Kembera jeneratorê-2.8T
Tansiyoner bi piranî ji qalikek sabît, milekî tansiyonê, laşê çerxê, bihareke torsiyonê, beringek gerok û bûşkeke biharê û hwd pêk tê, û dikare bixweber tansiyonê li gorî astên cûda yên tansiyonê ya kemerê rast bike, pergala veguheztinê stabîl, ewle û pêbawer bike.
Tensiyonker beşek hesas a otomobîl û parçeyên yedek ên din e. Kember piştî demek dirêj bi hêsanî tê lixwekirin. Piştî ku xêza kemberê tê hûrkirin û tengkirin, ew dirêjkirî xuya dike. Tensiyonker dikare li gorî lixwekirina kemberê bi rêya yekîneya hîdrolîk an jî bihara dampkirinê were verastkirin. Pile bixweber tê verastkirin, û bi tensiyonkerê, kemer bi nermîtir dixebite, deng kêm e, û dikare pêşî li şemitînê bigire.
Tansiyoner tiştekî lênêrîna rûtîn e û bi gelemperî piştî 60,000 heta 80,000 kîlometreyan pêdivî ye ku were guhertin. Bi gelemperî, heke li pêşiya motorê dengekî qîrînê yê neasayî hebe an jî cihê nîşana tansiyonê ya li ser tansiyoner ji navendê pir dûr be, ev tê vê wateyê ku tansiyon têrê nake. Dema ku 60,000 heta 80,000 kîlometre be (an jî dema ku di pergala aksesûarên pêşiyê de dengekî neasayî hebe), tê pêşniyar kirin ku kemer, çerxa tansiyonê, çerxa bêkar, çerxa yekane ya jeneratorê û hwd. bi yekrengî werin guhertin.
tesîr
Karê tengker ew e ku tengbûna kemerê rast bike, lerizîna kemerê di dema xebitandinê de kêm bike û rê li ber şemitîna kemerê heta radeyekê bigire, da ku xebitandina normal û aram a pergala veguhestinê misoger bike. Bi gelemperî, ew bi kemer, bêbandor û aksesûarên din ên hevkar re tê guheztin da ku ji fikaran dûr bikevin.
Prensîba avahîsaziyê
Ji bo parastina tansiyona kemerê ya guncaw, dûrketina ji şemitîna kemerê, û telafîkirina xişandin û dirêjkirina kemerê ya ji ber pîrbûnê, di dema karanîna rastîn de pêdivî bi torkek diyarkirî heye. Dema ku tansiyonerek kemerê dixebite, kemera tevger dikare di tansiyoner de lerizînan çêbike, ku dikare bibe sedema xişandina pêşwext a kemer û tansiyoner. Ji ber vê sedemê, mekanîzmayek berxwedanê li tansiyoner tê zêdekirin. Lêbelê, ji ber ku gelek parametre hene ku bandorê li tork û berxwedana tansiyoner dikin, û bandora her parametreyê ne yek e, têkiliya di navbera pêkhateyên tansiyoner û tork û berxwedanê de pir tevlihev e. Guhertina torkê rasterast bandorê li guherîna berxwedanê dike, û faktora sereke ye ku bandorê li berxwedanê dike. Faktora sereke ya ku bandorê li torkê dike parametreya bihara torsiyonê ye. Kêmkirina guncaw a çapa navîn a bihara torsiyonê dikare nirxa berxwedana tansiyoner zêde bike.
