Têgihiştinek sekinandina otomobîlê
Suspensionê otomatê de amûrek di otobusê de ye, ku tê girêdan, bi gelemperî ji pêkhateyên berbiçav û pêkhateyên rê ve girêdayî ye ku bandora rêça uneven ji çarçovê re hêsantir bike, da ku hûn rehetiya rêwîtiyê baştir bikin. Suspension Common Suspension McPherson, Double Forum Suspension, sekinandina pir-girêdanê ye. Pergala rawestandina gelemperî bi gelemperî hêmanên elastîkî, tê de mekanîka rêber û şokê şokê. Elementên elastîk xwedan diranên hewayê, hewa hewayê, barên hewayê û torgilokê, û pergala gerîdeya nûjen a ku bi piranî spehî û barên giyanî bikar tîne, û otomobîlên payebilind ên senerî bikar tîne.
Cureya sekinandinê
Li gorî strukturên cihêreng ên cihêreng dikare du cûrbecûr rawestandina sekinîn û rawestandina ne-serbixwe were dabeş kirin.
Sekinandina serbixwe
Baweriya serbixwe dikare bi hêsanî were fêm kirin ku di navbêna rast û rastê de di navbêna rast û rastê de tune, û hemî pêkhateyên sekinandinê yên yek alî yê yek alî tenê bi laş ve girêdayî ne; Du tekerên sekinandina ne-serbixwe ji hevûdu ne serbixwe ne, û di navbera wan de ji bo girêdana hişk, şaftek zexm heye.
Sekinandina ne-serbixwe
Ji xala strukturan, sekinandina serbixwe dikare rehetbûn û birêvebirinê ji ber ku navbeynkariyê di navbera du teker de tune; Di şûna sekinandina serbixwe de, di navbera her du tekeran de têkiliyên dijwar hene, ku dê di nav hev de mudaxele bikin, lê struktura wê hêsan e, û xwedan hişk û derbasbûnek çêtir e.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
