Karûbarê otomobîlê ne gengaz e. Digel vê yekê di firotgeha 4s de, xwedan, xwedan her weha domandina rojane ya wesayîtê jî pêk tîne, lê hûn bi rastî hûn lênêrîna otomobîlê fêm dikin? Tenê bi xwedîkirina rastîn dikare otomobîlê di rewşek xebitandina baş de were girtin. Pêşîn binihêrin li ser hişmendiya gelemperî ya gengaziya gerîdeyê.
Ka em nebêjin sererastkirina birêkûpêk a firotgehên 4s. Howiqas xwedan otomobîl berî an piştî ajotinê kontrolê hêsan dikin? Hin kes dipirsin, kontrolek hêsan? Hûn dikarin bi dîtbarî vegerin? Ew gelek, mîna bedena laş, tiran, neft, ronahî, dashboards, bi hêsanî dikarin kontrol bikin da ku hûn tespîtkirina xeletiyan di dema pêvajoya ajotinê de çêbibin.
1 Bawer bikin ku gelek xwedan dema ku di derbarê lênêrîna rojane de diaxivin, bê guman dê şuştin û şuştina otomobîlê bifikirin. Rast e ku şuştina otomobîla we dikare laşê we bişewitîne, lê pir caran wê şuştin.
2. Heman tişt ji bo waxing diçe. Gelek xwedan karwanan difikirin ku waxing dikare rengê biparêze. Erê, waxingek rast dikare rengê biparêze û wê şil bike. Lê hin waxên gerîdeyê madeyên alkaline hene ku dikarin laşê bi demê re reş bikin. Li vir ji bo bîranînên nû ji bîra xwe ne hewce ye ku lezgîn bilez be, 5 meh ne hewce ye ku wax be, ji ber ku otomobîla nû xwedan wax heye, ne hewce ye.
Filtersên rûnê motorê û makîneyê
3 Rûnê synthetic pola herî bilind e. Dema ku petrolê diguhezin, li manuala xwediyê xwe binihêrin û li gorî taybetmendiyên pêşniyazkirî li şûna xwe bikin. Ji kerema xwe gava ku rûn tê guheztin, ku Filtration makîneyê tête kirin.
Rûnê mîneral her 5000 km an her 6 mehan biguhezînin;
Oil Motora Synthetic 8000-10000 km an her 8 meh.
Rûnê lubricating
4 Petrolê veguhastinê di rûnê veguhastina otomatîkî û rûnê veguhastina manual de tê dabeş kirin.
Petrolê veguhastina manual bi gelemperî her 2 sal an 60,000km yek carekê tê şûna kirin;
Rûnê veguhastina otomatîk bi gelemperî 60,000-120,000 km ji bo guhertinê.
Rûnê zextkirî
5 Di eslê xwe de li ser otomobîlên mezin tê bikar anîn, naha hema hema her gerîdeyê vê teknolojiyê heye.
Bi gelemperî her 2 salan an 40,000 kîlometre ji bo şûna rûnê boosterê, bi rêkûpêk kontrol bikin ka gelo kêmbûn û support heye.
Felqê brake
6 Ji ber ku strukturên pergala barkirina otomobîlê, rûnê birûskê dê ji bo demek dirêj ve avê bikişîne, rê li ber kêmbûna hêzek birêkûpêk an têkçûna braking.
Petrolê brake bi gelemperî her du sal an 40,000 kîlometre tê guhertin.
Çareseriya antifreeze
7. Bi demê re, her tişt xirab dibe, di nav de antîfreeze. Bi gelemperî, ew her du sal an 40,000 kîlometre têne guhertin. Asta liquidê ya antifreez bi rêkûpêk kontrol bikin da ku ew bigihîje sînorê normal.
Elementa filterê hewa
8 Wekî motora "Mask" Heke di elementa filterê ya hewayê de pir zêde be, ew ê bandor li ser tixûbê hewayê bike, ji bo xistina motorê kêm bike û bibe sedema ku hêza avêtinê bike.
Rêzika şûna hêmana filterê ya hewayê 1 sal an 10,000 km e, ku dikare li gorî jîngehê wesayîtê were sererast kirin.
Elementa filterê ya birêkûpêk a vala
9. Ger fîltera hewayê ji motorê "Mask" be, wê hingê hêmana filterê ya hewayê "Mask" ajokar û rêwiyan e. Carekê hêmana filterê vala pir qirêj e, ew ê tenê bandorê li ser performansa hewayê bike, lê di heman demê de hawîrdora navxweyî jî diherike.
Rêzika şûna elementa hewayê 1 sal an 10,000 km e, û dikare li gorî hawîrdora wesayîtê jî were sererast kirin.
Elementa filterê benzînê
10. Nerazîbûnên ji şewitandina wesayîtê. Rêzika şûna filtera benzînê ya çêkirî bi gelemperî 5 sal an 100,000 kîlometre ye; Rêzika şûna pelê batolê ya batolê 2 sal e.
Pêveka spîndar
11 Li gorî materyalên cihêreng, materyalên cûda yên cîvaka şûna spartîk a spark-ê cûda ye. Ji kerema xwe ji bo hûrguliyan li wêneyê binihêrin.
akcrorator
12. Jiyana batterê bi adetên rojane yên rojane bandor dibe. Battera navîn dikare ji 3 salan zêdetir were bikar anîn. Piştî du salan voltaja batterê bi rêkûpêk kontrol bikin.
Bloka brake
13. Cilê şûna padsên tîrêjê bi gelemperî nêzîkî 30,000 kîlometre ye. Heke hûn ringê brûkê hîs dikin, dûrbûna tîrêjê dirêjtir dibe, da ku di wextê de padê brake biguhezîne.
dûlab
14. Tîrek bi mebesta xwe ve girêdayî ye. Bi gelemperî, tirên xwedî jiyana xwe ya nêzîkê 5-8 salan e. Lê gava ku wesayît ji kargehê dihêle, tirên bi gelemperî serdemek derbas bûne, ji ber vê yekê çêtirîn e ku her 3 salan carekê biguheze.
Wiper
15 Ji bo şûna bloka wiper tune demek maqûl tune. Li şûna bandora karanîna wê dikare were destnîşankirin. Ger bloka wiper ne dengek paqij an ne fermî be, pêdivî ye ku ew were guheztin.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) Rêjeya zexta normal ya tirimbêlê ji bo otomobîlek asayî ye. Heke hûn li zexta tîrêjê çêtirîn digerin, hûn dikarin li manual manual, labelê li deriyê kabîneyê binihêrin, û hundurê kapê tankê ya gazê, ku dê zexta tîrêjê ya hilberîner were pêşniyar kirin. Hûn nekarin bi wê re şaş bibin.
17. Dema ku guhartin an tamîrkirina tirên, hub û tiran, balansa tîrêjê ya tîrêjê divê were kirin da ku pêşî li dorpêçan bigire.
18. Her salê otomobîlek vala bişon. Ger hawîrdora we ne baş e, wê hingê divê ev dem kurt bibe.
19. Bûyera paqijkirina nefta otomobîlê her 30 ji 40 hezar kîlometre ye. Xwedan dikare li gorî hawîrdora weya hundur, mercên rê, demên rêwîtiyê, nefta herêmî, heke hêsan ava bike, dikare karbon were zêdekirin an kêm bike.
20, lênêrîna otomobîlê ne "ne hewce ye" ku biçin dikana 4s, û hûn jî dikarin xwedîkirina xwe jî bikin. Bê guman, pêdivî ye ku hûn gelek wesayît û ezmûna amûr û ezmûnê hene.
21. Piştî xwedîkirina wesayîtê, heke rûn rûnê mayî heye, çêtirîn e ku ew bi we re bîne. Pêşîn, heke motora rûnê rûnê, ew dikare di wextê de were zêdekirin; Ya duyemîn, heke makîneyek li malê heye ku hewce ye ku were rakirin, ew dikare were zêdekirin.
22 Ragihandina tavê dikare bilindahiya germahiya otomobîlê bike Bi şert û mercên hewayê xweş ve mijûl dibe, ew dikare zû li hewaya vala belav bibe.
23 Rakirina Rapid Rapid ya Formaldehyde awayê herî bi bandor e, di heman demê de herî aborî ye. Xwedî yên nû bi qasî ku mimkin e, dema ku şertên hewayê hene. Ji bo parkkirina jêrzemînê ya ku li ku derê jîngehê hewayê feqîr e, ne hewce ye ku hewayê bifikirin. Biceribînin ku cîhek bi hawîrdorek derveyî ya baş hilbijêrin.
24. Ew ne tenê karanîna otomobîlek ku wê derdikeve. Ger hûn ji bo demek dirêj bikar neynin, otomobîlek wê bişewitîne. Ji ber vê yekê, gelo otomobîl di karanîna normal de ye an na, ew hewceyê lênêrîna birêkûpêk e ku ji zirarê û lêçûnên neçê dûr nekeve.
25. Jiyana sererastkirina belaş ji her tiştî ne azad e. Piraniya sererastkirina jiyanê tenê lênêrîna bingehîn digire, û lênêrîna bingehîn tenê diguheze petrol û petrolê guhertinên filterê.
26
27
28
29. Hin xwedan otomobîl otomobîlên xwe bi rûnê paqijker an rûnê rûnê paqij dikin. Ev pratîk pir zerar e ji ber ku her du jî paqijên alkaline ne. Heke hûn otomobîlê bi wê re bişon, ew ê erdê otomobîla xwe winda bike.
