Fonksiyona reflektora paşîn a otomobîlekê
Refleksora paşîn a wesayîtekê (ku wekî reflektorek refleksê an panelek refleksê jî tê zanîn) amûrek ewlehiya pasîf e ku bi çavkaniyek hêzê ya derveyî ve girêdayî nîne. Karê wê yê sereke ew e ku di şevê de an jî di şert û mercên dîtina kêm de roniyên wesayîta li pişt xwe li ser rêya eslî nîşan bide, bi vî rengî xêz û firehiya pişta wesayîtê bi zelalî nîşan bide, û ajokarê li pişt hişyar bike ku mesafeyek ewle biparêze û ji pevçûnên ji paş ve dûr bisekine.
Fonksiyona bingehîn
Dîtina şevê baştir bike: Di hawîrdorên bê roniyên kolanan, baran, mij, an tunelan de, ew dihêle ku wesayîta li pişt cihê vê wesayîtê ji pêş ve nas bike.
Li gorî pêdiviyên rêziknameyê ye: Li gorî standarda neteweyî GB 11564-2019 "Reflektorên Refleksîf ji bo Wesayîtên Motorî", divê hemî pişta wesayîtên rêwiyan li herdu aliyên çep û rastê bi reflektorên sor ên refleksîf werin stendin.
Xebitandina pasîf: Pêdivî bi elektrîkê nîne û ji bo refleksê xwe dispêre ronahiya ketinê. Xwedî pêbaweriyeke bilind û temenê wê dirêj e. Prensîba xebatê
Bi pejirandina avahiya reflektor an jî sêwirana rêza mîkromorîkên cam/mîkroprîzmayan, her ronahiya ketî dikare bi bandor li ser rêya eslî were vegerandin.
Materyalên hevpar plastîka PMMA, PC an ABS in, bi mîkrostrukturên refleksîf li ser rûyê wan.
Taybetmendiyên Sazkirinê
Reng: Sor (tenê ji bo beşa paşîn).
Cih: Bi rêzkirineke sîmetrîk li her du aliyan, hin model (wek Volkswagen Tiguan, Largus) sêwirana "şêweya 2-laş" (yek rastîn û yek sexte) bikar tînin da ku parastina li dijî pevçûnê û xuyangê hevseng bikin -
Bilindahî: Bi gelemperî 30-100 santîmetre ji erdê dûr e, ronîkirineke bibandor bi çirayên paşîn ên wesayîtê misoger dike.
Têbînî: Ev pêkhate ne tiştekî xemilandinê ye, lê amûrekî ewlehiyê yê mecbûrî ye ji hêla welat ve. Nebûn an zirara wê dikare bandorê li ser muayeneya salane û ewlehiya ajotinê bike.
"Xerabûna reflektora paşîn a wesayîtê" bi gelemperî behsa anormaliyên fonksiyonel an xetereyên ewlehiyê yên reflektora paşîn (ango, pelê/plakeya reflektora paşîn) dike. Li gorî agahdariya giştî, pirsgirêkên weha dibe ku kêmbûna reflektorê, zirara fîzîkî, sazkirina sist an bûyerên vekişînê bin.
Sedem û Çareseriyên Hevpar
Refleksîf ji standard kêmtir e: Hin wesayît ji ber pirsgirêkên hilberînê yên ji hêla dabînker ve, reflektora paşîn ne bes e, ev yek di şert û mercên ronahiya kêm de tespîtkirina wê ji hêla wesayîtên din ve dijwar dike, û dibe sedema xetereyên ewlehiyê. Mînakî, BMW carekê ji ber vê pirsgirêkê otomobîla Series 5 a îtxalkirî ya sala 2013-an vekişand.
Zirara fizîkî an jêçûna wê: Refleksora paşîn dikare ji ber qezayan, pîrbûn an sazkirina sist zirar bibîne, cîhê xwe bigire an jî winda bibe.
Xeletiyên têkildarî sîstema xêz an elektronîkî (wek sîstema ajotina otomatîk): Ji bo hin modelan (wek Volkswagen CC), "motora reflektorê" di rastiyê de "motora ajotina otomatîk a roniyên pêş" e. Ger ew xera bibe, dibe ku ew wekî "xeletiya reflektorê" bi xeletî were ragihandin.
Gavên Destgirtinê yên Pêşniyarkirî
Piştrast bike ka ew di nav rêza bîranînê de ye
Eger ji markayên wekî BMW, Audi, û hwd. be, kontrol bike ka di lîsteya vekişînê de heye an na. Mînakî, BMW Series 5 a 2013an ji ber kêmbûna refleksa refleksa paşîn hate vekişandin.
Hûn dikarin bi rêbazên jêrîn piştrast bikin:
Kontrolkirina dîtbarî ya rewşa reflektora paşîn
Ma ew saxlem e, bi zexmî hatiye sazkirin?
Rûyê wê paqij e, bê astengî ye?
Bandora refleksê bi şev an di tariyê de biceribînin (ji bo ronîkirinê fenera telefona desta bikar bînin)
Eger ew tê de kêmasiyên ronahîkirin/sîstema rêveberiya otomatîk hebe (wek mînak Volkswagen CC)
Kontrol bike ka "moda rêwîtiyê" bi xeletî hatiye çalak kirin an fonksiyona rêveçûna otomatîk hatiye vemirandin
Biceribînin ku operasyonê ji nû ve saz bikin: Deriyê otomobîlê vekin, frenê pê bikin, bişkoja destpêkirina yek-bişkokî bikirtînin, fenerên pêş vêxin, bişkoja îkona direksiyonê 10 saniyeyan bikirtînin.
Heke ne bandor be, tê pêşniyar kirin ku hûn biçin firotgeha 4S da ku amûrek taybetî ji bo teşhîsê bikar bînin.
Tamîrkirin an jî guhertina di wextê xwe de
Reflektor amûrek ewlehiyê ye. Dema ku zirar dît, divê ew di zûtirîn dem de were guhertin da ku bicîhanîna standardên neteweyî were misoger kirin.
Dema guhertinê, tê pêşniyar kirin ku aksesûarên orîjînal an pejirandî bikar bînin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
