Wek yekem berhema pickupê ya SAIC MAXUS û heta SAIC, pickupa T60 bi têgeha xwerûkirina C2B hatiye çêkirin. Cûrbecûr guhertoyên mîhengkirinê yên wekî Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, û Ultimate Edition peyda dike; sê avahiyên laş hene: yek-rêz, yek-û-nîv-rêz, û du-rêz; du motorên benzîn û mazotê, û ajokarên cûda yên ajotina du-teker û ajotina çar-teker. Şikl; vebijarkên xebitandinê yên cûda yên gerîdeyên destî û otomatîk; û du avahiyên şasî yên cûda, bilind û nizm, ji bo bikarhêneran hêsan in ku hilbijartinên xwerû bikin.
1. 6AT qutiya destî ya otomatîk
Ew bi qutiya gearboxê ya destî ya otomatîkî ya 6AT ve hatîye sazkirin, û qutiya wê ya gearboxê Punch 6AT-ya ji Fransayê hatîye hawirdekirin dipejirîne;
2. Şasî ji bo hemû erdnîgariyan
Ew sîstemeke şasî ya hemû-erdî û moda ajotinê ya sê-modî ya bêhempa peyda dike. Moda "ECO" dikare dema ajotina li ser rêya sereke were bikar anîn da ku bandora teserûfa sotemeniyê were bidestxistin;
3. Sîstema ajotina çar tekeran
Bi sîstema ajotina çar teker a parvekirina demê ya elektronîkî ya ji BorgWarner ve hatî kontrolkirin, bi ajotina du teker a bilez, ajotina çar teker a bilez û ajotina çar teker a bilez a nizm vebijarkî, ku dikare bêyî rawestanê bi awayekî kêfî were guheztin;
4. Sînorê elektronîkî yê EPS
Bi teknolojiya rêveberiya hêza elektronîkî ya EPS ve hatî çêkirin, pêvajoya rêveberiya otomobîlê siviktir û rasttir e, û di heman demê de, ew dikare bi bandor bi qasî %3 sotemeniyê teserûf bike û lêçûnên lênêrînê kêm bike;
5. Destpêk û rawestandina aqilmend a motorê
Tevahiya rêzefîlm bi teknolojiya destpêkirin-rawestandina motorê ya jîr wekî standard hatiye stendin, ku dikare xerckirina sotemeniyê bi rêjeya %3,5 kêm bike û emîsyonên karbonê bi heman rêjeyê kêm bike;
6. Ketina bê mifteyê ya PEPS + destpêkirina bi yek mifteyê
Bo cara yekem, kamyonet bi têketina bê mifteya PEPS + destpêkirina bi yek bişkokê ve hatî sazkirin, ku ji bo bikarhêneran hêsan e ku bi gelemperî tiştan bar bikin û daxin û deriyê otomobîlê vekin û bigirin;
- Sîstema Zîrek a Wesayîta Înternetê ya SAIC Ali YunOS
- Bi rêya APP-ya mobîl, bicihkirina ji dûr ve, naskirina deng û destûrnameya Bluetooth-ê dikare wesayîtê ji dûr ve were kontrol kirin, û fonksiyonên wekî lêgerîn, muzîk, ragihandin û lênêrîna otomobîlê dikarin li gorî hewcedariyê werin çalak kirin da ku rewşa wesayîtê di her kêliyê de bixweber were tespît kirin;
8, 10 sal standardên sêwirana dijî-korozyonê
Pelê galvanîzekirî yê du alî bi tevahî tê bikar anîn, û ji bo dij-korozyonê mûm tê derzîkirin. Piştî pêvajoyek taybetî, mûma ku di valahîya laşê otomobîlê de dimîne fîlmek mûmê ya parastinê ya yekreng çêdike, ku performansa dij-korozyonê ya tevahiya wesayîtê misoger dike û li gorî standarda sêwirana dij-korozyonê ya 10-salî ye;
9. Banê panoramîk ê mezin
Versiyona benzînê ya 2.0T bi banê panoramîk ê mezin ve hatiye sazkirin, ku wê bêtir avangard xuya dike û taybetmendiyên malê yên T60 zêde dike;
10. Hundirê premium ê pir-şêwazî
T60 hundirîniyên premium ên pir-şêwazî peyda dike, rengê giştî reş e, û guhertoya benzînê du şêwazên hundirîn ên nû hene: qehweyîya darçîn û qehweyîya Arabica;
11. Mîhengên cûrbecûr
T60 2 celeb motor, 3 celeb qutiyên gearê, 4 celeb avahiyên laş, 2 celeb cureyên ajotinê, 2 celeb cureyên şasî, 7+N cureyên rengên laş, zêdetirî 20 celeb aksesûarên kesane û pratîkî, 3 celeb modên ajotinê û şêwazên din peyda dike ku hûn ji wan hilbijêrin.
sêwirana xuyabûnê
Şêweyê giştî yê SAIC MAXUS T60 pir tijî ye. Grîla pêşiyê sêwirana şelaleya rasterast û deverek mezin ji xemilandina kromê digire, ku hestek xurt a hêzê diafirîne. Sêwirana wê ya giştî ji "ga îlahî" di mîtolojiya rojavayî de îlhamê digire. Dirêjahî/firehî/bilindahiya wê 5365×1900×1845mm ye, û tekerê wê 3155mm ye.
SAIC MAXUS T60
Versiyonên benzînê û dîzel ên MAXUS T60 xwedî heman şiklê ne. Ji hêla hûrguliyan ve, otomobîl grilek şelaleyê ya rasterast bikar tîne, bi roniyên pêşiyê yên goşeyî li her du aliyan, ku wê bi şêwaz û pêşerojî xuya dike. Ji hêla karosê ve, otomobîla nû modelên duqat ên mezin û duqat ên piçûk, û her weha modelên şasî bilind û şasî nizm peyda dike.
mîhengkirina laş
Ji aliyê veavakirinê ve, SAIC MAXUS T60 dê bi sîstema hilbijartina moda ajotinê, ABS+EBD, bîranîna kembera ewlehiyê ya ajokar û alavên din ên ewlehiyê yên wekî standard were stendin. Ji aliyê veavakirina rehetiyê ve, otomobîla nû dê 6 kursiyên elektrîkî yên verastkirî ji bo ajokar, kursiyên pêşiyê yên germkirî, klîmaya otomatîk, lingên paşîn ên germkirî, qulên hewayê yên dûmana paşîn û hwd. hebin.
Versiyona benzînê ya T60 ji hêla mîhengkirinê ve bi tevahî hatiye nûjenkirin. Ew pergala rêveberiya elektronîkî ya EPS bikar tîne, ku pêvajoya ajotinê ya otomobîlê siviktir û rasttir dike, û di heman demê de teserûfa sotemeniyê ya bi bandor a nêzîkî 3% pêk tîne, lêçûnên lênêrînê kêm dike; Ew bêtir avantgarde ye û taybetmendiyên malê yên T60 zêde dike. Tevahiya rêzeyê bi teknolojiya destpêk-rawestandina jîr wekî standard ve hatî çêkirin, ku dikare xerckirina sotemeniyê bi qasî 3,5% kêm bike û emîsyonên karbonê bi heman rêjeyê kêm bike.
sêwirana navxweyî
Hundirê SAIC MAXUS T60 jî pir rehet, kesane û teknolojîk e. Berî her tiştî, dîreksiyona pirfonksiyonel + kontrola gerê, germkirina kursiyan, cîhê mezin ê pêş û paş, sêwirana ultra-bêdeng a NVH; ya duyemîn, SAIC MAXUS T60 kesane ye, bi çar avahiyên laş, sê modên ajotinê, du modên ajotinê û veguheztina otomatîk a 6AT. Di dawiyê de, em li hundirê teknolojîk ê SAIC MAXUS T60 binêrin, ku bi pergala têketina bê mifteyê ya PEPS, pergala destpêkirina bi yek bişkokê, ekrana destikê ya jîr a pênaseya bilind, û pergala têkiliya mirov-komputerê ya jîr a Car-Link ve hatî çêkirin.
