• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên Otomobîlê yên Jetour X70 Plus Fender-Liner-F18-3102020 zhuo meng Çîn a aksesûarên yedek ên çînî parçeyên otomobîlan mg katalog çêker

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: Parçeyên Otomobîlê yên Jetour X70Plus

Berhem Oem No: 3102020

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman Fender-Liner-F18
Serlêdana Berheman
Parçeyên Otomobîlan ên JETOUR X70 PLUS
Berhem Jimareya Oem 3102020
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Fender-Liner-F18-3102020
Fender Liner-F18-3102020

Zanîna berhemê

 

Astarê panela pelan: "Parêzvanê nedîtî" yê şasîya otomobîlê

Astarê panela pelî pêkhateyeke nerm e ku di navbera teker û laş de tê sazkirin, aliyên hundir ên kemerên tekerên pêş û paş vedişêre û baskên laş bi şasê ve girêdide. Bi gelemperî ji materyalên kompozît ên lastîkî, plastîk, an jî fîberê tê çêkirin. Ev pêkhateya ku bêwate xuya dike, di rastiyê de "parêzvanê nedîtî" yê şasê otomobîlê ye, ku gelek fonksiyonên krîtîk pêk tîne.
Pêşî, fonksiyoneke parastinê heye. Dema ku wesayît di tevgerê de be, lastîk gelek gil, av û qûmê hildigirin. Ger ew rasterast li ser pelê şasê û rûyê boyaxa baskê bandor bikin, bi demê re, ew dikare bibe sedema zirara boyaxê, zengarbûna metal û tewra deformasyona panela baskê. Astara panela pel wekî astengiyeke zexm tevdigere, bi bandor van bermayiyan asteng dike û nahêle ku ew rasterast bi beşên sereke yên laş re têkilî daynin, bi vî rengî temenê şas û baskên wê dirêj dike û lêçûna tamîrên paşê kêm dike. Di heman demê de, ew dikare pêşî li ketina tozê nav pêkhateyên şasê jî bigire, leza zengarbûna pêkhateyan hêdî dike.
Duyemîn, fonksiyoneke kêmkirina deng heye. Dengê ku ji ber xişandina di navbera lastîk û rûyê rê de çêdibe, û her weha dengê kevirên ku li kemerên tekeran dixin, çavkaniyên girîng ên deng di hundirê wesayîtê de ne. Rûpûşa panela pelan materyalên bi taybetmendiyên dengvegirtin û kêmkirina deng ên diyarkirî bikar tîne, ku dikarin hin dengên frekanseke bilind vegirin û rê li ber belavbûna dengên navîn û frekanseke nizm ber bi kabîna ajokar ve bigirin. Bi taybetî di leza bilind de an jî dema ku li ser rêyên xirab derbas dibe, ev bandora kêmkirina deng eşkeretir e, di hundirê wesayîtê de hawîrdorek nisbeten bêdeng diafirîne û rehetiya ajotinê zêde dike.
Di dawiyê de, ew aerodînamîkê çêtir dike. Dema ku wesayît bi leza bilind diçe, zivirîna tekeran dê li dora wan herikîna hewayê ya aloz çêbike, berxwedana hewayê zêde bike. Sêwirana hêsankirî ya astara panela pelan dikare vê herikîna hewayê nerm bike, bihêle ku ew bi nermî di nav devera kemera tekeran re derbas bibe, berxwedana hewayê kêm bike. Ev ne tenê dihêle ku wesayît bi nermî bimeşe, xerckirina sotemeniyê kêm bike, lê di heman demê de aramiya wesayîtê baştir dike û di leza bilind de lerizînê kêm dike, rêveçûnê rasttir dike.
Xeletiyên hevpar û nîşanên astara panela pelan
Her çend astara panela pelan girîng be jî, ew di dema karanîna rojane de meyldarê gelek xeletiyan e, ku bandorê li performans û ezmûna ajotinê ya wesayîtê dike.
Zirar an jêbirin
Ev kêmasiya herî gelemperî ya astara panela pelan e. Dema ku wesayît li ser rêyên xirab dimeşe, dibe ku lastîk dubare li astarê bixin, ku bi demê re bibe sedema şikestina wê; an jî şasiya wesayîtê dikare li kevir an tiştên din ên hişk biqelişe, ku rasterast bibe sedema zirara astarê. Wekî din, heke pêç an kilîtên ku astarê rast dikin sist bin û bi lez neyên destgirtin, astar dikare veqete. Dema ku astar zirar dît an veqete, fonksiyona wê ya parastinê dê pir kêm bibe, û çilmisî, av û qûm dê rasterast bandorê li şasî û baskên wê bikin, di heman demê de dengê di hundurê wesayîtê de dê bi girîngî zêde bibe. Dema ku hûn li ser rêyên çakilî dimeşin, hûn ê dengê "tap-tap-tap" ê kevirên ku li nêzî tekeran dixin bibihîzin.
Dengê neasayî yê sivik
Bi demê re, pêç an jî kilpên ku astara panela pelê rast dikin, dibe ku ji ber hêzên derveyî sist bibin an jî zirarê bibînin. Di dema xebitandina wesayîtê de, astara sist dê ji ber lerizîna wesayîtê bi lastîk an jî pêkhateyên laş re bişişe û li hev bikeve, û dengên lêdanê an jî xişandinê çêbike. Ev dengê neasayî di leza bilind de bêtir eşkere ye û dikare bandorê li rewşa ajotinê bike. Ger bi lez neyê çareserkirin, dibe ku bibe sedema zirara zêdetir a astarê.
Pîrbûn û hişkbûn
Pêçandina panela pelan bi piranî ji materyalên plastîk an gomî tê çêkirin. Ger demek dirêj di bin tîrêjên rojê, baran û jîngehên dijwar de bimîne, hêdî hêdî pîr dibe û hişk dibe. Pêçandina pîr nermbûna xwe ya resen winda dike û bêtir meyla şikestinê heye, di heman demê de taybetmendiyên wê yên vegirtina deng û kêmkirina deng jî kêm dibin, ku di encamê de deng di hundurê wesayîtê de zêde dibe. Di zivistanê de dema ku germahî nizm e, pîrbûn û hişkbûna pêçandina plastîk dê girantir be. Ger ji hêla hêzên derveyî ve were lêdan, pir îhtîmal e ku bişkê.
Tesbîtkirin û pêşîlêgirtina xeletiyên astarê panelên pelan
Dema ku di astarê panela pelan de xeletiyek were tesbît kirin, divê tedbîrên guncaw werin girtin da ku pêşî li berfirehbûna xeletiyê were girtin.
Ji bo şikestinên piçûk ên di astarê de, ji bo tamîrkirinê dikare çîmentoyek taybetî were bikar anîn; heke devera zirar dîtiye mezin be an avahiya sabît zirar dîtibe, divê astarek nû were guheztin. Dema guheztinê, tê pêşniyar kirin ku parçeyên kargehê yên orîjînal werin hilbijartin da ku piştrast bibin ku mezinahî bi modela wesayîtê re li hev dike. Di dema sazkirinê de, kontrol bikin ka klîp bi hişkî ve girêdayî ne da ku di dema ajotinê de ji sistbûn an veqetandinê dûr bikevin. Ger dengê neasayî ji ber sistbûna astara hundurîn çêbibe, tenê amûrên guncan bikar bînin da ku pêç an klîpên sist teng bikin; heke klîp zirar dîtine, wan tavilê bi yên nû biguherînin. Ji bo astarên hundurîn ên pir kevn, her çend zirarên eşkere tune bin jî, tê pêşniyar kirin ku ew di wextê xwe de werin guheztin da ku bandorên wan ên parastinê û kêmkirina deng piştrast bikin.
Di dema ajotina rojane de, xwediyên otomobîlan dikarin hin tedbîrên pêşîlêgirtinê jî bigirin da ku temenê karûbarê pêlava hundirîn a fenderê dirêj bikin. Muayeneyek mehane ya birêkûpêk bikin da ku bibînin ka zirar, veqetandin an şilbûna pêlava hundirîn heye an na, û kontrol bikin ka valahiya di navbera pêlava hundirîn û tekerê de maqûl e. Piştî baranê an piştî rêwîtiyê di rêyên qirêj de, tavilê çekek avê ya zexta bilind bikar bînin da ku rûyê pêlava hundirîn ji heriyê û qûmê bişon, lê baldar bin ku zexta avê ya pir zêde bikar neynin da ku zirarê nedin materyalê pêlava hundirîn. Di heman demê de, hewl bidin ku ji ajotina wesayîtê li ser şert û mercên rêyên xirab dûr bisekinin û bandor û xêzkirina pêlava hundirîn kêm bikin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên Şîrket / Pêşangehê

详情页2024

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar