wê ya herî zêde ji 50 t zêdetir e, gava ku amûra rêberiya hêzê têk biçe, hêza ku ajokar di nav trêna ajotinê ya mekanîkî de li ser qurmê rêwerzê tê sepandin ji têra xwe dûr e ku çerxa rêwerê bişkîne da ku bigihîje rêweriyê. . Ji ber vê yekê, rêberiya hêzê ya wesayîtên weha divê bi taybetî pêbawer be.
Figure 2 Diyagrama şematîkî ya pêkhatina pergala rêberiya hêza hîdrolîk
Figure 2 Diyagrama şematîkî ya pêkhatina pergala rêberiya hêza hîdrolîk
KEMAN. 2 diagramek şematîkî ye ku pêkhateya pergala rêberiya hêza hîdrolîk û rêgezkirina boriyê ya cîhaza rêvekirina hêza hîdrolîk nîşan dide. Pêkhateyên ku aîdî amûra rêberiya hêzê ne ev in: tankek rûnê rêwerzê 9, pompek rûnê rêwerzê 10, valveya kontrolê ya rêwerzê 5 û silindirek hêza rêwerzê 12. Dema ku ajokar çerxa rêwerzê 1 berevajiyê demjimêrê dizivire (rêveberiya çepê), milê rêveberiyê 7 çopa rastê ya rêveberiyê 6 diajot da ku bi pêş ve biçe. Hêza kişandinê ya tîrêja rastê li ser milê çîçek rêve 4 tevdigere, û di dora xwe de ji milê trapezoîdal 3 û girêka rêvekirinê 11 re tê veguheztin, da ku ew ber bi rastê ve biçe. Di heman demê de, çopa rasterast a rêveberiyê di heman demê de valahiya şemitandinê ya di valahiya kontrolê ya rêveberiyê 5 de dimeşîne, ji ber vê yekê jûreya rastê ya silindira hêza rêveberiyê 12 bi tansiyona rûnê rêveberiyê bi zexta rûbera şilavê ya sifir ve girêdayî ye. Rûnê tansiyona bilind a pompeya rûnê 10 dikeve nav valahiya çepê ya silindira hêza rêveberiyê, ji ber vê yekê hêza hîdrolîk a rastê ya li ser pistona cylindera hêza rêwerzê li ser tîrêja girêdanê 11 bi navgîniya pêlavê ve tê xebitandin, ku ev jî dibe sedem ku ber bi rastê ve diçin. Bi vî rengî, gerîdeyek piçûk a rêwerzê ku ji hêla ajoker ve li ser rêwerzê tê sepandin dikare torque berxwedana rêwerzê ya ku li ser rêwerê ji hêla erdê ve tevdigere têk bibe.
