Şewitandina gasketa motorê û rijandina hewaya pergala zextê têkçûnên pir caran in.
Şewitandina balîfa silindirê dê rewşa xebata motorê bi ciddî xirab bike, da ku ew nikaribe bixebite, û dibe ku zirarê bide hin perçe an parçeyên têkildar;
Di zext û lêdana xebatê ya motorê de, pêdivî ye ku meriv piştrast bike ku valahiya jorîn a pistonê di rewşek baş de ye û rê nayê dayîn ku hewa derbas bibe.
Li gel nîşanên şewitandina gasketa silindirê û rijandina pergala zextê, sedemên nîşanên xeletiyê têne analîzkirin û nirxandin, û rêbazên xebatê ji bo pêşîgirtina li xeletiyê û ji holê rakirina xeletiyê têne destnîşan kirin.
Pêşîn, performansa têkçûnê ya balîfa silindirê piştî ku tê şuştin
Ji ber pozîsyona cûda ya şewitandina gasketa silindirê, nîşanên xeletiyê jî cûda ne:
1, kanalîzekirina gazê di navbera du silindirên cîran de
Bi şertê ku dekompresyonê venekin, mîlê krankê bihejînin, hîs bikin ku zexta her du silindiran têrê nake, dema ku diyardeya dûmana reş xuya dike, leza motorê bi girîngî kêm dibe, motorê bidin destpêkirin û hêza têrê neke.
2, rijandina serê silindirê
Gaza bi zexta bilind a pêçayî direve nav qulika bolta serê silindirê an jî li cihê girêdana serê silindirê û laş diherike. Di rijandina hewayê de kefek zer heye, rijandina hewayê ya cidî dê dengek "pîlî" derxe, û carinan bi rijandina avê an rijandina rûnê re tê, û hûn dikarin bibînin ku rûbera serê silindirê ya têkildar û qulika bolta serê silindirê ya nêzîk xwedî karbona eşkere ne.
3. Gaza neftê di rêya petrolê de
Gaza bi zexta bilind diherike nav rêça rûnê rûnkirinê ya ku bloka motorê bi serê silindirê ve girêdide. Dema ku motor dixebite, germahiya rûnê tepsiya rûnê her gav bilind e, vîskozîteya rûnê ziravtir dibe, zext kêm dibe, û xirabûn zû çêdibe, û rûnê ku ji mekanîzmaya valva rûnkirinê ya serê silindirê ya jorîn re tê şandin, bilbilên eşkere hene.
4, gaza zexta bilind dikeve nav jaketa ava sarbûnê
Dema ku germahiya ava sarkirina motorê ji 50°C kêmtir be, qapaxa depoya avê vekin, hûn dikarin bibînin ku di depoya avê de bilbilên berbiçavtir derdikevin, digel ku hejmareke mezin ji gaza germ ji devê depoya avê derdikeve, bi bilindbûna hêdî hêdî ya germahiya motorê re, gaza germ a ku ji devê depoya avê derdikeve jî zêde dibe. Di vê rewşê de, heke lûleya daketina depoya avê girtî be û depoya avê heta qapaxê bi avê tije bibe, diyardeya bilbilan dê berbiçavtir bibe, û dema ku giran be dê diyardeya kelandinê çêbibe.
5, silindirê motorê û kincê ava sarkirinê an kanalîzasyona kanala rûnê lubricasyonê
Li ser rûyê jorîn ê ava sarkirinê ya di tankê de kefek rûnê zer û reş dê hebe, an jî di rûnê di tava rûnê de av heye. Dema ku ev her du celeb diyardeyên kanalîzasyonê cidî bin, ew ê bi av an rûnê derxîne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
