Têgihîştina rawestandina otomobîlê
Rawestandina gerîdeyê amûrek di otomobilê de bi elastîk e, ku çarçove û axê ve girêdide, ew bi gelemperî ji hêmanên elastîk, mekanîzmaya rêberiyê, şokê û hêmanên din pêk tê, peywira sereke ew e ku meriv bandora riya nehevseng a li çarçovê sivik bike. , ji bo baştirkirina rehetiya siwarbûnê. Rawestandina hevpar suspension McPherson, suspension du qalibê milê, suspension pir-girêdan û hwd. Pergala suspensionê ya tîpîk bi gelemperî hêmanên elastîk, mekanîzmaya rêber û şokê vedihewîne. Hêmanên elastîk xwedan kaniyên pelan, kaniyên hewayê, kaniyên spiral û kaniyên barkêşê, û hwd., û pergala sekinandina gerîdeyê ya nûjen bi piranî kaniyên spiral û kaniyên barkêşê bikar tîne, û otomobîlên pîr ên kesane kaniyên hewayê bikar tînin.
Cureyê rawestandinê
Li gorî strukturên cûda yên sekinandinê dikare li du celeb suspensionên serbixwe û ne-serbixwe were dabeş kirin.
Rawestandina serbixwe
Rawestandina serbixwe dikare bi hêsanî were fêm kirin wekî ku di navbera çerxên çep û rastê de bi navgîniya mîlî rast ve têkiliyek hişk tune, û hemî pêkhateyên dakêşanê yên yek aliyek çerxê tenê bi laşê ve girêdayî ne; Du çerxên suspensionê yên ne-serbixwe ji hev ne serbixwe ne, û ji bo girêdana hişk di navbera wan de mîlek zexm heye.
Rawestandina ne-serbixwe
Ji hêla avahîsaziyê ve, suspensiona serbixwe dikare xwedan rehetî û destwerdana çêtir be ji ber ku di navbera her du tekeran de mudaxele tune; Li şûna sekinandina serbixwe, di navbera her du tekeran de girêdanên hişk hene, ku dê bi hevûdu re tevlihev bibin, lê avahiya wê hêsan e, û hişk û derbasbûna wê çêtir e.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
