Bumper fonksiyonên parastina ewlehiyê, xemilandina wesayîtê û başkirina taybetmendiyên aerodînamîkî yên wesayîtê heye. Di warê ewlehiyê de, wesayît dikare di bûyera qezaya leza kêm de rolek tampon bilîze û laşê pêş û paşîn biparêze; Di bûyera qezayên bi peyayan de dikare peyayan biparêze. Di warê xuyangê de, ew xemilandî ye û bûye beşek girîng ji bo xemilandina xuyangê otomobîlan; Di heman demê de, tampona gerîdeyê jî xwedan bandorek aerodînamîkî ye.
Di heman demê de, ji bo kêmkirina birîna rêwiyan di bûyera qezayek bandorek alî de, bi gelemperî bendek derî li ser gerîdeyê tê saz kirin da ku hêza bandora dijî-lihevketinê ya derî zêde bike. Ev rêbaz pratîk û hêsan e, bi piçûkek piçûk di avahiya laş de, û bi berfirehî hate bikar anîn. Di 1993-an de di Pêşangeha Otomobîl a Navneteweyî ya Shenzhen de, Honda Accord beşek derî vekir da ku berfa derî ji temaşevanan re eşkere bike da ku performansa ewlehiya xwe ya baş nîşan bide.
Sazkirina berpaka derî ew e ku çend tîrêjên pola yên bi hêz bi horizontî an jî bi awakî di panela derî ya her derî de, ku rola berpapa pêş û paşîn dilîze, bi cîh bikin, da ku tevahiya gerîdeyê li pêş bi bampêran were "tevlihevkirin". paş, çep û rast, "dîwarê sifir û dîwarê hesinî" ava dikin, da ku rêwiyên gerîdeyê xwedan qada ewlehiyê ya herî zêde bin. Bê guman, sazkirina bi vî rengî ya derî dê bê guman hin lêçûn ji bo hilberînerên otomobîlan zêde bike, lê ji bo rêwiyên gerîdeyê, ewlehî û hesta ewlehiyê dê pir zêde bibe.
