Bumper amûrek ewlehiyê ye ku bandora derveyî digire û li pêş û paşiya laşê otomobîlê diparêze. Bîst sal berê, pêşiya bend û paşiya otomobîlan bi piranî ji materyalên metal hatine çêkirin. Ew di nav kanala U-Shaped de stamped bi pîvazek bêtir ji 3 mm hatine standin, û erdê bi Chromium re hate dermankirin. Ew bi tîrêja dirêj a dirêjahiya çarçowê ve hatin rijandin an jî bi hev re bi laşî re, û bi laşê mezin hebû, mîna ku ew perçeyek pêvekirî bû. Bi pêşveçûna pîşesaziya otomobîlê, bumperê otomobîlê wekî amûrek ewlehiya girîng jî li ser riya nûbûnê ye. Otomobîlên îro û benderên paşîn ji bilî domandina fonksiyona parastina bingehîn, lê di heman demê de lêgerîna zirarê û yekîtiyê bi şêwaza laş, lêgerîna ronahiya xwe. Ji bo pêkanîna vê armancê, berekên pêş û paşîn ên otomobîlan ji plastîk têne çêkirin, wekî bertekên plastîk têne zanîn. Bumperê plastîk ji sê beşan pêk tê: plakaya derveyî, materyalê cushioning û tîrêjê. Plateya derveyî û materyalê buffer ji plastîk têne çêkirin, û tîrêjê ji çarşefek sar-ê ya bi qasî 1.5 mm tê çêkirin û di nav gorek U-shaped de hatî çêkirin. Materyona derveyî û materyalê ya derveyî bi tîrêjê ve girêdayî ye, ku bi screwsê rêwîtiyê ve girêdayî ye û dikare di her kêliyê de were rakirin. Vê bumperê plastîk plastîk bikar tîne, bi bingehîn du celeb materyal, polîter û polîpropîlî, bikaranîna rêbazê moulding injeksiyonê bikar tîne. Di heman demê de celebek plastîk heye ku tê gotin rêza polycarbon ester, di rêbaza alloyî de, pêvajoyê ji bumperê ye, lê di heman demê de performansa kincê baş e, mîqdara bêtir û bêtir di erebeyê de ye. Bumperek plastîk hêz, hişkbûn û xalîçeyê ye, ji xala ewlehiyê dikare bibe rolek buffer, ji rûyê erdê, bi tevahî, bi rengek baş, bi rengek girîng, bibe beşek girîng a dirûvê gerîdeyê.
