Sîlindera frenê parçeyek frena şasiyê ya domdar a pergala firandinê ye. Fonksiyona wê ya sereke ew e ku pêlên frensê bişkîne, û pêlên frenê li hember tîrêjê frenê dişewitînin. Hêdî hêdî û wesayît rawestînin. Piştî ku fren tê pêxistin, silîndera sereke tîrêjê çêdike da ku rûnê hîdrolîk bişkîne binê pompê, û piston di hundurê jêr-pompê de ji hêla zexta hîdrolîk ve tê guheztin da ku pêlên berfê bikişîne.
Frensa hîdrolîk ji silindera sereke ya berfê û tanka hilanîna rûnê berfê pêk tê. Ew li kêlekê bi pedala frenê û li aliyê din jî bi pêla frenê ve hatin girêdan. Rûnê frensê di silindera sereke ya frenê de tê hilanîn, û xwedan dergehek rûn û ketina rûnê ye.
Frênên otomobîlan li frenên hewayê û frenên hîdrolîk têne dabeş kirin.
frena hewayê
Brake Cylinder
1. Frêna hewayê ji kompresorek hewayê (bi gelemperî wekî pompeya hewayê tê zanîn), bi kêmî ve du rezervên hewayê, silindirek masterê frensê, ji bo çerxa pêş valvek berdana bilez, û ji bo çerxa paşîn valveyek relay pêk tê. Çar silindirên frensê, çar verastker, çar camêran, heşt pêlavên firnê û çar xalên frenê hene.
brake hîdrolîk
2. Frêna rûnê ji silindirê masterê frenê (pompeya frena hîdrolîk) û tanka hilanîna rûnê berfê pêk tê.
Kamyonên giran frenên hewayê bikar tînin, û gerîdeyên asayî frenên neftê bikar tînin, ji ber vê yekê silindirê sereke û silindera frenê her du pompeyên frena hîdrolîk in. Silindera frenê (pompeya frenê ya hîdrolîk) parçeyek domdar a pergala firandinê ye. Dema ku hûn di dema firnê de pê li ser pêla firnê dihêlin, silindera sereke ya frenê dê rûnê berfê bi riya boriyê re bişîne her silindirek berfê. Sîlindera frenê xwedan çîpek girêdanê ye ku pêlavên frenê an pêlavan kontrol dike. Dema ku firnê dike, rûnê berfê di lûleya rûnê berfê de darê pêwendiyê li ser silindirê frenê dikişîne, da ku pêlava frenê flanga li ser çerxê zexm bike da ku teker rawestîne. Pêdiviyên teknîkî yên silindirê firnê ya gerîdeyê pir zêde ne, ji ber ku ew rasterast bandorê li jiyana mirovan dike.
rêzman
trimbêl
Dema ku fren tê danîn, dergeha rûnê vedibe û ketina rûnê diqede. Di bin zexta pistonê ya laşê pompê de, lûleya rûnê berfê ji lûleya neftê tê kişandin da ku berbi her silindirek berfê ve biherike da ku fonksiyona şikandinê pêk bîne. Dema ku padsên frenê berdan. Dê dergeha rûnê di silindera sereke ya frenê de were girtin, û ketina rûnê dê were vekirin, da ku rûnê berfê dê ji her cylinderek berfê vegere silindera masterê frenê, vegere rewşa bingehîn.
qemyon
Ji hêla pompeya hewayê ve di nav motorê de tê rêve kirin, hewa di nav gaza tansiyona bilind de tê pêçandin û di silindera hilanîna hewayê de tê hilanîn. Yek ji depoyên hewayê dikare bi riya boriyê ve bi silindera sereke ya frenê ve were girêdan. Silindera sereke ya frenê li odeyên hewayê yên jorîn û jêrîn têne dabeş kirin, jûreya hewaya jorîn çerxa paşîn kontrol dike, û jûreya hewaya jêrîn çerxa pêşîn kontrol dike. Dema ku ajokar pedala frenê davêje, pêşî hewaya jorîn tê vekirin, û gaza tansiyona bilind a tanka hewayê ji valahiya releyê re tê veguheztin, û pistona kontrolê ya valahiya relay tê derxistin. Di vê demê de, gaza tanka hewayê ya din dikare di nav valahiya releyê re derbas bibe û du silindera frena paşîn li ser e. Roka pêlê ya silindera çerxa frenê ber bi pêş ve tê kişandin, û cam ji hêla verastkirina paş ve bi goşeyekê ve tê zivirandin. Camêr eciz e. Di heman demê de, pêlava frenê tê dirêj kirin û tîrêjê frenê tê rijandin da ku bigihîje bandora firandinê.
Dema ku jûreya jorîn a silindera sereke ya frenê vedibe, jûreya jêrîn jî tê vekirin, û gaza tansiyona bilind dikeve valahiya bilez a berdanê, ku dûv re li silinderên frensê yên du çerxên pêşiyê tê belav kirin. Heman tişt ji bo wheels rear.
Dema ku ajokar pedala firnê berdide, odeyên hewayê yên jorîn û jêrîn girtî ne, û pistonên valahiya bilez a çerxa pêş û valahiya rele ya çerxa paşîn di bin çalakiya biharê de vedigerin. Silindirên frenê yên pêş û paşîn bi atmosfera odeya hewayê ve girêdayî ne, pêlava pêlê vedigere cîhê xwe, û firnê bi dawî dibe.
Bi gelemperî, çerxên paşîn pêşî û çerxên pêşîn paşê têne fren kirin, ku ji bo ajokar kontrolkirina rêgezê sûdmend e.
