Pêkhate, devre, kontrola elektronîkî, pergala kontrolê û prensîba xebatê ya pergala klîmayê ya wesayîta elektrîkê
1. Pêkhateya avahîsaziyê ya pergala klîmayê ya wesayîtên elektrîkî yên nû yên bi enerjiya saf
Sîstema klîmayê ya wesayîtên elektrîkî yên enerjiya paqij ên nû bi bingehîn wekî ya wesayîtên sotemeniya kevneşopî ye, û ji kompresor, kondenser, evaporator, fanên sarkirinê, bayê, valvên berfirehkirinê û aksesûarên boriyên zexta bilind û nizm pêk tê. Cûdahî ev e ku beşên bingehîn ên sîstema klîmayê ya wesayîtên elektrîkî yên enerjiya paqij ên nû berê dixebitin - kompresor çavkaniya hêzê ya wesayîta sotemeniya kevneşopî tune ye, ji ber vê yekê ew tenê dikare bi bataryaya hêzê ya wesayîta elektrîkê bixwe were ajotin, ku ev yek hewceyê lêzêdekirina motorek ajotinê di kompresorê de, tevliheviya motora ajotinê û kompresor û kontrolkerê dike, ango, em pir caran dibêjin - kompresora scroll a elektrîkî.
2. Prensîba kontrolkirina sîstema klîmayê ya wesayîta elektrîkî ya enerjiya paqij a nû
Kontrolkera tevahiya wesayîtê ∨CU sînyala guhêrbarê AC ya klîmayê, sînyala guhêrbarê zextê ya klîmayê, sînyala germahiya buharkerê, sînyala leza bayê û sînyala germahiya hawîrdorê berhev dike, û dûv re sînyala kontrolê bi rêya otobusa CAN çêdike û dişîne kontrolkera klîmayê. Dûv re kontrolkera klîmayê vekirin-girtina devreya voltaja bilind a kompresora klîmayê kontrol dike.
3. Prensîba xebatê ya sîstema klîmayê ya wesayîta elektrîkî ya enerjiya paqij a nû
Kompresora klîmayê ya elektrîkî ya enerjiya nû çavkaniya hêzê ya pergala klîmayê ya wesayîta elektrîkî ya enerjiya nû ye, li vir em sarkirin û germkirina klîmaya enerjiya nû ji hev vediqetînin:
(1) Prensîba xebatê ya sarincê ya pergala klîmayê ya wesayîtên elektrîkî yên nû yên enerjiya saf
Dema ku sîstema klîmayê dixebite, kompresora klîmayê ya elektrîkî dihêle ku sarincok di sîstema sarincê de bi awayekî normal bizivire, kompresora klîmayê ya elektrîkî bi berdewamî sarincokê dipêçe û sarincokê dişîne qutiya buharkirinê, sarincok germê di qutiya buharkirinê de dikişîne û fireh dibe, bi vî awayî qutiya buharkirinê sar dibe, ji ber vê yekê bayê ku ji hêla bayê ve tê kişandin hewaya sar e.
(2) Prensîba germkirinê ya pergala klîmayê ya wesayîtên elektrîkî yên nû yên bi enerjiya saf
Germkirina klîmayê ya wesayîta sotemeniyê ya kevneşopî xwe dispêre şilava sarbûnê ya germahiya bilind a di motorê de, piştî vekirina hewaya germ, şilava sarbûnê ya germahiya bilind a di motorê de dê di nav depoya hewaya germ re derbas bibe, û bayê ji bayê jî dê di nav depoya hewaya germ re derbas bibe, da ku dergeha hewayê ya klîmayê bikaribe hewaya germ derxe, lê klîmaya wesayîta elektrîkê ji ber ku motor tune ye, Niha, piraniya wesayîtên enerjiya nû yên li sûkê germkirina wesayîta enerjiya nû bi pompa germê an germkirina PTC bi dest dixin.
(3) Prensîba xebatê ya pompa germê wiha ye: di pêvajoya jorîn de, şileya kêm-kelandî (wek freon di klîmayê de) piştî dekompresyonê ji hêla valva gazê ve dibe buhar, germê ji germahiyek nizmtir (wek li derveyî otomobîlê) dikişîne, û dûv re buharê ji hêla kompresorê ve dipêçe, dibe sedema bilindbûna germê, germê kişandî bi rêya kondenserê berdide û şile dike, û dûv re vedigere gazê. Ev çerx bi berdewamî germê ji devera sartir vediguhezîne devera germtir (germahiya pêwîst). Teknolojiya pompa germê dikare 1 jûl enerjiyê bikar bîne û ji deverên sartir ji 1 jûl (an jî 2 jûl) enerjiyê zêdetir veguhezîne, ku di encamê de teserûfek girîng di xerckirina enerjiyê de çêdibe.
(4) PTC kurtenavê Koefîsyenta Germahiya Pozîtîf (koefîsyenta germahiya pozîtîf) e, ku bi gelemperî behsa materyal an pêkhateyên nîvconductor dike ku koefîsyenta germahiya pozîtîf a mezin heye. Bi barkirina termîstorê, berxwedan germ dibe da ku germahiyê bilind bike. PTC, di rewşa giran de, tenê dikare veguherîna enerjiyê ya 100% bi dest bixe. Ji bo hilberîna herî zêde 1 jûl germahî 1 jûl enerjî lazim e. Hesinê elektrîkê û hesinê pêçandinê ku di jiyana me ya rojane de têne bikar anîn hemî li ser vê prensîbê ne. Lêbelê, pirsgirêka sereke ya germkirina PTC xerckirina enerjiyê ye, ku bandorê li menzîla ajotina wesayîtên elektrîkê dike. Bi mînakek PTC-ya 2KW, xebitandina bi hêza tevahî ji bo saetekê 2kWh elektrîkê dixwe. Ger otomobîlek 100 kîlometreyan bimeşe û 15kWh xerc bike, 2kWh dê 13 kîlometre menzîla ajotinê winda bike. Gelek xwediyên otomobîlên bakur gazinan dikin ku menzîla wesayîtên elektrîkê pir kêm bûye, qismî ji ber xerckirina enerjiyê ya germkirina PTC. Wekî din, di hewaya sar a zivistanê de, çalakiya materyalê di pîlê hêzê de kêm dibe, karîgeriya dakêşanê ne zêde ye, û mîlaj dê were daxistin.
Cûdahiya di navbera germkirina PTC û germkirina pompa germê ji bo klîmaya wesayîtên nû yên enerjiyê de ev e: Germkirina PTC = germiya çêkirinê, germkirina pompa germê = birêvebirina germê.
