Eger parêzvana bumpera jêrîn a otomobîlê zirar dîtibe, divê ez çi bikim?
Rêbazên tamîrkirina zirara pêlava paş a otomobîlê (bi gelemperî behsa pêkhateyên xemilandî an fonksiyonel ên li beşa jêrîn a pêlava paş, ku wekî "pêlava paş" jî tê zanîn) dike, li gorî asta zirarê û avahiya taybetî diguhere. Li jêr pêşniyarên destgirtinê li ser bingeha agahdariya giştî ya otorîter hene:
Nirxandina cureyê zirarê
Xêş/xurandinên sivik: Tenê bandorê li boyaxa rûyê an jî qata plastîk dike.
Şikestin/çirandinên piçûk: Na, windahiyek eşkere tune.
Şikestin/deformasyonên mezin: Yekparebûna avahîsaziyê xera bûye.
Veqetandin/windabûna pêkhateyan: Hin beşên plastîk şikestî an jî ji hev veqetiyane.
Rêbazên tamîrkirinê yên hevpar
Zirara sivik
Ji bo hûrkirin û cilkirinê mûma xêzkirinê an kaxizê şmirgê yê zirav (hejmara 1500 an jî jortir) bikar bînin.
Heke bingeh zirar dîtibe, boyaxkirina herêmî dikare were kirin û zuwakirin.
Çakkirina şikestinên piçûk
Ji bo kaynakirinê çekê kaynakirinê yê plastîk bi çîpek kaynakirinê ya PP ya taybet re bikar bînin.
Piştî qelandinê, wê rast bikin, çîmentoyê (zeliqok) bidin ser, û dûv re boyaxa sprey bikin da ku rengê wê li hev bike.
Şikestin an jî şikestinên mezin
Pêdivî bi qayimkirina xurtkirinê heye: Ji bo kişandina şikestinê mîxên sabît bikar bînin û dûv re ji bo xurtkirinê bi qayimkirinê.
Ji bo rewşên ku şikestin bi tevahî neşikestiye lê bandorê li avahiyê dike tê sepandin.
Zirara giran an windabûn
Pêşniyar tê kirin ku parçeya nû were guhertin: Performansa û ewlehiya tampona ku hatiye tamîrkirin nayê garantîkirin.
Dema guhertinê, parçeyên kargeha orîjînal an jî parçeyên hevgirtî yên ku bi wesayîta orîjînal re li hev dikin hilbijêrin.
Tewdîr
Qata tampona paşîn bi gelemperî ji plastîk (wek PP, TPO) tê çêkirin, û bi çekê kaynakirinê yê metal ê asayî nayê tamîrkirin.
Eger wesayît ji bo zirara wesayîtê sîgorta hebe û qeza di çarçoveya berpirsiyariya sîgortayê de be, wê demê dikare daxwaznameyek were kirin.
Asta teknîkî ya tamîrkirina xwe-xwe bilind e. Ji bo ku bandor li ser ewlehiya ajotinê nebe, bi tundî tê pêşniyar kirin ku ji hêla atolyeyek tamîrkirinê ya profesyonel ve were xebitandin.
Pêvajoya xebitandinê ya pêşniyarkirî
Ji bo tomarkirina deverên zirar dîtî wêneyan bigirin.
Ji bo nirxandina ka gelo ew dikare were tamîrkirin an jî pêdivî bi guhertinê heye, biçin dikaneke tamîrkirina otomobîlan a birêkûpêk an jî dikaneke 4S.
Ger guhertin pêwîst be, piştrast bike ku modela parçeyê bi wesayîta orîjînal re li hev dike.
Saz bike û kontrol bike ka ew bandorê li fonksiyonên wekî radara parkkirinê, pergala egzozê û valahiya şasê dike an na.
Qata jêrîn a tampona paşîn (ku wekî qata jêrîn a tampona paşîn an jî tampona jêrîn jî tê zanîn) pêkhateyeke pêçandinê ye ku li beşa herî jêrîn a tampona paşîn a wesayîtê tê sazkirin, û fonksiyonên wê yên sereke van xalan pêk tînin:
Fonksiyona parastinê: Wekî "xeta parastina dawî" ya laşê wesayîtê, ew li hember bandora bermahiyên rê, heriyê û avê li ser pêkhateyên şasê (wekî lûleyên egzozê, pergala sekinandinê) berxwe dide, û pêşî li xêzkirin an zirarê digire.
Piştgiriya avahîsaziyê: Digel tampona paşîn û baskê paşîn, ew beşa jêrîn a avahiya paşîn pêk tîne, hişkbûna wesayîtê zêde dike û di pevçûnên piçûk de deformasyonê kêm dike.
Optimîzasyona aerodînamîk: Bi saya sêwiraneke hêsankirî, ew herikîna hewayê ya wesayîtê rêve dibe, turbulans û katsayiya kişandinê kêm dike, û di leza bilind de aramî û teserûfa sotemeniyê baştir dike.
Fonksiyona estetîkî û veşartinê: Ew perçeyên mekanîkî û girêdanên vekirî vedişêre, xuyangiya paşîn paqijtir û ahengtir dike, û kalîteya giştî ya wesayîtê zêde dike.
Ev pêkhate bi gelemperî ji plastîk an materyalên kompozît tê çêkirin, ku sivikbûn û berxwedana li hember bandorê hevseng dike. Modelên wesayîtan ên cûda ji ber cûdahiyên şêwazê xwedî mezinahî û şeklên cûda ne.
Tabloya li bin tampona paşîn a otomobîlê bi gelemperî wekî plakeya deflektor tê binavkirin, û di çarçoveyên an modelên wesayîtan ên cûda de, dibe ku navên din jî hebin.
Navên hevpar
Plaqeya deflektorê: Peyva herî gelemperî û standard, ku fonksiyona wê ya aerodînamîk tekez dike.
Plaqeya deflektorê ya jêrîn a tampera paşîn: Termek pîşeyî ya bêkêmasîtir.
Plaqeya parêzvanê jêrîn an jî deflektor: Navekî hevpar e ku di hin materyalan de tê bikar anîn.
Plaqeya astarê ya tampona paşîn an jî plakaya xurtkirina tampona paşîn: Li ser fonksiyona parastina avahîsaziyê ya wê balê dikişîne.
Fonksiyonên sereke
Hêza hildanê di leza bilind de kêm bike, pêşî li şemitîna tekerên paşîn bigire, û aramiyê baştir bike.
Aerodînamîk baştir bike, kişandina hewayê û xerckirina sotemeniyê kêm bike.
Bandorên pevçûnên sivik mijîne û tampon bike, laşê wesayîtê diparêze.
Xuyangkirinê baştir bike, xetên paşîn nermtir bike.
Rêbaza rastkirinê Bi gelemperî di bin tampona paşîn de bi karanîna pêçan an klîpan tê rastkirin, ji hev veqetandin û guheztina wê hêsan dike.
Têbînî: Ger behsa plakaya plastîk a li aliyê hundir ê tampona paşîn tê kirin (ango, hundirê pişta wesayîtê), divê jê re "Parastvana Tampona Paşîn" an "Lîner a Tampona Paşîn" were gotin.
Lêbelê, li gorî danasîna "li jêr", divê ew behsa belavkerê xuya yê derveyî bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
