Kawa karek knuckle dike?
Prensîba xebatê ya rêwîtiyê veguhastina û barkirinê li pêşiya gerîdeyê, piştgirî û ajotina pêşiya pêşiya ku li dora padîşahê zivirî û bizivire. Kevir, her weha wekî "Horn Ram" tê zanîn, yek ji wan parçeyên girîng ê pira rêwîtiyê ye, ku dikare otomobîlê bi zorê were rêve kirin û rêça rêwîtiyê bi hesas veguhestin. Rêbaza birêkûpêkkirina rovî ya tîrêjê wiha ye:
1.
2, heke meriv tenê diranek sporê ye, hûn dikarin rêça rêvekirinê jî rakin, zeviyek diranê dikare bibe;
3
Fonksiyona rêwîtiyê veguhastinê ye ku barkirinê li pêşiya gerîdeyê, piştgirî û ajotina pêşiya pêşiya padîşah bike û bizivire otomobîlê. Theîçek û brakes li ser knuckle têne siwar kirin, ku dema ku rêve dibe, li dora PIN-ê zivirî. Kevir, her weha wekî "Horn Ram" tê zanîn, yek ji wan parçeyên girîng ê pira rêwîtiyê ye, ku dikare otomobîlê bi zorê were rêve kirin û rêça rêwîtiyê bi hesas veguhestin. Pêngavên disassembly û meclîsê ya rovî ya rêwîtiyê wiha ne:
1. Qîzika axê ya gerîdê rakin: Ji bo pêşîgirtina avê di makîneya gerîdeyê de, bi pêlika tozê ve hatî çêkirin, û qîza axê ji makîneya rê û vebûnê veqetandî ye;
2 Zencîreyên girêdanê yên rovî û zikê zivirandinê rakirin: screws ku girêdana tîrêjê û çokan bi zikê No.16 ve girêdide. Heke amûrek taybetî tune be, hûn dikarin hammer bikar bînin da ku parçeyên girêdanê bişkînin da ku pêlika tie û çokan veqetînin;
3, ROD û diruşmeya girêdana golê ya makîneyê: Hinek otomobîlên ku di nav dirûşmek de qulipî ne, hingê pêdivî ye ku pêlika gûzê bikar bînin, serê topê winda bikin, hûn dikarin rovî hildin.
4, Rovî ya Pull-ê ya nû saz bikin, heman amûran bipejirînin, dikarin li ser makîneya rêçikê ya dorpêçkirî bin,
5. Qîzika axê hişk bikin: Her çend ev operasyonek pir hêsan e, xwedî bandorek mezin e. Ger ev cîh baş neyête kirin, av di makîneya rê de dê bibe sedema dengê abnormal di rê de.
6, Positioningar Wheel Positioning: Piştî şûna rahêjê, divê em çar tekeriyê bikin, danasîna daneya di rêza normal de, wekî din çewt e, di encamê de gnawing.
