Nabe ku hûrgiliyên sêwirana avahîsaziyê werin paşguhkirin. Ger du beş ji materyalên bi heman hêzê werin çêkirin û tenê li qalindahiya parçeyan were nihêrtin, sînorê stresê ya tiştekî dê ji beşa herî qels a avahiyê hilweşe. Ango, em ne tenê dikarin li qalindahiya beşa herî stûr binêrin, lê di heman demê de li beşa herî zirav jî binêrin. Dibe ku encam bi tevahî cûda be, bê guman, ev tenê ji bo rastkirina têgihîştinek xelet e, lê vê yekê nekin rêbazek nirxandinê ku dîsa tinazan bike, ev ne baş e.
Hêza materyalê girîngtir e
Hêza perçeyekî îro nikare tenê bi qalindahiya wê were pênasekirin. Ew ji materyal, rûber, avahiya sêwirandinê û pêvajoya çêkirinê nayê veqetandin. Mîna hêza beşên cûda yên laş, beşên sereke yên wekî girderên pêş û paşîn û stûnên A, B û C ji materyalên bihêz têne çêkirin, lê materyalên din ên piştgir û pêçan ew qas bihêz nînin.
Ji ber vê yekê hûn çawa diyar dikin ka menteşeyên derî têra xwe hişk in? Ji bo xerîdaran, rêyek tune ye, ji ber ku daneyên hêzê divê bi ceribandinê werin bidestxistin, rêyek tune ye, lê hûn dikarin piştrast bin ku model dikare li sûkê were firotin, menteşeya derî divê li gorî standarda neteweyî be. Niha, standarda navxweyî ya têkildarî menteşeyên derî GB15086_2006 "Pêdiviyên performansê û rêbazên ceribandinê ji bo Qulfên Deriyê Otomobîlan û ji nû ve kilîtkerên derî" tê gotin, ku hewce dike ku menteşeyên derî bigihîjin barkirina dirêjahî 11000N (n) û barkirina alî 9000N.
